Res je da ne vozim vlakov, Dolfe. Ampak to pa še ne pomeni, da ne poznam predpisov in to še tudi ne pomeni, da nisem natančno poučen o predpisih. Je pa tudi res, da nihče vsega ne ve - žal, tudi strojno osebje ni izjema. Malce pa sem vseeno pobrskal po prašnih policah in delček te tematike prilagam tukaj spodaj:Dolfe napisal/-a:kretnica napisal/-a:No sem reku, da pravi vsak drugače.
P.S. Uvozni signali so v LJubljani, iz smeri ZM na desni strani?
Glasnik pač ne vozi vlakov in zato ni o tem natančno poučen.
(2) V posameznih krivinah obstoječih prog z R > 350 m, z brezhibno urejenim zgornjim ustrojem, brez šibkih mest, lahko na predlog pooblaščenega upravljavca in ob predhodno izvedenih preizkusih v skladu z objavo UIC 518 upravljavec izjemoma in le za določena vozna sredstva odobri uporabo bočnega pospeška do 1m/s2. Predlog pooblaščenega upravljavca mora biti utemeljen in podan v pisni obliki, v pisni obliki pa mora biti izdan tudi sklep upravljavca.
http://www.uradni-list.si/1/ulonline.js ... dhid=59894
Nov Prometni pravilnik:(4) Na signalu s tremi številkami velja zgoraj napisana hitrost za vlake z nagibno tehniko, hitrost, ki je na sredini, velja za lahke vlake, hitrost, ki je napisana spodaj, pa velja za druge vlake. V primeru, da je največja dovoljena progovna hitrost enaka za dve vrsti ali vse vrste vlakov, se na signalni plošči izpišeta dve enaki oziroma tri enake številke.
Te tehnične karakteristike pa predpiše proizvajalec vozila s koeficientom nagiba vozila - ponavadi označen s črko S.25. 'lahek vlak' je vlak, ki glede na svoje tehnične karakteristike lahko vozi z večjimi hitrostmi kot drugi vlaki in je kot "lahek vlak" označen v dokumentih voznega reda;
Res je tako. Vem tudi za to obvestilo, vendar je že kar nekaj vode preteklo, ko sem ga bral. Lahki vlaki so res samo EMG 312 (zaenkrat, dokler morda ne bodo nabavljene nova garniture in za njih izračunani bočni pospeški). Ampak prej pa je bilo drugače, ko je vozil še samo Pendolino, 312 garnitur pa še ni bilo, al' ne?Takrat so te rumene table postavili samo na progi Maribor - Ljubljana. Bile so pa brez srednje številke. Te so šele kasneje, ko so Siemensi že nekaj časa vozili, prilepili zraven. Ampak, meni še sedaj nihče noče verjeti, da prvi VR s temi hitrostmi, ni bilo nikjer nižjih hitrosti za lahke motorne vlake kot za ostale vlake. Prvotno so pa table izgledale tako:Glasnik napisal/-a:Ampak prej pa je bilo drugače, ko je vozil še samo Pendolino, 312 garnitur pa še ni bilo, al' ne?
Pa ne samo to. Obvestila pišejo različni ljudje. In potem se tudi izrazi lahko uporabijo drugače. Nekdo je nedosleden, pa recimo napiše "motorni vlaki", ker se mu zdi to enako, kot "lahko vlaki".Se pa strinjam z eno skupno ugotovitvijo, če dovolite. Preveč je teh obvestil, okrožnic in vsega s....., namesto da bi imel vse v enem pravilniku. Čeprav se bojim, da tudi po 14.12.2008 ne bo nič kaj boljše (če bo prišlo do začetka uporabe Prometnega in Signalnega pravilnika)
L.P.: Glasnik
Točno tako.S temi brzojavkami in obvestili je vse skupaj eno samo čakanje na napako,potem paGlasnik napisal/-a: Se pa strinjam z eno skupno ugotovitvijo, če dovolite. Preveč je teh obvestil, okrožnic in vsega s....., namesto da bi imel vse v enem pravilniku. Čeprav se bojim, da tudi po 14.12.2008 ne bo nič kaj boljše (če bo prišlo do začetka uporabe Prometnega in Signalnega pravilnika)
L.P.: Glasnik
-ukrepi.
V VR 2007/2008 je zapisano, da so posamezne trase za potniške vlake na progah Mb - Zm, Dobova - Jesenice izdelane za EMV 312 z b max 1,0 m/s^2, na primorski progi pa posamezne za b max 0,75(0,85 m/s^2).541 napisal/-a:Nadomestne številke tras se ne ujemajo več (ker je pač to VR iz 2004), včasih so pisale v vsakem Navodilu za uveljavitev voznega reda, ter se izpisovale na P63a ...
.....pa še "postanki na postajah in postajališčih samo iz prometnih ozirov" si pozabil...................... 
, .............potem ti je vzrok odprave strojnih po voznem redu tovornih jasen ...................... 
Ja, seveda tudi to. Elementov tako sploh ni treba napisati na splošni nalog, saj so napisani na P63a oziroma p57a. Ne vem pa, zakaj sploh dajo elemente Siemensa za strojne vlake, če pa tako ne sme voziti s tako hitrostjo. Bi že elemente dali od vlaka, ki vozi po hitrostih "ostalih vlakov".holding napisal/-a:................
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
..............in če k temu dodaš še nerganje in krucefiksanje zaradi menjave tovorna/potniška na 363....
Če vozi strojni vlak po elementih potniškega vlaka mu nalog za"postanke iz prometnih ozirov" ne pomaga.Mora ustavit na postajah kjer je voznoredeni postanek,ker za potniške vlake ni sig,znak "izjemen prevoz vlaka" ( kar je seveda neumnost in najmanj neekonomično ).holding napisal/-a:................
Ne dajaj inšpektorjem ideje, da se spomnijo kaj takšnega. Meni je napisano dokaj jasno...cokla napisal/-a:Če vozi strojni vlak po elementih potniškega vlaka mu nalog za"postanke iz prometnih ozirov" ne pomaga. Mora ustavit na postajah kjer je voznoredeni postanek,ker za potniške vlake ni sig,znak "izjemen prevoz vlaka" ( kar je seveda neumnost in najmanj neekonomično ).holding napisal/-a:................
Tako da nič ne delaš narobe, če ne ustavljaš. Mora pa ti dajati vlakovni odpravni sig. znak "Prevoz prost"..
.
2. Vlaku, ki ima po voznem redu ali odredbi na postaji postanek, se sme izjemoma dovoliti prevoz v tehle primerih:
a) potniškemu vlaku, ki ima na postaji postanek samo iz prometnih ozirov, če iz prometnih ozirov postanek ni potreben...
postanki iz prometnih ozirov so ti odrejeni s Splošnim nalogom
.
.
.
3. Vlak, ki ima po voznem redu ali odredbi na postaji postanek, sme voziti skoznjo brez postanka le, če daje vlakovni odpravnik nalog za izjemen prevoz, ....
4. Za redni ali pa izredni vlak lahko ŽTO (danes Prometna operativa) odredi, da prevozi brez postanka službena mesta, v katerih je po voznem redu določen postanek. O tem se morajo obvestiti vsa prizadeta službena mesta, postajno in vlakovno osebje.
......pa nič zajeba**ije.............
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
........en kup "kunštnih" in zajeban**je na vseh koncih..................žal ! žal! žal!....................
