Kristalna krogla oz. vizija SŽ v prihodnje

[Tin€]

Očitno so na SŽ-ju malce pogledali v prihodnost. Ne vem ali so k tem povabili tudi prerokovalce

Očitno pa je, da strokovnjaki, kateri skrbijo za internetno podobo SŽ portala delajo , kaj pa presodite sami.

Pa še povezava do prihodnosti

[desiro]

Pozabl pa so dodat datum otvoritve teh objektov!

Pa sm mau pobrsku po googlu pa najdu!
Otvoritev bo na praznik Sv.Nikoli

Lp Nejc

[Dolfe]

Nikar tako cinično, prosim lepo.

Prvi pogoj nekega uspeha je vizija. Če te ni, potem sploh ničesar ni. In kar predolgo je bilo obdobje, ki je bilo brez vizije posodobitve ljubljanskega potniškega prometa. Morda res ne bo ravno táko in tako kmalu, ampak neko upanje pa le obstaja. Nekaj se le premika.

In še to. BTC ima hudo velik interes in zadostna denarna sredstva, da uresniči marsikaj. Ne gre tega pozabiti.

[Gorchi]

Zanimive ideje, nekatere so hitro in enostavno uresničljive. Ampak vseeno pa je zanimiva ideja o novi, večji železniški postaji v BTCju, ki skoraj meji na alternativo glavni železniški postaji... Ali se sedanja proga GŽP Ljubljana - BTC res tako izplača, je toliko ljudi? Če je, je to pohvalno.
Upam, da bodo uredili (vsaj v večjih krajih) tudi kak javni promet, ki bo povezoval prihode in odhode vlakov z prevozi po krajih.
Upam tudi, da bo res v prihodnosti tudi letališče Brnik in letališče Maribor povezano s sosednjimi kraji (mesti) z železnico. Če so že pri Brniku "zafurali" južni terminal, upam vsaj, da bo nekoč povezava Ljubljane z železnico...

[SandiP]

Zraven 01-ke pri nas v Mostah...

Hehehe...
V Atlantis pa nikoli ne pelje... Vedno le iz Atlantisa...

[alexa-lol]

hej
danes sem opazil stran http://www.skupajnatirih.si/ . Je kar lepa vizija predstavljena. Še posebej mi je všeč hostel na tirih in pa postaja BTC. Pa bomo le dobili stadtbahn. Najbolje bi bilo če bi ob poglobitvi naredili tako, da bi lahko vozil stadtbahn (2 osi čez LJ z par postajami) tako, da ne bi motil ostalega prometa. Če bi vozil SB na 10min bi bila to zmaga.

torej..kaj menite o strani? meni je všeč..malo svežega vetra iz SŽ

[Božiček]

Zgleda dobr Pohvalno, sam mene bol zanima od kje njim denar za vse tole? Kaj nimajo že izgub?

[alexa-lol]

Zgleda dobr Pohvalno, sam mene bol zanima od kje njim denar za vse tole? Kaj nimajo že izgub?

ja izgubo majo ampak samo rečunovodsko. Treba je vedt, da pri računovodski bilanci se vodi tudi amortizacija in SŽ s tako veliko infrastrukture (postaje) in vlaki ter lokomotivami vknižijo kar nekaj amortizacije. Iz tega razloga gledam raje parameter EBITDA, tj. rezultat iz poslovanja + amortizacija, ki pa naj bi bil letos 53 mio €, res pa je da kot rezultat iz poslovanje jemlejo številko 14 mio €. Če bojo SŽ res imele 20 mio € izgube je to še vedno 19 mio € . Treba je vedet, da računovodska izguba nima direktne korelacije z dejansko izgubo.

PS. nisem finančni/računovodski strokovnjak zato je moje dojemanje lahko napačno; je pa dokaj logično.

Še link do Strategije 2015 http://www.skupajnatirih.si/pdf/Strategija.pdf

[RisPo]

O tej temi je že tekla debata na forumu, uporabi iskalnik.

[železocestnik]

Ali imamo kakšnega finančnika na forumu? Če ne, je bolje da prestavimo debato nekaj vrstic nižje...

Vsaka firma mora imeti vizijo in misijo...
Kako pa to ustvariti, je pa velika težava

[grega]

Prvo se uporabi iskalnik, da vidiš če je že odprta podobna tema.

Stara tema, ki jo je odpru Tine: http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.p ... &hilit=btc

[Dolfe]

Skupaj dal,
Mod. Dolfe

[Dino S]

Tako čisto slučajno sem se spomnil na tole in te vizije (strani) ni več