Ljubljana - Litija

[541]

Kaj počnejo med Ljubljano in Litijo, da večina vlakov zamuja 10 do 15 minut? Sanacija proge po poplavah, sanacija mostu čez Ljubljanico, sanacija počasne vožnje po merilnem vlaku ali kaj drugega?

Dopustnik, pa nimam pojma, kaj se dogaja na SŽ.

[Dolfe]

Da bi jaz kaj vedel, nič.
Na levem tiru je v Lazah še vedno počasna vožnja, 30 km/h. Po nasprotnem - desnem, so dvignili hitrost na 50 km/h, čeprav je greda videti presejana in povsem OK.
In seveda, v Zalogu - čez Ljubljanico, je na desnem tiru počasna 50km/h. Vse to zaenkrat še nima nobenega vpliva na vozne čase.

Je že moralo biti kaj drugega vmes.

[Cepi]

Možno je, da so se med Trbovljem in Savo sporožili javljalniki zaradi obilnega dežja in takrat je počasna vožnja, s koliko km/h pa naj pove kak strpjevodja.

[Dolfe]

Kadar se sprožijo javljalniki, je na tistem odseku hitrost vlaka po preglednosti proge, a največ 30 km/h.
Velja za oba tira.

[grlica71]

poglej 197. člen prometnega pravilnika.
Hitrost ni več omejena, moraš pa se v primeru ovire na progi pred njo ustaviti!

[Ljubitelj]

Spletna stran SŽ je sporočala zamude pri vlakih Lj-ZM na postaji Litija. Zamude velik del dneva 10-20 min na postaji Litija. Torej niso vzrok javljaniki kamenja od Save navzdol.
Po drugi strani pa nova spletna stran ne daje nikakršne ovire v prometu , oziroma je ni še javila nikoli, razen pisnih obvestil o zaporah.

LPL

[kondukter]

Spletna stran SŽ je sporočala zamude pri vlakih Lj-ZM na postaji Litija. Zamude velik del dneva 10-20 min na postaji Litija. Torej niso vzrok javljaniki kamenja od Save navzdol.
Po drugi strani pa nova spletna stran ne daje nikakršne ovire v prometu , oziroma je ni še javila nikoli, razen pisnih obvestil o zaporah.

LPL

Spletna stran o ovirah v prometu je po moje namenjena obiskovalcem, da se seznanijo kje in kdaj bodo ovire...Izrednosti pa žal ne more napovedati še sam Bog!!!

[Signal]

Kadar se sprožijo javljalniki, je na tistem odseku hitrost vlaka po preglednosti proge, a največ 30 km/h.
Velja za oba tira.

MMG, zadnji Signalni pravilnik obravnava javljalnike plazov v poglavju XIII. SIGNALI STAREGA TIPA, KI SE NE SMEJO VEČ VGRAJEVATI.
S kakšnimi signali bodo obveščali strojevodje na sprožene plazove, ko bodo odstranili obstoječe javljalnike plazov


Lp iz namočenega Maribora
Signal

[Dolfe]

Tisto, " Ki se ne smejo več vgrajevati", lahko pomeni tudi tako, da bodo morebitni novodobni javljaljajniki morali biti z neko drugačno tehnično izvedbo. Nič pa ni govora o tem, da se morajo dosedanji odstraniti. Tako bodo lahko dosedanji služili svojemu namenu še cirka 50 ali več let.
Se pravi, v kolikor bi nastala potreba, da se nekje na nekem novem odseku opremi proga z javljalniki, potem bo potrebno razmisliti o čem novem, naprednejšem. Kar pa je zelo malo verjetno.

[železocestnik]

Zamislite si, da bi imeli v SLO takšne potrese kot na Japonskem...
...pa shinkansene, ki začnejo takoj avtomatsko zavirati pri polni hitrosti, ko se sproži senzor za ugotavljanje potresa...
Mi pa z enimi starimi jajcami...

shinkansenfan.press (zastopnik za SLO)

[bronz]

/Na levem tiru je v Lazah še vedno počasna vožnja, 30 km/h./
Po novem je 50km/h!

[Dolfe]

Po novem je 50km/h!

Možno. Stanje se lahko v eni sami uri spremeni. Včasih celo na bolje.

[Regan 664]

Kaj počnejo med Ljubljano in Litijo, da večina vlakov zamuja 10 do 15 minut? Sanacija proge po poplavah, sanacija mostu čez Ljubljanico, sanacija počasne vožnje po merilnem vlaku ali kaj drugega?

Dopustnik, pa nimam pojma, kaj se dogaja na SŽ.

APB je imel "light show"