gorican napisal/-a:Lep pozdrav vsem!
Zadnje dni,ko se peljem v službo mimo železniške postaje Volčja Draga vidim,da tam nekaj delajo.
Na tirih je opaziti mini bagra,mini buldožerja in več delavcev.
Se na postaji izvajajo samo vzdrževalna dela,torej zamenjava pragov,tirov,ipd.ali gre za kakšen večji projekt?
Ker sam nisem zaposlen na SŽ,da bi iz prve roke lahko izvedel kaj več o tem ali imel prijatelje,ki so tam zaposleni,se za informacije obračam na vas
V tem mojem postu bom vprašal še,če je v bližnji prihodnosti na Goriškem v načrtu kakšen večji poseg na železniški progi ali železniških postajah?
Za odgovore se vsem vnaprej lepo zahvaljujem!
Ker se nihče ne usmili (očitno mojega zemljaka) @goricana, bom pa jaz navrgel nekaj laičnih odgovorov:
- glede del na postaji Volčja Draga: kot sem na lastne oči videl, polagajo kabelsko kineto. Tudi mene zanima, ali gre le za prestavitev obstoječih vodov pod zemljo ali morda tudi za polaganje instalacij za avtomatizacijo potnega prehoda. Za slednje bi bil že skrajni čas, tako zaradi varnosti kot zaradi stroškov, saj sedanja rešitev z delavcem v kontejnerju, ki nekajkrat na dan pritisne gumb, res ni za današnje čase.
- glede posegov na žel. infrastrukturi na Goriškem: ena velika, gosta megla! Obstaja sicer nek zelo neoprijemljiv (in za moje pojme tudi zelo nerealen) dokument, ki malenkostno omenja tudi naše konce:
http://www.mzip.gov.si/fileadmin/mzip.g ... NPrJZI.pdf
Drugi projekt, ki ga je mati Evropa sicer delno že požegnala, a je njegova izvedba prav tako še nekje visoko v zraku, je Adria A:
http://www.adria-a.eu/sl/
Če mene vprašaš, bi morali najprej definirati interese (državne, regijske, občinske, zasebne ...) in po tem principu tudi razdeliti pristojnosti. Nesmiselno si je delati utvare, da bo proga Sežana - Jesenice še kdaj pomembna mednarodna povezava; če bo kdaj imela tudi kak mednarodni pomen, ga bo imela zaradi regionalnih oz. lokalnih interesov. Ta proga je torej izrazita regionalna proga in prav bi bilo, da bi z njo upravljala regija. A regij - takih z upravnimi in finančnimi pristojnostmi - pri nas ne poznamo. In dokler bodo o bohinjsko-kraški progi odločali v Ljubljani ali Mariboru, ni pričakovati nekih jasnih vizij.
Tako počasi se prebujamo ...
