Koroška proga

Vse okoli slovenskega nacionalnega železniškega operaterja.
Urban91
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 265
Pridružen: 09.10.2012, 18:32

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a Urban91 »

Brez izvoznih signalov. Kje je potem smisel tega :?:
Še tisto malo kar se dela, je neko polovičarstvo. :(
Urban91
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 265
Pridružen: 09.10.2012, 18:32

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a Urban91 »

Prevalje - Holmec - Pliberk
Opis: Nadomestni prevoz: Prevalje - Pliberk (Bleiburg) - Prevalje (2. do 29. marec)
Kakšna dela so predvidena, ob zapori proge :?:
hvala
038
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 780
Pridružen: 10.03.2009, 20:49

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a 038 »

Najbrž pragovi kateri so pripravljeni ob progi.
Uporabniški avatar
Signal
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1786
Pridružen: 24.01.2008, 9:37
Kraj: Maribor - levi breg

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a Signal »

038 napisal/-a:Najbrž pragovi kateri so pripravljeni ob progi.
Slovenski del odseka Prevalje - Pliberk :?:
Prijeten preostanek dneva
Signal
Florjan
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 652
Pridružen: 16.11.2005, 18:56
Kraj: Šmartno pri Litiji

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a Florjan »

Tako je. Na Oebb infra je napisano, da je odsek na slovenski strani.
038
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 780
Pridružen: 10.03.2009, 20:49

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a 038 »

Tako je, na slovenski strani med Prevaljem in prvim tunelom.
Žal pa bo potem leto dni spet pocasna vožnja.
Potnikov pa tako ni morda eden, dva, trije so že gužva.
Urban91
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 265
Pridružen: 09.10.2012, 18:32

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a Urban91 »

Je kaj možnosti v bližnji prihodnosti, za kakšen tovorni vlak med Prevaljami in Pliberkom :?:
kitak
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 107
Pridružen: 30.08.2017, 11:32
Kraj: celje

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a kitak »

Urban91 napisal/-a:Brez izvoznih signalov. Kje je potem smisel tega :?:
Še tisto malo kar se dela, je neko polovičarstvo. :(
Ker gre za varovarnje kretnice so to kritni signali ki krijejo kretnično območje , zato izvoznih ni.
vidkrt
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 407
Pridružen: 05.08.2020, 20:33
Kraj: Celje
Kontakt:

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a vidkrt »

Živjo. Kaj pa menite o elektrefikaciji te proge?
Uporabniški avatar
mkx
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3695
Pridružen: 20.03.2011, 9:03
Kraj: Dolenjska

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a mkx »

vidkrt napisal/-a:Živjo. Kaj pa menite o elektrefikaciji te proge?
Seveda. Čim prej, po možnosti pred progama Ljubljana-Kamnik in Grosuplje-Ljubljana.

#-o
LP, Metod
vidkrt
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 407
Pridružen: 05.08.2020, 20:33
Kraj: Celje
Kontakt:

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a vidkrt »

Zakaj bi elektreficirali progo Ljubljana - Kamnik?
Naj za ta denar raje elektreficirajo celotno koroško in dolenjsko progo.
desiro
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1358
Pridružen: 21.01.2008, 14:45
Kraj: Ljubljana

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a desiro »

vidkrt napisal/-a:Zakaj bi elektreficirali progo Ljubljana - Kamnik?
Naj za ta denar raje elektreficirajo celotno koroško in dolenjsko progo.
Nekako je proga Ljubljana - Kamnik po številu prepeljanih potnikov veliko bolj obremenjena kot Koroška! :roll:
The hardest part of my job is being nice to people who think they know how to do my job LOCOMOTIVE DRIVER
TGV Lyria
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 2082
Pridružen: 24.03.2008, 20:13
Kraj: Baška grapa

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a TGV Lyria »

vidkrt napisal/-a:Zakaj bi elektreficirali progo Ljubljana - Kamnik?
Naj za ta denar raje elektreficirajo celotno koroško in dolenjsko progo.
Kamnik in Grosuplje sta nekako ljubljanski "S-Bahn". Zato bi bila elektrifikacija logična.
Uporabniški avatar
Tin€
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3689
Pridružen: 25.05.2006, 22:52
Kontakt:

Re: Koroška proga

Odgovor Napisal/-a Tin€ »

vidkrt napisal/-a:Zakaj bi elektreficirali progo Ljubljana - Kamnik?
Naj za ta denar raje elektreficirajo celotno koroško in dolenjsko progo.
Vid, očitno tudi matematika ni tvoja močnejša stran.

V kolikor se zanemari število prepeljanih potnikov, obremenjenost in še kaj kar vpliva na takšno odločitev, nenazadnje tudi politika, je tvoj predlog skregan z matematiko. Preveri koliko je dolga kamniška proga, potem preveri koliko je dolenjska, bolje da ne računaš kompletno do Metlike, ampak samo do Novega mesta (pa nimam nič proti da bi štrom prišel v Metliko. Isto naredi še s koroško progo, vse skupaj seštej in potem deli z kilometri kamniške proge in dobil boš faktor koliko si ga ustrelil v prazno z zgoraj citiranim. O zahtevnosti terena je itak brezpredmetno razpravljati s tabo, zavedaj pa se, da je kamniška najmanj zahtevna za tak poseg in kot taka tudi cenovno manj stane po km.

Kot so ti že nekateri predlagali, guglaj predno streljaš takšne kozle, lahko tudi po tem forumu in veliko se boš naučil, ne pa samo trolat, obujat stare teme v slogu nabijanja posta brez vsebine. Zavedaj se, da boš s takim početjem prestopil rubikon pri marsikaterem uporabniku tega foruma (če ga nisi že pri nekaterih).
Tine
Odgovori