GRAFITARJI

[ivy]

Simbolizirajo hitrost naših vlakov...

Hmmm...srebrn Audi bi bil pravšnji za njih.....lepo bi izstopale....

Eh, ne bi imelo smisla risat želve na avto, ker itak nihče ne bi videl kaj je narisano, ker je vedno tako hiter...

[topol]

Ko vidim porisane vlake si ne znam predstavljati, kako je to mogoče? Porisati 30 ali 40 metrov v nekem stilu do višine 3 ali 4 metre ni enostavno. To pomeni naslednje: da so grafiti naročeni, tako kot na ljubljanskih podhodih (vlak ni pokracan, ampak je na njem nek izdelek, ki nekako zgleda) ali popolno zanemarjanje varnosti garnitur.
Vlak bi moral biti parkiran v ograjenem prostoru, kjer je nekaj razsvetljave in videonadzor z občasnim fizičnim obhodom varnostnika. Vse to verjetno ne stane preveč. Zagotovo veliko stane tudi čiščenje oken in obnavljanje množice malih napisov. V Ljubljani so takšni tiri ped situlo, le ograja naj se popravi. Ko varnostnik zagleda nepridiprava ali več z lestvijo na rami in torbami barve, potem se intervencija odpravi tja in jih pridrži do prihoda policije. Je to tako težko?

[mkx]

Problem je današnje razmišljanje "kapitalistov": varnostne kamere, varnostnik, obhodi, ... vse to je nepotreben strošek (če funkcionirajo tako kot treba). Čiščenje oken, ... pa je potreben strošek, saj so nebodigatreba huligani omadeževali presvéto zasebno lastnino. In na koncu ni pomembno, ali je "nepotrebni" strošek 10x manjši od "potrebnega" ... gre za argumentacijo enega in drugega stroška in za posedovanje jajc da svojo odločitev zagovarjaš (magari do bridkega konca).

[ŽAT32]

Da porišeš eno stran garniture ena škatla sprejev verjetno ni dovolj. To pa je nedvomno kar lep strošek, ki si ga neki kvaziumetnik sigurno težko privošči. Mogoče res ni ravno za lase privlečena možnost, da jim barve zrihtajo prodajalci čistil. Baje da so pošteno draga in temu primerni so tudi zaslužki.

[Re 4/4]

Ko vidim porisane vlake si ne znam predstavljati, kako je to mogoče? Porisati 30 ali 40 metrov v nekem stilu do višine 3 ali 4 metre ni enostavno.

Komentar ni potreben...

Povezava na video

[kvak]

ampak organiziran so pa dobr. Mislim da bi bilo najbolje če bi SŽ same porisale vlake pa bi imeli mir pred umetniki

[topol]

Pogledal sem video, ampak rezultata ni. Pokracana je cela stran, brez motiva. Še vedno menim, da si mora avtor za nek motiv vzet čas in imeti lestev, ker verjetno ne barva na postaji. Na številnih naših vlakih so neki motivi, ne samo prebarvani kot na posnetku. Na forumu ste tudi železničarji in bi o takšnem napadu že poročali. Varovanje parkiranih vlakov bi gotovo pomagalo in preprečilo vandalizem. Druga možnost pa so naročeni grafiti, kjer bi se ohranila okna in mali napisi.

[Re 4/4]

Varovanje parkiranih vlakov bi gotovo pomagalo in preprečilo vandalizem.

Na nekaterih postajah kjer so parkirane garniture, razen fizičnega bi blo vse ostalo bolj težko (ograja). Sicer pa, če lastnik goni napol crknjene garniture cele dneve potem so po logiki grafiti najmanjši problem.

[trocken]

Varovanje parkiranih vlakov bi gotovo pomagalo in preprečilo vandalizem.

Na nekaterih postajah kjer so parkirane garniture, razen fizičnega bi blo vse ostalo bolj težko (ograja). Sicer pa, če lastnik goni napol crknjene garniture cele dneve potem so po logiki grafiti najmanjši problem.

Mene pa bolj kat same "freske" na vlakih skrbi to, kako so bili ti "umetniki" vzgojeni, oziroma, kakšen odnos imajo do javnega.
Mislim, da se tukaj skriva tudi odgovor na vprašanje, zakaj je naša kriza globlja od krize v drugih evropskih državah. Ker glede na to, kar sem videl sam, smo zagotovo rekorderji po popackanih vlakih na stari celini. Pojavljajo se tudi drugod, ampak nikakor ne tako množično. Še posebej mi je zanimivo, da v tranzicijskih državah, kjer bi pričakoval enak odnos do javnega nisem zasledil množičnih grafitov (Češka, Slovaška), na Poljskem pa sploh tega ne poznajo.
Ravno pri nas, kjer izhajamo iz države, kjer smo vsaj na papirju imeli kao družbeno lastnino, pa glej te packarije....

[preglednik]

Ni kaj, upor proti sistemu, ki se za mlade sploh ne zmeni in jim niti ne dovoli, da bi na drugačen in bolj koristen način sproščali svojo silno energijo. Bolje da farbajo po vlakih, kot streljajo po ulicah...

[Peter 5]

Kjer ni tožnika, ni sodnika. In kjer ni sodnika, ni sankcij. Menim, da bi zelo primerna sankcija bila tudi odstranjevanje packarije, ki so jo zagrešili.

Slišal sem, da se grafitarji oskrbujejo (s finančnimi ugodnostmi !) z barvnimi spreji v nekakšnih združenjih ali društvih, ki po možnosti celo prejemajo del sredstev za svoje "kulturno" delovanje iz državnega proračuna. No, pa smo tam!

Baje lahko na Akademiji za upodabljajoče umetnosti celo študiraš "umetnost" sprejanja grafitov, kar naj bi bila nekakšna "urbana umetnost"?

Vesel bi bil in močno bi si oddahnil, če lahko kdo moja gornja ugibanja argumentirano pobije!

LP - Peter

[Nurmi]

Problem ni v teh fantih in mogoče tudi v dekletih,ki malajo grafite.Problem je v lastniku,ki ne zna-noče zaščititi svoje lastnine. Ta rock&roll plačujemo davkoplačevalci.Država subvencionira društvo (dejansko kupi spray),subvencionira pa tudi potniški promet.Kar na nek način pomeni,da plača tudi čiščenje.

[Dirigent]

Lahko bi vsaj nadzirali grafitarje, če pri svojem delu uporabljajo zaščitno masko. Nitro razredčilo je povzročilo že marsikatere tegobe mnogim slikarjem......

[Tono]

Maestro, grafitarji verjetno sledijo trendom in uporabljajo barve na vodni osnovi

[mkx]

Sodeč po obledelem stanju so, če že katere, na vodni osnovi barve, s katerimi so bili originalno barvani Desiroti ...