Sramota PE Potniškega prometa - SŽ

[TGV Lyria]

@Ljubitelj, pa saj sam vidiš, da je kristalno jasno, kje se prične Balkan.
Pa brez zamere in politično - geografskih debat, prosim!

[mateja]

@Ljubitelj, pa saj sam vidiš, da je kristalno jasno, kje se prične Balkan.
Pa brez zamere in politično - geografskih debat, prosim!

Na Jesenicah se je "Balkan" v podobi tavajočih potnikov začel pozimi leta 2008 ali 2009, ko so table odstranili. Prej ni bilo nobenega problema.

[Peter 5]

bisabre napisal/-a:
Glede poznavanja železniškega prometa oz. prometnih pravil na železnici pa velika večina potnikov niti ne ve, da se po vseh dvotirnih progah vozi po "angleško", torej po levi in ne kakor po cesti.....

Ne bo držalo. Celo v Sloveniji ne! Zidani most - Dobova (- Zagreb): desni promet (saj so drugi tir med okupacijo zgradili Nemci, ki od nekdaj preferirajo vožnjo po desnem tiru!).

Se pa postopoma uvaja tudi na naše dvotirne proge (po vzoru inozemstva) obojestranski promet.

LP - Peter

[bisabre]

To res nisem vedel, najbrž pa ne gre za množični pojav pri nas. Kolikor sem se vozil po Slo sem opazil, da vlaki "gor" vozijo po levi, "dol" (nazaj grede) pa po desni. Vsaj tako je bilo do nedavnega med MB in Lj. V Dobovo oz. ZG se pa res že dolgo nisem peljal zato nisem seznanjen z "desnosučnim" prometom.

[cokla]

To res nisem vedel, najbrž pa ne gre za množični pojav pri nas. Kolikor sem se vozil po Slo sem opazil, da vlaki "gor" vozijo po levi, "dol" (nazaj grede) pa po desni. Vsaj tako je bilo do nedavnega med MB in Lj. V Dobovo oz. ZG se pa res že dolgo nisem peljal zato nisem seznanjen z "desnosučnim" prometom.

Ljubljana - Sežana je obojestranski promet. Tudi Dolga Gora - Poljčane, Šentjur - Grobelno, Mb Tezno -Maribor mislim pa, da tudi Sl. Bistrica - Poljčane ( samo še nima uporabnega dovoljenja).

[Dino S]

To res nisem vedel, najbrž pa ne gre za množični pojav pri nas. Kolikor sem se vozil po Slo sem opazil, da vlaki "gor" vozijo po levi, "dol" (nazaj grede) pa po desni. Vsaj tako je bilo do nedavnega med MB in Lj. V Dobovo oz. ZG se pa res že dolgo nisem peljal zato nisem seznanjen z "desnosučnim" prometom.

Ljubljana - Sežana je obojestranski promet. Tudi Dolga Gora - Poljčane, Šentjur - Grobelno, Mb Tezno -Maribor mislim pa, da tudi Sl. Bistrica - Poljčane ( samo še nima uporabnega dovoljenja).

Vendar potniški vlaki (vsaj lokalni) vedno peljejo po določenem tiru in to je levi v smeri vožnje razen, če so pa progi kakšna dela (ter seveda ZM-Dobova).

[holding]

@Ljubitelj, pa saj sam vidiš, da je kristalno jasno, kje se prične Balkan.
Pa brez zamere in politično - geografskih debat, prosim!

Na Jesenicah se je "Balkan" v podobi tavajočih potnikov začel pozimi leta 2008 ali 2009, ko so table odstranili. Prej ni bilo nobenega problema.

..Yes, Yes....maš prou, @mateja....je taku.... ...

..table so porezal mal pred predsedovanjem Slovenije v EU, ker tak "semafor" pa kao ne paše na vstopno postajo "najbolj obetajoče nove članice" EU-ja........ ...ker bodo kao Jesenice zrihtal po evropsko......z vsem tem, kar govori npr @Ljubitelj....
...delegacij, ki so ogledovale in načrtovale kako bo to, je b'lo kar nekaj...
...kam je poniknil d'nar za to in ostalo pa ugotavljajte.... ....
...takle mamo..... ....ni bil sam Israbenz, pa Laško......itd...itd....
...ozvočenje pa je že dolga leta ena žalost in v primeru, da stoji "kinder jajček" na postaji, popolnoma neuporabno, ker se glas napovedovalca ne sliši NIČ!!!..... ...ker klima preglasi vse....

[1216-001]

Samo kot pojasnilo za bolše razumevanje situacije.Kot verjetno večina ve so SŽ holding z neodvisnimi družbami in ena od teh je tudi potniški promet. Prometniki pa spadajo pod vodenje prometa in nimajo neposredne povezave z potniškim prometom.In sedaj k ploščam na Jesenicah.Za te je skrbel vratar-čuvaj na postaji in ko so to delavno mesto ukinili nima več kdo skrbeti za te plošče ustrezne recimo elektronske zamenjave pa do danes niso uredili.Kot sem pa že zapisal pa vodenje prometa spada pod neko drugo komando in z ploščami nima zveze.
Se pa absolutno strinjam,obveščanje potnikov na celi progi od Jesenic do Ljubljane,pa tudi še marsikje drugje je zelo milo rečeno K A T A S T R O F A L N O.

[holding]

...yes, yes,...@1216-001.....na "Gorenjki" od Medvod do Lesc kljub temu obvešča potnike o zamudah edini prometnik, ki je v Kranju.....na pol na pamet in po posluhu (razen za Kranj, kjer ima neposreden vpogled v tirno situacijo), ker vozne poti pa postavlja in kontrolira progovni prometnik v Ljubljani in "kranjčan" nima vpogleda, kam npr vozi vlak v Lescah.....razen, če ga PP obvesti, kaj naj napove in kje....
...malenkost, prav'jo.....npr. v jutranji ali popoldanski "špici", al pa, ko kej zagusti.....šest postaj in postajališč, trije al pa štirje "potniki" istočasno na tem območju.... ...

...drugih pripomočkov NI...... ....oz.: še dobr nam gre..... ...

[TGV Lyria]

MV 246 Citadella, včeraj (20.12.):







Če to ni sramota, da takšni vagoni najdejo pot v mednarodne vlake v srednjo Evropo...

[SIMY]

pač odraz družbe v kateri živimo,lahko 100 krat popravijo pa če ljudje takoj uničijo.

[bisabre]

Problem so vandali, ki uničujejo iz užika in pa sveda tudi t.i. kmetavzarji, ki jim je popolnoma vseeno kako se vedejo na vlakih in s čim se vozijo. Sicer pa je ležeča (speča) potnica v sprevodnikovi pristojnosti, če je on ne opozori je povsem brezpredmetno kar koli kritizirati.
Pravzaparv pe me moti nekaj drugega, vagoni se redno popravljajo in lišpajo, naj že enkrat te sekrete zamenjajo z rostfrajem pa bo mir. Potem naj idioti mučijo in iščejo desko.

[TGV Lyria]

Problem so vandali, ki uničujejo iz užika in pa sveda tudi t.i. kmetavzarji, ki jim je popolnoma vseeno kako se vedejo na vlakih in s čim se vozijo. Sicer pa je ležeča (speča) potnica v sprevodnikovi pristojnosti, če je on ne opozori je povsem brezpredmetno kar koli kritizirati.

Kaj si se pa sedaj na spanje na vlaku spravil? Prvič, ni potnica temveč potnik in to eden od naših forumašev. Drugič, nekateri si znamo sezuti čevlje ko hočemo spati na vlaku, in Bl-ji pač spanje omogočajo, še celo lepo posteljo si lahko narediš. Tretjič, point slike je v polomljenih oz. odpadlih vratih v kupe. To 90% ni bilo polomljeno na tej vožnji, prav tako kot tudi ne pokrov WC školjke. In tak vagon se v mednarodni vlak enostavno ne bi smel uvrstiti, ker sramoti železnice in državo v tujini.
Zanimivo, kako je lahko lepo urejen madžarski vagon v istem vlaku, ali avstrijski vagoni v Emoni/Croatii/Mimari. Naši pa ne. Ni tu problem samo vandalizem.

[bisabre]

Se pardoniram, če nisem dobro videl, a kljub temu vztrajam, (neglede na sezute čevlje), da tako ležanje v kupeju ni "po pravilniku" oz. dostojno. Kupeji imajo sedeže za raztegnit (ležalnike), ki jih je pač treba "podreti" in se vležeš, če je plac seveda.
Se pa strinjam s tvojo ugotovitvijo, da so naši vagni bolj zanemarjeni od tujih. Tudi sam sem že imel priložnost videti razliko v isti kompoziciji.
Očitno SŽ bolj zanimajo kontejnerji in drugi tovori kakor pa prevoz ljudi in si žele čim manj vozačev, razen na mednarodnih linijah, ki jih iz objektivnih vzrokov ne morejo ignorirati oz. jih ukiniti. Problem pa je, da s takšnim odnosom krnijo ne le svoj ampak tudi ugled države.
Aja pa še to, ko bo čez Slovenijo pljusnil nov val migrantov jim bodo zihr zlate školjke montirali, pa tepihe za molitev.

[Matevz96]

Se pardoniram, če nisem dobro videl, a kljub temu vztrajam, (neglede na sezute čevlje), da tako ležanje v kupeju ni "po pravilniku" oz. dostojno.

Zakaj ne? Če je prostor s tem nikogar ne ovira, druga stvar bi bila v primeru polnega vlaka.