Sramota PE Potniškega prometa - SŽ

[igor72]

Kako je bilo pa v časih SFRJ, ima mogoče kdo kakšno fotografijo? Predvidevam, da je bilo malce bolj obljudeno. In če se ne motim, je bila do razpada Jugoslavije tam tudi delujoča nakladalna rampa za avtovlak?

Rampa je še vedno delujoča, ampak je na tem tiru, začasno, delavnica in je zato nefunkcionalna.
Sicer so pa zadnje vagone nakladali/razkladali pred tremi leti, ko je poleti , dvakrat na teden, vozila agencija iz/na Dunaj.

[Gorchi]

Zanimivo! Ko smo že pri avtovlakih, za časa SFRJ so bile potem nakladalne rampe za avtomobile v Kopru, Ljubljani in če se ne motim tudi v Mariboru, mogoče še kje? Pa pustimo Bohinjsko progo ob strani. Od Ljubljanske je ostal le ostanek "perona" med štucem in parkiriščem, tam so bili svojčas celo 3 tiri kakor sem nedavno zvedel. Kaj je potem od tega še ostalo, poleg Kopra seveda?

[Dolfe]

Prenosno rampo za razkladanje osebnih vozil so imeli tudi v kontejnerskem terminalu, v LB-Moste Tovorna.
Res pa je, da je služila za transportni pretovor avtomobilov in ne za osebne potrebe.
Nekaj podobnega je tudi v Logatcu, kjer imata svoje skladišče Citroen in Peugeot. Zdi se mi, da tudi Škoda.

[SZ ljubitelj]

Pa v Novem mestu v Kandiji je bila (je še) tudi rampa za potrebe takratnega IMV ja in zapuščen tir. Je pa zdaj zraven čudovit parkirni prostor.
Zdaj bi pa lahko v Revozu nakladal

[igor72]

Sicer pa....razdejanja v Kopru ni več, ta del hale je že prazen!

V Kopru 26.8.2011:
"Razdejanje"
http://www.shrani.si/f/Y/tD/31WuJe3c/im ... 150434.jpg

[Anzee]

Ce se ne motim je tudi na LJ-rakovnik neka rampa. Ne vem pa ce je dejansko za avtomobile..

[Tin€]

Anzee, podobna rampa je tudi v Trebnjem in verjetno še kje v Sloveniji. Tu gre za rampo, katera je "obrnjena" 90 stopinj na os tira. Uporablja pa se za polnjenje vagonov iz kamijonov, kateri tja pripeljejo sekundarno surovino (Dinos, Surovina itd...)

[Signal]

Osvežimo temo, da ne pozabimo, kje in kaj smo.

Neočiščena okna na garnituri Fiat 127 so primer ponižujočega odnosa prevoznika do potnikov.
Dobro, če že grafitarjem ni možno preprečiti 'umetniškega' delovanja, bi lahko okna očistili tako, kot se spodobi. Saj smo potniki ljudje, ne pa tovor.

Povratek čisti (kratkotrajni) užitek, snažen kupe 2. razreda, odlično vzmetenje avstrijskega vagona, ... učinkovit opomnik

Doživeto 17. novembra 2011, A: LP 3860, R: EC 150.

[dare20]

Signal
Pravilno da si opozoril. Vendar tukaj je nekdo kriv. NAmreč Slovenske železnice plačujejo nekaj ljudi, ki naj bi kontrolirali čistočo po vlakih.

Nedopustno pa je, da sam izvajalec kontrolira samega sebe. MAr lahko potem pričakujemo, da bodo potniki kar drli na vlake. Ne, ker drugi imajo boljše ponudbe.

[Cepi]

http://www.zurnal24.si/zaprto-zaradi-ra ... nek-141228

[igor72]

http://www.zurnal24.si/zaprto-zaradi-ra ... nek-141228

...@mateja dela red

[Tabolši]

No,če je steklo razbito,je na nek način vseeno odprta,a ne?

[mateja]

http://www.zurnal24.si/zaprto-zaradi-ra ... nek-141228

...@mateja dela red

Lahko podrem kar celo jeseniško postajo, ker obnova pomeni strošek, če jo pa na novo zgradijo, bo pa investicija
Bom potem končno dočakala displej.

[dare20]

Ni kaj dobri so ti, ki tako razmišljajo. Da blagajno zaprejo, ker nočejo zamenjati ene šipe pa je že višek cinizma. Potem pa se čudimo, ko potniki raje uporabljajo druge načine prevoza.

Še malo pa bodo lahko zaprli kar celotno postajo, ker je nebodo potrebovali.

[kvak]

Glede na to kakšna je Jeseniška postaje je res najbolje če jo zaprejo in podrejo.