VLAKI.INFO

Taljančki na njihovem forumu so napisali, da se je na avstrijskih forumih pojavila novica, da bi traso Pohorca v novem zimskem urniku prevzel RailJet Dunaj-Koper.
Vleka bi bila do Špilja OBB, potem pa Brižita.

Štima? Al so se severni sosedi napili brez povabit?

zbowe napisal/-a:Taljančki na njihovem forumu so napisali, da se je na avstrijskih forumih pojavila novica, da bi traso Pohorca v novem zimskem urniku prevzel RailJet Dunaj-Koper.
Vleka bi bila do Špilja OBB, potem pa Brižita.

Štima? Al so se severni sosedi napili brez povabit?

Nekaj o tem je Miro govoril kakšno leto nazaj....

Nekaj se govori da bi bla trasa pohorca Hodoš - Koper ....iz Mb pa bi 312 pelo pa bi folk prestopal v PG.....

Na koncu bo pa tak isto ostalo

Kja vse so že poiskušali s tem Pohorcem....nazadnje bo spet vozila Gomulka...

MMG- klimatizirane vagone na Pohorca pa se bodo potniki vrnili....

A pa bi bilo možno z brižito peljat "push-pull" vlak, kot je RailJet?

Nejac napisal/-a:A pa bi bilo možno z brižito peljat "push-pull" vlak, kot je RailJet?

Ne brez predelave, ki pa ne bi opravičila investicije...po moje.

cokla napisal/-a:Kja vse so že poiskušali s tem Pohorcem....nazadnje bo spet vozila Gomulka...

MMG- klimatizirane vagone na Pohorca pa se bodo potniki vrnili....

Predvsem vagoni "Mure" so cvet ponudbe za rang IC.

Iz Maribora pa gre Pendolino 55 minut kasneje kot Pohorc, v Ljubljani pa je razlike kakih 5 minut, ker Pohorc redno zamuja, 13ka pa je praviloma redna. Če pa ima Pohorc "srečo", ga pa Pendolino tako v Litiji prehiti.

Pozdrav

Naj Pohorca ponudijo spet v takšni sestavi, kot je bil čisto na začetku svojega "delovanja". Iz Maribora sta peljali dve speti garnituri "Bajader" (verjetno vsi veste, kateri DM so to). Bila je klima, bili so udobni sedeži, lepe tete, fini sendviči in pa bomboni.... Tako kvaliteten, kot je bil Pohorc takrat, ni bil potem nikoli več...

LP

Jože

Barbarpapa1 napisal/-a:Pozdrav

Naj Pohorca ponudijo spet v takšni sestavi, kot je bil čisto na začetku svojega "delovanja". Iz Maribora sta peljali dve speti garnituri "Bajader" (verjetno vsi veste, kateri DM so to). Bila je klima, bili so udobni sedeži, lepe tete, fini sendviči in pa bomboni.... Tako kvaliteten, kot je bil Pohorc takrat, ni bil potem nikoli več...

LP

Jože

Ampak "Bajader" ni več..... Še tiste, ki vozijo nam bodo "kemičarji" razbil...

Uganite kdo je to z RJ do Kopra napisal na tem avstrijskem forumu, ki ga omenja @zbowe.
http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=129542.36

Lp

Nisem jaz na avstrijskih forumih to bral, to so naredili nekateri člani ferrovie.it, ko je bilo govora o novih povezavah Dunaj/Benetke preko Trbiža.
Nekdo blizu OBB je izjavil, da so le te zanimane tudi za povezavo do Kopra in da naj bi bila ta z RailJetom, so začele ugibanja, ki so šla od pohorčeve trase, preko deljenja vlaka v Vidmu z vleko FUC do Kopra do DieselJet-a po Bohinjki.

Nič nebo, če je avtor tisti, kateri jaz mislim da je.

Nejac napisal/-a:A pa bi bilo možno z brižito peljat "push-pull" vlak, kot je RailJet?

Ni problema, brižito pripneš pa pelješ, za nazaj, pa brižito na drugo stran, pa spet pelješ. xD

cokla napisal/-a:Kja vse so že poiskušali s tem Pohorcem....nazadnje bo spet vozila Gomulka...

MMG- klimatizirane vagone na Pohorca pa se bodo potniki vrnili....

PA poglejmo potovanje iz določenih izhodiščnih mest do Kopra. Iz smeri Murske Sobote je izredno malo povezav do Kopra. Kdor hoče potovati iz omenjene smeri je najbolje, da potuje z lasnim prevoznim sredstvom. TAko železnica izgublja potnike na veliko. RAzni izgovori so neupravičeni. Ko ti enkrat zamočiš je konec, da boš razočaranega prepričal, da si sedaj naredil dobro.

ZAto razne ekspertize brez tehtnega razmisleka so udarec in brca v prazno. Sam menim, da bi bilo najbolje, če bi se vzhodna Slovenija in Zahodna Slovenija povezala z direktno linijo. NA to linijo pa gradil povezovalni promet.
In ne tako, kot se je zgodilo pred leti, ko je potnik iz Avstralije imel splanirano potovanje do kraja Celje z letalskim in železniškim prevozom in je izvisel pred Celjem, ker ni imel več povezav naprej samo zato, ker se je vmes spremenil vozni red na tem odseku.

desiro napisal/-a:

Nejac napisal/-a:A pa bi bilo možno z brižito peljat "push-pull" vlak, kot je RailJet?

Ni problema, brižito pripneš pa pelješ, za nazaj, pa brižito na drugo stran, pa spet pelješ. xD

Ali pa krmilni vagon v Špilju odpnejo, spredaj dajo brižito, v Kopru brižito na drugo stran in v Špilju krmilni vagon nazaj pripnejo. Čist kamot

Ni problem pripeti Brižitko na krmilni vagon (ne mislim na kontrolo) in v nasprotno smer na drugi konec vlaka, vprašanje je če so pripravljeni z RailJet-a odpeti Taurusa.