Elektrifikacija proge Pragersko-Hodoš

[Sini]

Tak se pa pripeljal v Mursko Soboto

Povezava na video

LP Sini

[trocken]

Glede na ta slovenski vsesplošni "trajnostni razvoj", ko razen, da spomladi ptički priletijo in jeseni odletijo je ta obnovljeni in elektrificirani odsek prav lepo videti. Raje ne bom nič kritiziral, da ne bomo še tega dosežka vračali Evropi kot že marskikaj....

[Sini]

Prihod na Hodoš

Povezava na video

LP Sini

[bisabre]

Vsem, ki ste se potrudili pri širjenju mojih tehničnih obzorij (ste mi odgovorili) se iskreno zahvaljujem, saj ste mi resnično na kar se da enostaven način pojasnili "problematiko" evropskega mavričnega napajalnega sistema.

[bisabre]

Prva se bosta z električnim potniškim vlakom zapeljala Cerar in Orban

http://sobotainfo.com/novica/lokalno/pr ... ban/121046

Torej bosta svečanosti prisostvovala madžarski pravi dec in naša cmera. Dobro, da se slednja sicer ne vozi z vlakom, ker jo že po tv težko gledam in poslušam.

P.S. Morda kdo ve koliko so Pendolinu sprostili uzde na tej "protokolarni" vožnji?

[petindvajsetka]

P.S. Morda kdo ve koliko so Pendolinu sprostili uzde na tej "protokolarni" vožnji?

Ugibam, tako čez palec, da več kot 100 km/h niso peljali.

[E.L.]

Verjetno pride Orban, da se malo pogovorijo o drugem tiru do Kopra.

[space]

Prva se bosta z električnim potniškim vlakom zapeljala Cerar in Orban

http://sobotainfo.com/novica/lokalno/pr ... ban/121046

Torej bosta svečanosti prisostvovala madžarski pravi dec in naša cmera. Dobro, da se slednja sicer ne vozi z vlakom, ker jo že po tv težko gledam in poslušam.

P.S. Morda kdo ve koliko so Pendolinu sprostili uzde na tej "protokolarni" vožnji?

Ja cmera ,,kdo pa tebi paše za premiera,ko bo drugi spet ne bo pravi...hehe

[space]

a bo za ICS 160 km/h?

[petindvajsetka]

a bo za ICS 160 km/h?

Ko bo GSM-R v funkciji ja, do takrat pa Vmax 100.

[Pele]

Čez tunel in Stankovce tudi?Včasih ni šlo.
Lp,Pele!

[petindvajsetka]

Čez tunel in Stankovce tudi?Včasih ni šlo.
Lp,Pele!

Od Ljubljane do Maribora ima ICS najvišjo dovoljeno hitrost 160km/h, vendar samo na dveh odsekih. In tako bo, predvidevam, tudi na progi Pragersko-Hodoš, kjer bo na določenih odsekih lahko (če bo seveda res vozil redno) pretegnil svoje "stare" kosti.

[bisabre]

Ja cmera ,,kdo pa tebi paše za premiera,ko bo drugi spet ne bo pravi...hehe

Bilo kdo, samo da pravi dedec bo.

[bisabre]

a bo za ICS 160 km/h?

Ko bo GSM-R v funkciji ja, do takrat pa Vmax 100.

Jaz tudi menim, da vlaki še dooolgo ne bodo vozili med 120 in 160 km na h, saj nimamo niti ustreznega voznega parka, Pendolinov pa je premalo. Seveda pa bo velik preskok iz tistih povprečnih 60-80 km na stotko, kolikor predvidevam, da bo potovalna hitrost potniških vlakov, saj so pospeški precej višji, razdalje med postajališči pa še kar znosne, razen tistih dveh v Lotmerki, za katere še sedaj ne vem zakaj obstajata, ker tudi v veliko večji Ljubljani vlaki iz Kamnika ali pa Gorenjske ne ustavljajo na stari šišenski postaji (za pivovarno Union). Mogoče gre za lokalno posebnost, ki pa me sicer ne moti, a je z vidika nepotrebnega podaljševanja potovalnega časa zagotovo nesmiselna. So pa Prleki fajn ljudje in jim nisem nič fouš za to "protekcijo".
Sem si pa shranil vozne rede, da bom lažje primerjal potovalne čase pred in po elektrifikaciji, saj bo prav zanimivo spremljati zmanjševanje potovalnega časa in kolikšno dobo (LETA) bodo za to potrebovali.

[Ljubitelj]

Jaz tudi menim, da vlaki še dooolgo ne bodo vozili med 120 in 160 km na h, saj nimamo niti ustreznega voznega parka, Pendolinov pa je premalo.

Vsi elektromotorni vlaki (razen 4 gomuljk) imajo hitrosti od 140 km/h (Siemens) do 160 km/h (pendolino). Od DMV so samo Fiati z vmax = 100 km/h ostali 120 km/h. Torej vozni park ni tako počasen, seveda je pa rahlo pomanjkanje, toda to se da rešiti z različnimi ukrepi. Torej počakajmo in bomo videli......

LPL