VLAKI.INFO

Objavljeno: **14.12.2017, 7:56**

jurij napisal/-a:@TGV Lyria, res je da je pot od Murske Sobote do Ljublane z Pendolinom hitrejša, vendar pa se ta pot v Ljubljano časovno ne skrajša večini Prekmurskega prebivalstva, ker Pendolino ne vozi do Hodoša, tako se spet samo biznis tera od Murske Sobote do Ljubljane, večina prebivalstva severovzhodne Slovenije, kateri živijo ob tej progi, pa od te namodernejše Slovenske proge nima popolnoma nobene koristi.

V zvezi s tem bi bil moj predlog: zamenjati jutranje trase 519 in 13 ter voziti ICS že s Hodoša. Sklepam da je zgodaj zjutraj na 519 več potnikov kot kasneje na 13, torej bi bila ta zamenjava upravičena.
V nasprotno smer to žal ne gre, ker vozi 518 iz Ljubljane le tri minute za ICS 20 za Maribor. Bi se pa dalo 22 podaljšati do Hodoša in bi garnitura prenočevala tam.

Objavljeno: **14.12.2017, 8:12**

Mogoce samo v informacijo koliko potnikov vstopi na vlak 519 pred Mursko Soboto. Samo ena zenska vsako jutro v Salovcih, katera iztopi v Murski Soboti. 518 samo solarji. Medtem pa Mb - Lj vozis ICSa z nadomestno garnituro...

Objavljeno: **14.12.2017, 8:32**

038 napisal/-a: Medtem pa Mb - Lj vozis ICSa z nadomestno garnituro...

Ker manjka tretja garnitura...
...sicer pa ravnokar ena cvetka voznega reda. Garnitura od 13 pride v Ljubljano in čaka do povratka 22 v Mursko Soboto. Pa bi komot lahko vmes odpeljala še rotacijo 18-19, ki vozi sedaj z nadomestno, in še vedno prišla v LJ dovolj hitro za vrnitev na 22.

Objavljeno: **14.12.2017, 10:51**

Ce se hoce zagotoviti dokaj reden odhod 19 se uporabi druga nadomstna garnitura in ne garnitura od 18, ampak tega ne ves. K cemu izdelas vozni red ki velja na papirju, v praksi pa ne zdrzi.
Zgodba se ponavlja vsako leto, ravno zaradi tako tesnega obracanja garnitur so lokalni vlaki tako zamujeni kar pa je posledica nevzdrzevanja garnitur in gradbenih del, kar pa se bo ponavljalo leto za letom...

Objavljeno: **15.12.2017, 8:11**

TGV Lyria napisal/-a:
038 napisal/-a: Medtem pa Mb - Lj vozis ICSa z nadomestno garnituro...
Ker manjka tretja garnitura...
...sicer pa ravnokar ena cvetka voznega reda. Garnitura od 13 pride v Ljubljano in čaka do povratka 22 v Mursko Soboto. Pa bi komot lahko vmes odpeljala še rotacijo 18-19, ki vozi sedaj z nadomestno, in še vedno prišla v LJ dovolj hitro za vrnitev na 22.

Ne pametuj....ker ne poznaš zadev.

Objavljeno: **15.12.2017, 19:30**

Meni je smešno, da gre v nedeljo iz Hodoša vlak tam okoli 16.15, ob delavnikih in sobotah pa ne. Budalaština brez primere. Lahko bi šel tudi v soboto, saj se bi morda kdo v prstolnico vračal prej. Skratka, po hitrem pregledu sem ugotovil, da imamo najmodernejšio progo pa burast vozni red. Tipično za slovenistanske železnice.
Tisti prispevek o javnem prometu na 24 Kur pa je kot propaganda za gumaše. Samo o širjenju cest so flancali ter govorili o slabem železniškem voznem parku (kot, da mi tega sploh ne vemo) in se izogibali konkretnejšim odgovorom. Seveda jih večina Dunaja ni omenjala (razen novinarjev), kjer vedo, kaj pomeni vizija, načrtovanje, strategija in izvedba javnega prometa. Pri nas pa četa piflarjev, s kalkulatorji v rokah leta na okoli in dokazuje, da se nič ne splača.

Objavljeno: **15.12.2017, 19:43**

Predvidevam,da takšna ura odhoda v nedeljo pozno popoldan ustreza dijakom,študentom in drugim,kateri čez teden ostanejo
v Mariboru,Celju,Ljubljani.Vsaj včasih je bilo tako.Pa ne mislim samo Goričancev.

Lp,Pele!

Objavljeno: **16.12.2017, 20:56**

Povezava na video

Objavljeno: **16.12.2017, 22:07**

Izjemen video, sploh božičkov vlak, kar je res izjemno videti na tej progi. Škoda, da mi zdravje ni služilo, bi šel pogledat in kaj posnet

Objavljeno: **17.12.2017, 17:18**

Pele napisal/-a:Predvidevam,da takšna ura odhoda v nedeljo pozno popoldan ustreza dijakom,študentom in drugim,kateri čez teden ostanejo
v Mariboru,Celju,Ljubljani.Vsaj včasih je bilo tako.Pa ne mislim samo Goričancev.

Lp,Pele!

To je res, a je vozil tudi čez teden. Mislim, da okoli 17°°.