Cestni nadvoz Medno

Vse okoli slovenskega nacionalnega železniškega operaterja.
Uporabniški avatar
bart
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1283
Pridružen: 07.03.2007, 19:50

Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a bart » 25.01.2014, 22:24

Pozdravljeni!

Pa se je zgodilo!
Slika
Pretekli teden, sem si nadvoz ogledal tudi sam. Sam dostop je ZELO NEVAREN!
Od daleč z nivojskega prehoda pred zaprto žago. Pogled proti Ljubljani.
Pazite, ker je med drogovoma razpeta jeklenica, ki preprečuje prevoz prehoda in dostop na dvorišče bivšega lesnega obrata.
Slika
Najperj sem poskusil po desni, a je vse zaraščeno. Zato sem nadaljeval po levi. Med skalami in profilom, ki zaradi nagiba proge ne pušča veliko prostora med drogom vozne mreže in vlakom.
Slika
Pogled proti hotelu Medno z Ljubljanske smeri.
Slika
Pogled proti Medvodam.
Slika
Z smeri Ljubljana...
Slika
proti
Slika
Medvodam.
Slika
Še detajl.
Slika
Pa še tovorni vlak, za vse tiste, ki mi ne verjamete!
Slika
Dejstvo je, da se prihoda vlaka sploh ne sliši! Promet na nadvozu, proga v ovinku in v skalnem vseku.

S terena za forum.

Jernej

Pa še povezava, za širši kot.
Uporabniški avatar
bart
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1283
Pridružen: 07.03.2007, 19:50

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a bart » 26.01.2014, 0:32

Dodajam povezavo na članek
RTV SLO.

Slike povedo vse. Kolona do...

citiram "povprečno prevozi več kot 12.000 vozil dnevno."

Moje mnenje:
Saj bi ljudje že potrpeli, če bi potekala obnovitvena dela. Tudi v Kranju so/smo. A datuma obnove tudi šlogarica ne ve.
Sem se spomnil, nemškega pregovora: "Kaput sparen!" (napisano po domače :oops: )

Z veseljem bom objavil sliko z gradbišča.

Jernej :roll:
railfan
Kurjač
Kurjač
Prispevkov: 47
Pridružen: 06.02.2009, 10:29

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a railfan » 26.01.2014, 0:41

Problem bo, če se tale most podere ko bo po njem peljal poln avtobus, pod njim pa poln potniški vlak. Kriv ne bo noben, preden bi pa vse počistili in usposobili vsaj za vlak, pa bi tudi trajalo, da ne omenjam lokalnih cest, ki bodo polne pločevine.
Ljubitelj
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 4278
Pridružen: 09.12.2006, 18:34

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a Ljubitelj » 26.01.2014, 17:53

Problem bo, če se tale most podere ko bo po njem peljal poln avtobus, pod njim pa poln potniški vlak. Kriv ne bo noben, preden bi pa vse počistili in usposobili vsaj za vlak, pa bi tudi trajalo, da ne omenjam lokalnih cest, ki bodo polne pločevine.


railfan brez problema, SV pravi:
Taktični lansirni most Eurobridge je namenjem premagovanju naravnih in umetnih ovir do 40 m brez vmesnih podpor. Most je naložen na štiri transportna vozila, peto pa je opremljeno z lansirno rampo. Nosilnost mostu je 35 ton za kolesnike in 70 ton za goseničarje. Širok je 4,4 m, čas postavitve pa je 90 minut.

Vir:
http://www.postanivojak.si/index.php?id=481
Torej, še predno se bodo aktivirale vse sile na SŽ za odstranitev razbitin lahko SV postavi mnogo močnejši most.

LPL
Uporabniški avatar
Tono
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3978
Pridružen: 13.05.2007, 15:44
Kraj: Ptuj

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a Tono » 26.01.2014, 20:23

Ljubitelj napisal/-a:Torej, še predno se bodo aktivirale vse sile na SŽ za odstranitev razbitin lahko SV postavi mnogo močnejši most.

LPL


...če ga ne bodo prej odvlekli k šiptarjem ali v Afganistan.
Dosta je više ćumura, prelazimo na jeftinu naftu!
Uporabniški avatar
železocestnik
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 9006
Pridružen: 30.12.2007, 22:01
Kraj: Ljubljana

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a železocestnik » 26.01.2014, 21:29

Nagovarjaš protestnike, naj zahtevajo od SV, da postavi ta most :?:
Da vidimo, če ga res postavi v 90 minutah. Pol pa začnemo voziti po njem...pol je pa naš!

Sedanji most je gotof!

Je odslužil svoje. Zgradil ga je ing. Dedek. Ja, v gnili Jugoslaviji. Bi rad videl enega "našega", ki bi toliko časa zdržal :roll:


Pozdrav
Darko
Uporabniški avatar
Tono
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3978
Pridružen: 13.05.2007, 15:44
Kraj: Ptuj

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a Tono » 26.01.2014, 22:32

železocestnik napisal/-a:Zgradil ga je ing. Dedek. Ja, v gnili Jugoslaviji. Bi rad videl enega "našega", ki bi toliko časa zdržal :roll:


Pozdrav
Darko


ŽC, pazi, užalil boš kakšnega "inženirja"...
Dosta je više ćumura, prelazimo na jeftinu naftu!
Uporabniški avatar
ŽAT32
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1094
Pridružen: 27.07.2012, 16:52

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a ŽAT32 » 27.01.2014, 4:56

Pet let se ne bo zgodilo nič, potem bo ven dan en razpis za popravilo, sledilo bo še par let pritožb in podobnih zadev. Potem pa bo prišel majster z lambarjem fertig malte iz najbližje štacune, ki bo luknje malo zaribal. In most bo rešen.
Pa par deset miljonov bo tudi spravljenih v eni čudni državi :mrgreen:
Uporabniški avatar
bart
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1283
Pridružen: 07.03.2007, 19:50

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a bart » 27.01.2014, 14:20

Prvi pravi delovni dan.

Stanje!
Slika
Promet je urejala cestna služba ročno.

Tako, ko bo pa kaj pozitivnega kot priprava na obnovo, bom pa spet kaj pripel.

Jernej

Pa še vprašanje: Ali je na odseku (pod nadvozom) vzpostavljena počasna vožnja? Sodeč po izkušnjah bi rekel, da ne.
bronz
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 435
Pridružen: 03.09.2009, 6:35

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a bronz » 27.01.2014, 14:25

Prav paše če t=r :shock: , glede na to kakšen promet se tam odvija #-o
Ni ga junaka...............................................................................................................
zigc0601
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 116
Pridružen: 25.08.2011, 17:48

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a zigc0601 » 27.01.2014, 16:25

Eno vprašanje: Ali trenutni most dopuša izvedbo dvotirne proge? Meni se zdi dokaj tesno. Upam da bodo pri projektiranju novega to upoštevali.

Morda kdo pozna leto izgradnje mostu?

Drugače pa glede primerjave novih in starih mostov: sedaj imamo mnogo boljše materiale, standardi zahtevajo večje faktorje varnosti, kar je pa najpomembnejše pri mostovih pa je to, da je sedaj debelina krovnega sloja betona (zaščita armature) precej debelejša, zato ne prihaja do težav, ki jih vidimo na slikah starih mostov.

Po novih standardih se mostove projektira na življensko dobo 100 let, večje kot so Črni kal pa celo na 120 let.

Sicer sem malo zavil iz železničarske teme, ampak saj tudi železnice potrebujejo mostove :D
Uporabniški avatar
ŽAT32
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1094
Pridružen: 27.07.2012, 16:52

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a ŽAT32 » 27.01.2014, 18:30

zigc0601 napisal/-a:Po novih standardih se mostove projektira na življensko dobo 100 let, večje kot so Črni kal pa celo na 120 let.


Od kdaj pa naj bi veljali tele novi standardi? Resnici na ljubo, ko gledamo tele gradnje zadnjih dvajsetih let... no nevem, malce skeptičen sem. Sicer lepo gledek beton, v desetih letih pa se že vidijo razne razpoke. Če so to novi standardi #-o raje delajmo po tistih iz kraljevine :wink:
Uporabniški avatar
mkx
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3443
Pridružen: 20.03.2011, 9:03
Kraj: Dolenjska

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a mkx » 27.01.2014, 19:16

ŽAT32 napisal/-a:
zigc0601 napisal/-a:Po novih standardih se mostove projektira na življensko dobo 100 let, večje kot so Črni kal pa celo na 120 let.

Od kdaj pa naj bi veljali tele novi standardi? Resnici na ljubo, ko gledamo tele gradnje zadnjih dvajsetih let...

Pa saj je @zigc0601 lepo napisal, da se stvari projektira na življensko dobo .... kako se jih potem zgradi je pa že drugo vprašanje. :roll:
LP, Metod
Uporabniški avatar
bart
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1283
Pridružen: 07.03.2007, 19:50

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a bart » 27.01.2014, 19:31

Pozdravljen!

zigc0601 napisal/-a:Eno vprašanje: Ali trenutni most dopuša izvedbo dvotirne proge? Meni se zdi dokaj tesno. Upam da bodo pri projektiranju novega to upoštevali.


Ta nadvoz v Mednem definitivno ni narejen za dvotirno progo. Podvozi in nadvozi na tem odseku z razponom čez oz. širino za dva tira so grajeni po letu 1978. Primer podvoz v Vasi Godešič letnik 1979. Pa še ta je samo pripravljen. Tudi podvoz v Medvodah, ki je narejen že v tem stoletju, pa most čez potok Žabnica pri Žabnici. Nosilni deli so, doda se samo premostitvei del.

zigc0601 napisal/-a:Morda kdo pozna leto izgradnje mostu?


Zaman sem iskal tablo! Je pa zelo podoben (po načinu izdelave, in obliki) nadvozu v Kranju, ko se pripelješ po klancu z Labor mimo iskre. Po moje je zgrajen po letu 1963. Sklepam: elektrifikacija leta 1964, prva večja urejanja krivin, vidni odtisi desk, ki so sestavljale opaž.

Drugače pa nikjer nisem zasledil nič o gradnji novega, ampak samo o popravilu obstoječega.

V Kranju so ga popravili (leta 2008-9, nisem ravno prepričan) tako, da so ga "poštemali" do kosti, nato pa dodali kar krepko armaturno mrežo in na novo zabetonirali nosilni premostitveni del, sledilo je asfaltiranje in ureditev ograje. S spodnje strani sploh ne bi pomislil, da je popravljen, razen kozmetično. Pri prevozu z osebnim vozilom pa opaziš nove pločnike malo spremenjen nivo in potek ceste v ovinku.

Jernej #-o

P.S. Bo Miloš še kaj dodal. [-o<
363
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1409
Pridružen: 06.09.2006, 18:28

Re: Cestni nadvoz Medno

OdgovorNapisal/-a 363 » 27.01.2014, 19:46

bart napisal/-a:
zigc0601 napisal/-a:Morda kdo pozna leto izgradnje mostu?


Zaman sem iskal tablo! Je pa zelo podoben (po načinu izdelave, in obliki) nadvozu v Kranju, ko se pripelješ po klancu z Labor mimo iskre. Po moje je zgrajen po letu 1963. Sklepam: elektrifikacija leta 1964, prva večja urejanja krivin, vidni odtisi desk, ki so sestavljale opaž.

Drugače pa nikjer nisem zasledil nič o gradnji novega, ampak samo o popravilu obstoječega.

V Kranju so ga popravili (leta 2008-9, nisem ravno prepričan) tako, da so ga "poštemali" do kosti, nato pa dodali kar krepko armaturno mrežo in na novo zabetonirali nosilni premostitveni del, sledilo je asfaltiranje in ureditev ograje. S spodnje strani sploh ne bi pomislil, da je popravljen, razen kozmetično. Pri prevozu z osebnim vozilom pa opaziš nove pločnike malo spremenjen nivo in potek ceste v ovinku.

Jernej #-o

P.S. Bo Miloš še kaj dodal. [-o<

1936:
http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?f=21&t=5560&hilit=medno#p102637

Lp

Vrni se na

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 10 gostov