Modernizacija Slovenskih Železnic

[ledeni]

Postaje ZM ne bodo nič obnavljali ob remontu odseka Celje-Zidani Most, vsaj jaz nisem nikjer zasledil nobenih načrtov za to.

Če nisi zasledil načrtov to ne pomeni da ti ne obstajajo. Pa ne za obnovo. Sem napisal da se bo postaja prestavila iz očitnih razlogov.

[Ljubitelj]

v lj tujec kupi karto na blagajni, kjer lahko povpraša, gre mim info točke (sicer dvomim da znajo kaj na hiter povedat), mim treh kavarn, kjer zunaj kofetkajo zaposleni, po podhodu, kjer najdeš vsakič vsaj dva zapsolena in na peron, kjer maš spet sprevodnika, ki te pričaka z odprtimi rokami (plus napovedovalniki pri blagajnah, pred vrati, pod uro, v podhodu, na peronu)... na drug strani pa en bogi prometnik in en miljon folka, ki se gužva na par kvadratnih metrih prosim lepo no. prečkanje po tirih pa norost, v določenih primerih pa se ljudje tako "rešujejo", da zaradi pomankljivih info, slabega ozvočenja, izgovorjave da ne ostanejo na postaji bogu za hrbtom za nedoločen čas.

ZM je kakršen je, toda večino problemov z obvešenostjo bi se dalo preprosto rešiti s pravilnim obvešanjem na prihajajočih vlakih. V Avstriji, Nemčiji naprimer so pred vsako postajo audio in na nekaterih vlakih tudi video obvetsila o prestopnih zvezah, vključno s številko tira od koder bi naj odpeljal določen vlak. Pri nas te pa sprevodnik sicer opozori, da bo potrebno prestopiti, toda a ne bi bilo primerno če bi potnike po ozvočenju opozoril kje čaka vlak v kakšno smer. Minimalni trud a velik rezultat.... Kajti tudi če bi bili na postaji primerni semaforji, jih je v naglici v množici težko prebirati in se pravilno usmerjati, še zlasti, če nisi domač s postajo. Domorodci, ki vstopajo na vlak v ZM pa verjetno pri dnevni migraciji nimajo kaj dosti problemov! No vsekakor bi si postaja zaslužila obvsetilne displaje.

LPL

[igor72]

Glede na to, da je na Viču nekoč planirano postajališče, me zanima, če v sklopu cestnega podvoza delajo tudi podhod z vso potrebno infrastrukturo

[mkx]

Podvoz menda financira MOL, postajališče pa bi morala država. Pri nas znajo samo privatniki izkoristiti priložnost in kaj postoriti če nekdo kje kaj dela. Država pač ne

V okviru podvoza bo najbrž res tudi "hodnik" za pešce (beri: pločnik), ne verjamem pa da bodo naredili tudi stopnice/klančine za dostop na bodoči peron.

[gorican]

V Grosuplju bo kot kaže tudi nadvoz čez železniško progo.

http://www.dpa.mop.gov.si/doc/Sklep-Grosuplje.doc.pdf

[Re 4/4]

Medtem pa v Beogradu...


https://flic.kr/s/aHskqBPvAN

Daleč smo prišli.

[nejko077]

Ali ni tako da dela v beogradu stojijo

[cokla]

Ali ni tako da dela v beogradu stojijo

V Beogradu finiširajo postajo...

[Ajznponar]

A je to tista postaja, ki jo delajo že cca. 40 let? No ja, v tem primeru bi lahko povlekli kakšne vzporednice z Emoniko...

[cokla]

A je to tista postaja, ki jo delajo že cca. 40 let? No ja, v tem primeru bi lahko povlekli kakšne vzporednice z Emoniko...

Ne bo treba, ker jo oni končujejo...mi je ne bomo nikoli.

[Regan 664]

Nekam zelo v krivini je ta postaja s peroni, da se tudi njim ne bo zgodil slovenski sindrom Košane

[Ljubitelj]

Današnji Dnevnik podaja katastrofalno sliko postajališč in postaj na območju Ljubljane. V bodočnosti ni videti napredka, še največ se za nove postaje dela na pridobivanju dokumentacije, tudi za to na Viču, ki bo v kratkem že napol zgrajena s podvozom.....

LPL

[Regan 664]

V bodočnosti ni videti napredka, še največ se za nove postaje dela .....LPL

v LŽV ni predvidena nobena nova postaja, kvečjemu obnova obstoječih. So pa predvidena nova postajališča, dokumentacija pa že celo večnost v izdelavi.

[Matevz96]

Mi lahko nekdo razloži kaj je namen "dodatnih" 4 peronov na postaji Ljubljana? Sam vidim samo zmedo ker sedaj nekateri manjkajo.

[cokla]

Mi lahko nekdo razloži kaj je namen "dodatnih" 4 peronov na postaji Ljubljana? Sam vidim samo zmedo ker sedaj nekateri manjkajo.

Na postaji Ljubljana je ravno toliko tirov kot prej...in nobeden ne manjka.