Modernizacija Slovenskih Železnic

Vse okoli slovenskega nacionalnega železniškega operaterja.
Uporabniški avatar
Re 4/4
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 2618
Pridružen: 01.09.2011, 20:55

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a Re 4/4 » 05.10.2017, 9:07

cokla napisal/-a:
Poenotenje? Si ti sploh videl omrežje vsaj približno?


Kdo pa je omenil iz danes na jutri? Obesna oprema s "polži" bo šla dol. Vgrajujejo pa se novi silikonski izolatorji. In, ker so izolatorji drugačni se tudi prilagodijo opore, držala, lakti...
cokla
Kontrolni
Kontrolni
Prispevkov: 11184
Pridružen: 10.08.2007, 21:50
Kraj: ob levem bregu Save

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a cokla » 05.10.2017, 11:35

Re 4/4 napisal/-a:
cokla napisal/-a:
Poenotenje? Si ti sploh videl omrežje vsaj približno?


Kdo pa je omenil iz danes na jutri? Obesna oprema s "polži" bo šla dol. Vgrajujejo pa se novi silikonski izolatorji. In, ker so izolatorji drugačni se tudi prilagodijo opore, držala, lakti...


Vsekakor ne poenotene konzole.
Zakaj dekleta povesijo oči, ko jim rečeš: "Ljubim te"?

Da bi videle, če je res !

( Regis Houser )
Uporabniški avatar
petindvajsetka
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 786
Pridružen: 28.08.2011, 19:57

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a petindvajsetka » 05.10.2017, 12:13

igor72 napisal/-a:Ena misel o modernizaciji SŽ....na današnji dan je med Koprom in Mariborom 53 počasnih voženj...lih toliko, v vednost :?


Si upam trditi, da jih med Villachom in Münchnom (po km približno tu nekje) ni za vseh prstov obeh rok!
suha
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 314
Pridružen: 01.02.2011, 10:16

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a suha » 13.10.2017, 15:13

Slovenske železnice v osmih mesecih z 22-milijonskim dobičkom
Slovenske železnice so v prvih osmih mesecih leta prepeljale približno 14 milijonov ton tovora, kar je 13,4 odstotka oz. 1,8 milijona ton več kot v prvih osmih mesecih lani. Železnice so osemmesečje končale z 22,2 milijona evrov čistega dobička. S poslovanjem se je danes seznanil nadzorni svet Slovenskih železnic. Kot so sporočili iz železnic, so nadzorniki potrdili tudi poslovni načrt Slovenskih železnic za leto 2018. Ta predvideva nadaljnjo rast vseh finančnih kazalnikov, poslovne prihodke v višini 533 milijonov in 33 milijonov evrov dobička iz poslovanja. STA


Vir: https://siol.net/aktualno/naslovna/slovenske-zeleznice-v-osmih-mesecih-z-22-milijonskim-dobickom-20425

SŽ sedaj že kar nekaj let kujejo dobiček. Slišal sem da ga bodo vložile v nakup Term Olimie. Marsikdo bi se vprašal kaj ima osnovna dejavnost takega podjetja s termami, razen tega da imajo poleg njih eno zakotno železniško postajališče... #-o

Ja to je naš "odprti" trg železniških prevozov, kjer se firme še vedno lahko ukvarjajo z marsičem drugim kot pa z osnovno dejavnostjo in z optimizacijo procesov osnovnih dejavnosti. Skratka smo še vedno precej blizu monopolom. Bore malo ima Slovenski potnik od tega, da se pol Kitajske robe vozi na sever preko naše zelene državice. Namesto, da bi kupili nove potniške vagone, nove potniške garniture, nove dizelske lokomotive, vgradili Wifi, uredili spletno prodajo vozovnic, ali vsaj kupili manj ropotajoče tovorne vagone se gredo takele stvari... #-o

To je približno tako kot Pošta prodaja čokoladice za šalterjem in uvaža poceni srbske poštarje, ki jim je Slovenščina Španska vas, namesto, da bi npr. kupili električne mopede in električna dostavna vozila, ter tam zmanjšali stroške. Tako dela npr. Deutsche Post.
gorican
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 364
Pridružen: 28.02.2013, 19:48

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a gorican » 18.10.2017, 12:10

Podpis pogodbe za izvedbo gradnje in ureditve železniških postajališč na območju javne železniške infrastrukture

Direkcija RS za infrastrukturo je dne 13.10.2017 podpisala pogodbo za izvedbo gradnje in ureditve železniških postajališč na območju javne železniške infrastrukture z izbranim izvajalcem Ginex International d.o.o. v vrednosti 3.155.643,19 EUR, rok za izvedbo del je 9 mesecev od uvedbe v delo, ki bo izvedena še v mesecu oktobru.

http://www.di.gov.si/si/medijsko_sredis ... 1328/5869/
Martink
Poznavalec
Poznavalec
Prispevkov: 11
Pridružen: 20.05.2017, 12:31

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a Martink » 20.10.2017, 16:16

Danes sem na postaji Ljubljana Polje opazil, da je zunanji tir v smeri proti Litiji razkopan in da ga obnavljajo - ali je to v sklopu obnove postaj v Ljubljani in okolici ali kaj drugega?
lp
suha
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 314
Pridružen: 01.02.2011, 10:16

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a suha » 21.10.2017, 13:32

Po železnici lani prepeljanih več kot 14 milijonov potnikov

Po železnici je bilo lani v Sloveniji prepeljanih dobrih 14 milijonov potnikov, kar je 3,8 odstotka manj kot predlani. Število potnikov v notranjem prometu se je zmanjšalo za 4,1 odstotka na 13,23 milijona, število potnikov v mednarodnem prevozu skupaj s tranzitom pa se je povečalo za 1,4 odstotka na 776.700, kažejo podatki statističnega urada. (STA)



Slabe razmere se nadaljujejo. Ni vlaganj in rezultati se konstantno leto za letom poslabšujejo... Mednarodni potniški promet raste zaradi povečevanja turizma. Kolikor pač turisti najdejo karte, ki jih SŽ, kot eno redkih železniških potniških prevoznih podjetij na svetu ne prodaja na spletu oz. celo jih , če kupujete prek spletne strani od DB.
gorican
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 364
Pridružen: 28.02.2013, 19:48

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a gorican » 24.10.2017, 15:06

Simbolična predaja namenu novega pločnika med Veliko in Malo Račno in podpis pogodbe za izgradnjo nadvoza v Brezju

Tik pred naseljem Cikava pa se bodo predvidoma v prihodnjem tednu pričela gradbena dela ureditve nivojskega prehoda čez železniško progo in z zaključkom predvidoma do konca novembra. Dela bodo vključevala poleg rekonstrukcije cestišča vključevala tudi izgradnjo pločnika za pešce, menjavo tirov in gumirane podlage ter ustroja in izvedbo nove elektrifikacije.
Vrednost gradbenih del znaša 93.618,25 EUR.

Po dogodku, je v prostorih Občine Grosuplje, potekal podpis pogodbe za izgradnjo nadvoza Brezje čez železniško progo številka 80 Ljubljana-Metlika s priključkoma na regionalno cesto R3-646 in Kadunčevo cesto v Grosupljem. Z izgradnjo nadvoza Brezje v km 133+158,50 bo ukinjen nivojski prehod v km 132+755,78. Pogodbo z izbranim izvajalcem gradbenih del, podjetjem CGP d.d, sta podpisali Občina Grosuplje, kot naročnik in Direkcija RS za infrastrukturo, kot sofinancer.
Pogodbena vrednost gradbenih del znaša 3.154.121,79 EUR. Občina Grosuplje bo zagotovila 397.776,46 EUR, Direkcija RS za infrastrukturo pa 2.756,345,33 EUR.

http://www.di.gov.si/si/medijsko_sredis ... 1328/5871/
gorican
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 364
Pridružen: 28.02.2013, 19:48

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a gorican » 14.11.2017, 17:36

Rekonstrukcija podvoza Podklanc v km 64+528 in ureditev NPr v km 64+921 na regionalni žel. Progi št. 34 Maribor - Prevalje - d.m.

http://portal.drsc.si/dcjn/narocila/243 ... ocilo.html
Uporabniški avatar
bisabre
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 596
Pridružen: 19.07.2015, 13:34

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a bisabre » 20.11.2017, 13:19

Simpl je tanartabul.
Uporabniški avatar
ŽAT32
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1074
Pridružen: 27.07.2012, 16:52

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a ŽAT32 » 20.11.2017, 20:25

Jurja 400 preveč.........
Na štreki smo že tako sami stari mandeljci, vodstveni, ki bi jih nagnali, pa bi se itak nazaj priskledili z svojimi novonastalimi firmami.
Rezultat bi bil neverjeten :mrgreen:
Uporabniški avatar
bisabre
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 596
Pridružen: 19.07.2015, 13:34

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a bisabre » 21.11.2017, 8:02

Saj je bilo povedano, da jih je tudi v režiji preveč. Sicer pa dvomim, da bi se vodilni vrnili z lastnimi firmami, v enakem zaposlitvenem obsegu kot do sedaj. Ko imaš lastno firmo skrbiš za čim manjše stroške. Je pa iz članka jasno razvidno, da so tudi cene prevozov na SŽ absolutno previsoke. Jaz bi dodal, da glede na (ne)kakovost storitev hudo previsoke.
Simpl je tanartabul.
preglednik
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1211
Pridružen: 20.09.2006, 15:24
Kraj: Primorska

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a preglednik » 21.11.2017, 8:22

Ukiniti vse regionalne in lokalne proge ter zmanjšati potniški promet na minimum oziroma prenesti na avtobuse. To bi bil recept za SŽ. :mrgreen:
preglednik
Ljubitelj
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3929
Pridružen: 09.12.2006, 18:34

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a Ljubitelj » 21.11.2017, 8:46

Ukiniti vse regionalne in lokalne proge ter zmanjšati potniški promet na minimum oziroma prenesti na avtobuse. To bi bil recept za SŽ. :mrgreen:


Glede na to, da je povprečna zasedenost vlaka SŽ okoli 70 potnikov, kakor koli se že to izračuna ideja niti ni tako napačna. Na mnogih stranskih progah je namreč potnikov le za vzorec.

LPL

PS.: Druga stvar pa je, če mi je ideja všeč.
Ljubitelj
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3929
Pridružen: 09.12.2006, 18:34

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

OdgovorNapisal/-a Ljubitelj » 21.11.2017, 8:53

Ko vsi tako kritizirate tole poročilo zunanje firme bom malo popihal na svoj mlin. Navajajo, da se da kapaciteto koperske proge povečati za 50% z uporabo težjih lokomotiv. O 50% se sicer ne strinjam povsem, vsekakor ima pa 6 osna lokomotiva 50% večjo vlečno moč in posledično potegne sama iz Kopra okoli 1200 ton (Živa okoli 800). In pri tem izkoristi vlečno napravo skoraj 100% , 541 komaj 2/3 tega. Seveda pa po Koprski progi vozijo tudi vlaki z doprego. In v tem primeru bi pač 6osna na čelu in 4 osna doprežna družno prpeljali 2000 ton ali celo še kaj več, številke o vlečni sposobnosti so samo približne. In z uporabo takšne lokomotive ne bi prihajalo do nobenih zastojev, še vedno bi vlaki vozili v okviru tistih maksimalno dovoljenih hitrosti 65-75 km/h. Vredno tehtnega razmisleka.

LPL

Vrni se na

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov