VLAKI.INFO

živjo!

nekaj novo slika za delo progo ;









več link ; http://eurocitycard.blogspot.com/2018/0 ... idani.html

https://youtu.be/ZVBv6VmWZNk

https://youtu.be/dkdTBIUaI1Y

https://youtu.be/Jn_bnktye_s

https://youtu.be/Ez523TEFyUk

Slabi štirje posnetki na relaciji Rimske - Celje.

Tehnična in druga pomoč
24.8.2018 14:29

CELJE
Ob 14.29 so gasilci PGE Celje nudili pomoč pri odpiranju dvigala na železniški postaji v Celju, v katerem so bile ujete tri osebe.

Kaj pa je drugače razlog, da so se lotili "celotnega" odseka Rimske - Celje in ne po delih prvo Rimske - Laško oziroma Laško - Celje ? Po delih bi verjetno spravili skozi kakšen vlak več ali ne?

Mogoče res, bi pa vse skupaj trajalo par mesecev dlje.

grega napisal/-a:Kaj pa je drugače razlog, da so se lotili "celotnega" odseka Rimske - Celje in ne po delih prvo Rimske - Laško oziroma Laško - Celje ? Po delih bi verjetno spravili skozi kakšen vlak več ali ne?

Najverjetnejši razlog je tisti, ki sem ga že povedal enkrat prej. Avstricji so septembra 2016 potrdili investicijski paket 2017-2022, ki je vreden 15,2 milijarde evrov (napram Slovenskih 300 milijonov na leto z EU denarjem...je zato razlika v železnici potem več kot očitna). V tem dokumentu je eden izmed projektov sanacija Karavanškega predora. Ta projekt mora biti končan do leta 2022. Trenutni plan je jesen 2020 in bo zapora trajala približno eno leto, zato mora biti Štajerka do takrat "speglana", sicer bo sledil kolaps tovornega prometa na železnicah, v Avstriji pa se bo točnost tovornega prometa spremenilo v katastrofalno slabo. Lansko leto je bilo točnih komaj 65,8 % tovornih vlakov. Leta 2014 73 %. Zamuda tovornega vlaka se šteje 15+ minut.

Re 4/4 napisal/-a:

grega napisal/-a:Kaj pa je drugače razlog, da so se lotili "celotnega" odseka Rimske - Celje in ne po delih prvo Rimske - Laško oziroma Laško - Celje ? Po delih bi verjetno spravili skozi kakšen vlak več ali ne?

Najverjetnejši razlog je tisti, ki sem ga že povedal enkrat prej. Avstricji so septembra 2016 potrdili investicijski paket 2017-2022, ki je vreden 15,2 milijarde evrov (napram Slovenskih 300 milijonov na leto z EU denarjem...je zato razlika v železnici potem več kot očitna). V tem dokumentu je eden izmed projektov sanacija Karavanškega predora. Ta projekt mora biti končan do leta 2022. Trenutni plan je jesen 2020 in bo zapora trajala približno eno leto, zato mora biti Štajerka do takrat "speglana", sicer bo sledil kolaps tovornega prometa na železnicah, v Avstriji pa se bo točnost tovornega prometa spremenilo v katastrofalno slabo. Lansko leto je bilo točnih komaj 65,8 % tovornih vlakov. Leta 2014 73 %. Zamuda tovornega vlaka se šteje 15+ minut.

Sliši se smiselno, seveda pod pogojem zagotavljanja dovolj velika števila aktivnih delovišč in števila delavcev

https://imgur.com/a/FAbYg1a

Nova protihrupna ograja v Celju; večina starih stebrov ostaja enakih - obnovljenih; most preko Savinje se brusi in barva; nov most preko Savinje za kolesarje je na svojem mestu...

holding napisal/-a:..težka bo.... ....težka.....celo Štajersko na "D".......uh.....do 2020..... .....
...obljubil so že, obljubil.......sej so za NLB tud'.... .....

Jup res bo težka. Trenutni časovni okvir je: Remont ZM-RT desni tir julij 2019, 5* mesecev neprekinjene zapore, levi tir 5 mesecev od februarja 2020 dalje.

*Prvotnih 3 mesece so podaljšali na maksimalno 5-6 mesecev na zahtevo gradbincev, zaradi zahtevnosti obnove in praktično nemogoče postavitve deponije, vsa dela in material za podpore zidove in pilotno steno se bo dovažal/odvažal po trasi proge.

Prenova proge Zidani Most – Celje, 2. del (oktober 2018)
https://novaproga.wordpress.com/2018/10 ... ober-2018/

Izbran je izvajalec za nadgradnjo postajališča Štore, možne so še pritožbe.
https://www.enarocanje.si/Odlocitve/Pre ... evID=41044

Končana rekonstrukcija postaje Celje:

Ta slika progovnih hitrosti pove vesw o modernizaciji SŽ. Z modernizacijo se hitrost ZNIŽUJE!!!!

Ta slika progovnih hitrosti pove vesw o modernizaciji SŽ. Z modernizacijo se hitrost ZNIŽUJE!!!!

Se opravičujem, slika rahlo zavaj, gledat je treba kilometre.....

Ti programi omrežja vsebujejo kar nekaj napak... Bomo videli, ko bodo posatavljeni signali za največjo dovoljeno progovno hitrost.