VLAKI.INFO

Tudi rekonstrukcija in elektrifikacija od Pragerskega do državne meje ne pomagata, kar vedno obstaja ovira ZM-Pragersko.
Na Hrvaškem sta Šapjane-Reka-Ogulin-Karlovac-Zagreb-Dugo Selo-Koprivnica-Madžarska oz. Dobova-Zagreb/-/Dugo Selo-Novska-Vinkovci-Srbija tudi 22,5 t/os in 25kv, se zdi RCA oz RCC lahko rabi Taurusa.
Vprašanje pa je, ali obstaja veza 22,5 t (mogoče tudi elektrificirana) med Nagykaniszo na Madžarskem in Gradcem (Graz), oz. Mostom na Muri (Bruck an der Mur) na Avstrijskem? Če da, v tem primero železna ruda za Linz lahko gre z Bakra skozi Madžarsko (1116 ali Hercules).
Ali alternativno Bakar-Zagreb-Dobova-ZM-Ljubljana-Jesenice-Beljak (Villach)-Linz? (vse 22,5 t mendar 25kV/3kV/15kV oz. 1216)

Zdravo!
Proga, ki povezuje Graz proti vzhodu na Madžarsko še ni elektrificirana, ima pa na področju prelaza Lassnitzhöhe kar lepe vzpone. Pač pa je elektrificirana na madžarski strani GySEV proga Szentgotthard -Körmend- Szombathely-Sopron - (W. Neustadt) .
Proga Nagykanizsa - Szombathely l. 2011 še ni bila elektrificirana (novejše info žal nimam).
Do Brucka na Muri se pride iz madžarske strani le preko Graza ali Semmeringa.

LP - Peter

Prešnica

A nekdo ni prav obrnu kretnice? Kam pa zavija ta mašina ??Koper je ja na desno.

So majstri pomoto opazili kar kmalu ... in začeli zavirati, saj gorijo zavorne luči

Ali imajo Herculesi narejeno homologacijo za na HŽ?

mkx napisal/-a:So majstri pomoto opazili kar kmalu ...

... ma ja, misli si ... vozili so še 25km dokler niso dojeli in obrnili

Saj tam pa ni okretnice!
Peter

Mogoče so ga pa obrnili tako, kot to počnejo z malo muzejsko drezino?

Odgovor je na Koperbahn.

LPL

novica, ki se sicer ne nanaša direktno na RCA v Sloveniji, je pa napisana v spletnem railwaygazette časopisu:

"Rail Cargo Austria has been certified to operate in Croatia. Local company Adria Transport has begun operations using locos hired from HŽ PP and HŽ Cargo."

M.

In kaj zdaj to pomeni? Ali bodo vozili na hrvaško?

Ne da bodo vozili že lahko vozijo, kakor že vozi tudi RTS.

Ali je kje kakšna zapora, da vozi RCA en par vlakov po Bohinjki, ali je to zaradi kakšnega drugega vzroka?

trocken napisal/-a:Ali je kje kakšna zapora, da vozi RCA en par vlakov po Bohinjki, ali je to zaradi kakšnega drugega vzroka?

Nobene zapore, brez vzroka, brez veze.....pojma nimajo!; je pa ja lepše stat 4-5 ur v koloni, kot v enakem času pripeljat vlak do Kopra

Kdo pa odloči, po kateri trasi bo peljal? Strojevodja?