VLAKI.INFO

541 napisal/-a:Potem pa ne bodo mogli voziti tovornih vlakov s 100 km/h tako kot včeraj.

Saj jih bodo pa v potniški prestavi.....

Regan 664 napisal/-a: Saj jih bodo pa v potniški prestavi.....

Kar je popolnoma izvedljivo...

Verjetno pospešek ne bo enak pa malce lažje vlake bomo morali vozit...?
Mimogrede, najem Brižit, "wet lease" ali "dry lease" (torej z osebjem SŽ ali brez)?

Gorchi napisal/-a:Verjetno pospešek ne bo enak pa malce lažje vlake bomo morali vozit...?
Mimogrede, najem Brižit, "wet lease" ali "dry lease" (torej z osebjem SŽ ali brez)?

Brez osebja. Vsi , ki sedaj vozijo za RCA v Sloveniji imajo izpite za 363.

Ne verjamem, da imajo v mislih "leasing" Brižit. Nabrž bi k svojemu vlaku dobili enostavno SŽ 363, katero bi pač vozil strojevodja od RCA.
Tako, kot do sedaj vozijo z najetimi öBB lokomotivami, katere niso neposredno njihova last. RCA v direktnem smislu pač nima svojega voznega parka.

Vse to niti ne zveni kaj dosti čudno, če pomislimo, da najmanj 1/3 našega voznega parka 541 vozi po Avstriji.

... ...člov'k si sploh ne more misl't... ...kolk variant je še možnih....

Saj to je na nek način za pričakovati. Glede na to pač, koliko RCA vlakov sedaj zvozijo SŽ na relaciji Koper - Maribor - Šentilj in v obratni smeri.
Slej ko prej bodo svoje pobrali ......

Hodoš si še pozabil. "Izleti" s strojnimi vlaki in praznimi Eas vagoni niso zaradi spoznavanja lepot Prekmurja. Madžari - tovorni promet je tako od RCA - imajo načrte (po elektrifikaciji) voziti tovorne vlake do Čreta. Od Čreta naprej pa je RCA zainteresiran že nekaj časa. Do elektrifikacije Hodoš - Pragersko (menda do 2015) pa lahko kar s Herculesi do Čreta vozijo. Proga Zidani Most - Celje je pa podporni zid med Zm in Rt saniran, tako da ni nekih večjih ovir za 22,5 t/os.

541 napisal/-a:Proga Zidani Most - Celje je pa podporni zid med Zm in Rt saniran, tako da ni nekih večjih ovir za 22,5 t/os.

Kolikor je meni znano je odsek ZM-Celje še vedno 20 ton/os.
Prav tako DG-Pragersko in Hoče-Šentilj.
Bo še kar trajalo, preden bo 541 videla toti Maribor.

Regan 664 napisal/-a: Prav tako DG-Pragersko in Hoče-Šentilj.

Kaj ni Pragersko - Maribor 22,5 ton/os?

Regan664 - saj nisem rekel, da je sedaj do Celja kaj več kot 20 t/os. Zaenkrat.

Nejc - sanacija mostu čez Dravo ni končana, tako ostaja most ovira za 22,5 t/os.

Marko, ne vem če je samo problem v podpornem zidu v Rimskih Toplicah.
Kadar v Teznem skupaj zložijo vlak s pretežo kakšnega vagona, je z nalogom določena počasna vožnja s 30 km/h na odsekih Pragersko - Ponikva, ter Celje - Zidani Most.
Če bi bil problem le v podpornem zidu, ki je seveda že saniran, bi se počasi vozilo zgolj tam, mar ne?

Dolfe:
Pragersko - Ponikva

Če merodajni gledajo plan omrežja JŽI, ki se že leta ni spremenil vsaj na Štajerskem koncu, bi veljalo, tako pa je odsek DG-Ponikva videl remont pred cca 2 letoma.

Kaj pa je spet narobe z Mb mostom, dela so bila že končana pred davnimi časi in bojda uspešno.

Mi vse diši na to, da RCA s Taurusi ne bi vozili severno od ZM. Ampak RCA se očevidno ne da. Se mi zdi da so tolko zviti, da se ne bi čudil, če bi svoje Tauruse olajšali za tistih 7 motečih ton.

LPL

30 km/h oziroma odklon 10 km/h se vozi povsod tam, kjer je presežen osni pritisk, ki je določen glede na kategorijo proge. Tudi Ponikva - Celje se je še lani vozilo za pošiljke z 22,5 t/os s 30 km/h, čeprav je bil že kakih 10 let odsek gradbeno narejen za 22,5 t/os. Očitno so pa s tem voznim redom to končno spremenili, vsaj v Navodilu o progi sedaj tudi uradno piše, da je odsek Celje Čret - Ponikva kategorija D4. Kje si še pa videl, da se na železnici kaj hitro spremeni

Ljubitelj, na dravskem mostu je bil saniran le levi steber, na desnem nisem videl, da bi kdaj kaj delali.

Ljubitelj napisal/-a:

Mi vse diši na to, da RCA s Taurusi ne bi vozili severno od ZM. Ampak RCA se očevidno ne da. Se mi zdi da so tolko zviti, da se ne bi čudil, če bi svoje Tauruse olajšali za tistih 7 motečih ton.

LPL

Ja , lahko bi sneli kakšen transformator ali pa kompresor... ali pa kar vlečni motor.Počasi bi se nabralo.

Je pa tako. Če se ne bodo potrudili za 541 se bodo pa za 1216...denar je sveta vladar. Še posebno , če kaj postrani...