VLAKI.INFO

Pa imamo še enga ki nam bo gužvo delal....

http://eurocitycard.blogspot.si/2018/01 ... i.html?m=1

Ajej @Ritter. Na sliki je lokomotiva od MMV Magyar Magánvasút in ne Train Hungary Magánvasút. Dve povsem različni Madžarski firmi... Prva je prisotna na Madžarskem in Romuniji, druga na Madžarskem in Hrvaškem. Vozni park pa je razlika x3 v korist MMV.

darkdog napisal/-a:Pa imamo še enga ki nam bo gužvo delal....

http://eurocitycard.blogspot.si/2018/01 ... i.html?m=1

Gužvo si delamo kar sami...

Re 4/4 napisal/-a:Ajej @Ritter. Na sliki je lokomotiva od MMV Magyar Magánvasút in ne Train Hungary Magánvasút. Dve povsem različni Madžarski firmi... Prva je prisotna na Madžarskem in Romuniji, druga na Madžarskem in Hrvaškem. Vozni park pa je razlika x3 v korist MMV.

ževem ni prav sliki lokomotivi, vseeno... sliki od google... drugič bom točen slike....



tudi bo pride drugi privat vlak od "IDSCargo" iz Češke ... lok 365-001 do 012 ima 3000v+25000v za samo tovorni vlak... pride v Sloveniji in v Hrvaški bo mogoče december 2019 ali 2020 leta...



slika v Breclav (CZ) , Julij 2017 , 365-001


Slika v Cerhenice (Velim pri Kolin (cz)) , Februar 2017 , 365-001

RitterVonGhega napisal/-a:
tudi bo pride drugi privat vlak od "IDSCargo" iz Češke ... lok 365-001 do 012 ima 3000v+25000v za samo tovorni vlak... pride v Sloveniji in v Hrvaški bo mogoče december 2019 ali 2020 leta...

A čez Madžarsko pa po zraku? Saj jih tam ni. Je res, da je bila letos prodana nova Effiliner 3000, ampak Slovaški podružnici CER Cargo Holding. Morda jo mogoče res ujagajo tudi pri THM Slovenija.

Drugače pa, ne vem, kje si ti na blogu našel Slovenijo, saj ni nikjer omenjena. Niti nimamo AC sistema, kot si prevedel.

Niti nimamo AC sistema, kot si prevedel.[/quote]

Saj je napisal, da je "dvosistemka".

Photoshop ali resnična fotografija?

Fotografija torej ni photoshop:
https://railcolornews.com/2019/04/17/ro ... pe-design/
Mogoče bo pa kaj takega vozilo za Train Hungary v SLO

maxima napisal/-a: Mogoče bo pa kaj takega vozilo za Train Hungary v SLO

Saj so napovedali, da bodo najemal za Slovenijo. In ta ima vgrajen SLO paket.

Train Hungary Maganvasut Kft. podružnica Ljubljana je februarja letos pridobil enotno varnostno spričevalo. Doslej so posedovali le varnostno spričevalo B.

Poleg tega se je na seznamu licenc prevoznikov v železniškem prometu pojavilo podjetje Eurorail Logistics d.o.o. s sedežem v Ljubljani.

THM in Eurorail Logistics sta del Grampet skupine.

Mimogrede pri nas večkrat vidim takšne 4 in 6 osne lokomotive.

Ja, na Hodošu je najbolj pisan vozni park. Tale romunka bo verjeno samo najem od PKP? Nisem 100 % prepričan, če so ravno oni. Tista bela odzadaj bi moral biti LTE.

Za (menda) Eurorail pride druga lokomotiva, kaj kmalu. Bivša zebra...

Re 4/4 napisal/-a: ↑15.04.2021, 11:04 Tista bela odzadaj bi moral biti LTE.

Tista je pri Metransu. 390 001

Res je vozni park na hodošu zelo pisan, ena od najbolj eksotičnih pa je tale.

jurij napisal/-a: ↑15.04.2021, 11:37 Res je vozni park na hodošu zelo pisan, ena od najbolj eksotičnih pa je tale.

https://shrani.si/f/2V/4S/4Pvhr1vp/034.jpg

Legendarna Laminatka ČSD 499, ki jo je naredila Škoda Plzen za potrebe po širitvi voznega parka, ki ima 25 kV. Predelali so jih celo za Avstrijo. Kasneje so jih nekaj odkupil privatniki. Te privatne so se razširile potem še na Madžarsko, ena pa nemilostno že dolgo stoji v Srbiji in čaka na dovoljenje.

maxima napisal/-a: ↑15.04.2021, 11:18 Tista je pri Metransu. 390 001

Če imate pa sedaj iste modre Traxxe, pa se potem človek zmede v glavi. Je privatnikov že kot listja in trave.