Malo pomoci pri "kvazi modulu"

[mmatja]

Hojla!

Lep primer, kako narediti zaraščen tir

http://model-railroad-hobbyist.com/node/14622" onclick="window.open(this.href);return false;

Ker nič ne piše kako je naredil, predvidevam, da je najprej posipal zeleni posip (tu in tam, ni potrebno da so tla povsem zelena, tudi vzorec tako kaže), ga fajn zalil z lepilom ali mat medijem ter takoj, dokler je bilo še mokro, natresel še statično travo, velikost 4 - 6 mm, mešano.

LP

Super tole izgleda , samo po takšnih tirih kakršnakoli vožnja seveda odpade...Na maketah in vožnja modelov, da se razumemo...
L.P.

[jure_sporn]

Hojla!

Lep primer, kako narediti zaraščen tir

http://model-railroad-hobbyist.com/node/14622" onclick="window.open(this.href);return false;

Ker nič ne piše kako je naredil, predvidevam, da je najprej posipal zeleni posip (tu in tam, ni potrebno da so tla povsem zelena, tudi vzorec tako kaže), ga fajn zalil z lepilom ali mat medijem ter takoj, dokler je bilo še mokro, natresel še statično travo, velikost 4 - 6 mm, mešano.

LP

Super tole izgleda , samo po takšnih tirih kakršnakoli vožnja seveda odpade...Na maketah in vožnja modelov, da se razumemo...
L.P.

Je vse v funkciji, vozijo se gor in dol

LP

[mmatja]

Je vse v funkciji, vozijo se gor in dol
LP

Kako pa lokomotive dobijo kontakt? Ali so že pogruntali kakšno tako rjavo elektroprevodno barvo? Namreč na slikah ni videti zgornji del tračnice svetleč, kar je pogoj za kontakt...
L.P.

[mkx]

Avtor makete lepo piše:

... so only about the right-most foot of each track is conductive. Locomotives can go that far without a problem, but beyond that, the railheads have been painted. Cars can navigate those tracks, but as on the prototype, when they need to be switched, T&E crews have to contact MOW (me) to unlock the switches and walk them in and out.

En frajhand prevod za tiste, ki jim/vam angleščina ni najmočnejša stran:

... tako da je prevodnega samo približno 30 cm vsakega tira na desni strani. Lokomotive gredo lahko toliko daleč brez težav, naprej pa so tirnice prebarvane. Vagoni lahko vozijo po tirih, ampak, tako kot v naravi, kadar je potreben premik, mora osebje T&E kontaktirati MOW (mene), da odklenem/prestavim kretnice in premaknem vagone ven in notri.

Trava torej ne ovira vožnje vagonov in lokomotiv, pač pa površina tirnic ni prevodna in torej lokomotive ne morejo voziti (same) ...

[mmatja]

...Trava torej ne ovira vožnje vagonov in lokomotiv, pač pa površina tirnic ni prevodna in torej lokomotive ne morejo voziti (same) ...

Saj, ravno to sem hotel reči

[andrazspan]

Je vse v funkciji, vozijo se gor in dol
LP

Kako pa lokomotive dobijo kontakt? Ali so že pogruntali kakšno tako rjavo elektroprevodno barvo? Namreč na slikah ni videti zgornji del tračnice svetleč, kar je pogoj za kontakt...
L.P.

tudi bava ki prevaja elektriko že obstaja!
za primer je opisana v temlem članku:
https://www.racunalniske-novice.com/nov ... i-tok.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[jure_sporn]

Je vse v funkciji, vozijo se gor in dol
LP

Kako pa lokomotive dobijo kontakt? Ali so že pogruntali kakšno tako rjavo elektroprevodno barvo? Namreč na slikah ni videti zgornji del tračnice svetleč, kar je pogoj za kontakt...
L.P.

Hoj Mišo!

Malo z zamudo. Metod ti je že dal odgovor. Mislil sem, da imaš v mislih visoko travo, da ta ovira. To, da pa so tiri pobarvani, pa sploh opazil nisem. Odzive na post nisem bral, samo na hitro sem preletel, če kje piše, kako je zadevo naredil.

LP

[mmatja]

Je vse v funkciji, vozijo se gor in dol
LP

Kako pa lokomotive dobijo kontakt? Ali so že pogruntali kakšno tako rjavo elektroprevodno barvo? Namreč na slikah ni videti zgornji del tračnice svetleč, kar je pogoj za kontakt...
L.P.

Hoj Mišo!

Malo z zamudo. Metod ti je že dal odgovor. Mislil sem, da imaš v mislih visoko travo, da ta ovira. To, da pa so tiri pobarvani, pa sploh opazil nisem. Odzive na post nisem bral, samo na hitro sem preletel, če kje piše, kako je zadevo naredil.

LP

Ampak tale zadeva se mi pa zdi, da bi tudi ta problem pobarvanih tirov, znala odpraviti... Kaj pa ti misliš? Visoka trava, pa tako ali tako ne predstavlja nevem kako velikega problema...Samo da le ni previsoka...

...tudi bava ki prevaja elektriko že obstaja!
za primer je opisana v temlem članku:
https://www.racunalniske-novice.com/nov ... i-tok.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[jure_sporn]

[/quote]
Ampak tale zadeva se mi pa zdi, da bi tudi ta problem pobarvanih tirov, znala odpraviti... Kaj pa ti misliš? https://www.racunalniske-novice.com/nov ... ni-tok.htm" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Ja, očitno lahko barva iz članka, ki ga je posredoval Andraž, rešuje tudi ta problem z prevodnostjo.

LP

[AnejTS]

Tukaj je samo vprašanje kakšen tok lahko teče skozi tole barvo, glede na to da piše da je lahko za majše porabnike, je vprašanje če bi to delovalo.

[andrazspan]

Tukaj je samo vprašanje kakšen tok lahko teče skozi tole barvo, glede na to da piše da je lahko za majše porabnike, je vprašanje če bi to delovalo.

ta barva je samo primer, obstajajo tud druge barve.

[jure_sporn]

Tukaj je samo vprašanje kakšen tok lahko teče skozi tole barvo, glede na to da piše da je lahko za majše porabnike, je vprašanje če bi to delovalo.

Hoj!

Zanimivo vprašanje. Pogledal sem na njihovo stran bareconductive.com in nisem nikjer zasledil podatka glede toka. Vprašanje je tudi, kako bi se barva odzivala na vsa ta trenja, ki se pojavljajo pri vožnji. Verjetno bi se luščila (vprašanje je, če bi sploh katerakoli barva to prenesla, vsako bi verjetno začelo počasi odnašati). Prodajajo jo pa tudi samo v črnem odtenku. Za tirnice je, po moje, ne uporabna, je pa praktična za delo na vezju, LEDkah,...
LP