VLAKI.INFO

Nema problema Zlatko, samo je crna pa se slabo vide detalji. Lijevo je prijateljeva Mehano Mountain 4-8-2 parnjača u SAL bojanju.





Ovdje se malo bolje vidi HO Shay od Bachmanna:

Thommo hvala za slike...lepa zadeva.

Po doooolgem času....
RIVAROSSI 0-8-0

Tole temo sem pa povsem spregledal. Vidim da sta "Američana" tudi Zlatko in Thommo (mogoče še kdo?).
Zlatko, glede na število ameriških lokomotiv, ki jih imaš, bi moral maketo predelati, da bo zgledala bolj ameriško. Kaj meniš?

Thommo! Ti ameriški modeli na fotkah so tvoji ali klubski? Teh je tudi kar nekaj!

LP

jure_sporn napisal/-a:Tole temo sem pa povsem spregledal. Vidim da sta "Američana" tudi Zlatko in Thommo (mogoče še kdo?).
Zlatko, glede na število ameriških lokomotiv, ki jih imaš, bi moral maketo predelati, da bo zgledala bolj ameriško. Kaj meniš?

LP

Jure ta "krog" sem naredil pred leti, ko sem imel evropski vozni park z enim samim namenom, da mi ni bilo potrebno vedno znova sestavljati tire. Imam pa res željo, da bi nastalo pri meni nakaj novejšega na ameriško tematiko pobožne želje....

Še ena veteranka 2-8-4 "Berkshire" NICKEL PLATE ROAD Rivarossi



@miško je pred čason dal na forum prelep video lepotice naravne velikosti v akciji....
http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?f=19&t=5441

jure_sporn napisal/-a:Tole temo sem pa povsem spregledal. Vidim da sta "Američana" tudi Zlatko in Thommo (mogoče še kdo?).
Zlatko, glede na število ameriških lokomotiv, ki jih imaš, bi moral maketo predelati, da bo zgledala bolj ameriško. Kaj meniš?

Thommo! Ti ameriški modeli na fotkah so tvoji ali klubski? Teh je tudi kar nekaj!

LP

Ljubitelj ameriških železnic sem tudi jaz ampak predvsem F7 GM dizelce. Imam le modele, ki jih je izdelal märklin. Drugače pa tudi zbiram US tovornjake

Predzadnji dan v letu je prišel paket z dolgoletno željo
GASTURBINA VERANDA Athearn

Tej lokomotivi se pa reče stroj Imaš mogoče tudi zvok?

Torej Dedek Mraz je bil priden - čestitam, res lepa pridobitev za tvoj vozni park.

Še eno vprašanje - je EMD DD40AX večja ali manjša? Lepo bi ju bilo videti skupaj...

Gorchi napisal/-a:Tej lokomotivi se pa reče stroj Imaš mogoče tudi zvok?

Žal je zaenkrat brez zvoka...

dunhill napisal/-a:Torej Dedek Mraz je bil priden - čestitam, res lepa pridobitev za tvoj vozni park.

Še eno vprašanje - je EMD DD40AX večja ali manjša? Lepo bi ju bilo videti skupaj...

DD40 je daljša, če je Veranda brez tenderja...ena slika na hitro

dunhill napisal/-a:Torej Dedek Mraz je bil priden - čestitam, res lepa pridobitev za tvoj vozni park.

Še eno vprašanje - je EMD DD40AX večja ali manjša? Lepo bi ju bilo videti skupaj...

Dolžina DD40AX je bila cca. 30m in je tako najdaljša dizel lokomotiva (kot ena enota) kar jih je bilo in tudi po moči velja za najmočnejšo (tudi kot ena enota) - 6600 KM.

Veranda je imela 4500 KM in dolga nekaj čez 24 m, tretja generacija pa je bila pravzaprav lokomotiva, trajno speta iz dveh enot (dva motorja) s skupno močjo 8500 KM.

Obeh lokomotiv že dolgo ni več. Prvo so proizvajali od 1969-1971, Verando pa so začeli proizvajati 1952 (?), kot prvo generacijo, in tretjo konec 50. do 1961. V pokoj je šla takoj v začetku 70.ih, ne vem če že ne takoj leta 1970, EMD-ejeva pa nekaj kasneje. Upam, da se ne motim.

LP

jure_sporn napisal/-a:
Dolžina DD40AX je bila cca. 30m in je tako najdaljša dizel lokomotiva (kot ena enota) kar jih je bilo in tudi po moči velja za najmočnejšo (tudi kot ena enota) - 6600 KM.

Veranda je imela 4500 KM in dolga nekaj čez 24 m, tretja generacija pa je bila pravzaprav lokomotiva, trajno speta iz dveh enot (dva motorja) s skupno močjo 8500 KM.

Obeh lokomotiv že dolgo ni več. Prvo so proizvajali od 1969-1971, Verando pa so začeli proizvajati 1952 (?), kot prvo generacijo, in tretjo konec 50. do 1961. V pokoj je šla takoj v začetku 70.ih, ne vem če že ne takoj leta 1970, EMD-ejeva pa nekaj kasneje. Upam, da se ne motim.

LP

... še ena zanimivost! Ime Veranda je vzdevek. Pojavil se je pri drugi generaciji zaradi zunanje steze z ograjo na straneh. 1. in 3. generacija tega nista imeli.

Brez besed.