Sejem modelnih železnic nov. 2008

[milchy]

strokovni posvet






gomulke v 'Jaršah'





Leova JŽ 53-019






nadaljevanje pa je bilo popoldne na MMJ .....

[363.007]

What is that UK Virgin Pendolino doing amongst those SZ locos?

cool for british railways "Pendolino" Uk !

My HO for British railways "UK-Pendolino" !

Picture;


bye:)

[andersley]

Pleased someone likes them! We get fed up with them here, as every express train on the west coast main line is a Pendolino. Very boring after a few minutes.

Here are two I photographed passing Tamworth recently.

[363.007]

Pleased someone likes them! We get fed up with them here, as every express train on the west coast main line is a Pendolino. Very boring after a few minutes.

Here are two I photographed passing Tamworth recently.

like very beautiful photograph , also I was travels to London of odes new year 2008, truly beautifully!
also picture on train Pendolino, other train Victoria, Waterloo,...

[Gorchi]

predvsem pa prvi domači model iz brizgane plastike - Gomulka! Ta je bila dobesedno zvezda srečanja. Model lahko kupite v 3,4 ali 5 členski izvedbi,

zakaj pa 5
saj take niso nikoli vozile pri nas .....

Milchy Help! Vem da je gomulka v treh izvedbah, katera je potem tretja če ni 5-členska? Ona s fiksnimi odbojniki?

Alan, for Your Gomuljka electric train please write to the author Miloš Jocif on jocif.milos<at>siol.net. Surely You can have 3 unit electric train; for sure there is electric train with 3 and 4 units and there is another version for which I can't remember which. Milchy surely does know

[bart]

Bom kar jaz.

Če se ne motim gre takole:

tri členska prednji vagon, srednji vagon z OT-ji na strehi in prednji vagon.

štiri členska prednji vagon, srednji vagon z OT-ji na streh, še en vagon brez OT-jev (drugačna streha) in končni vagon.

štiri členska prednji vagon, dva vmesna vagona oba z Ot-ji na strehi ter končni vagon.

Tako, mankajo samo serije.
Prednji in končni vagon sta enaka. (Za blondinke, press)
Bart

[andersley]

Thank you Goran. What other items are needed to complete the models - I guess pantographs, but how are they powered?

[Gorchi]

Alan, if I remember correctly only pantographs are not included but can be ordered from Sommerfeld or similar. If I am not mistaken, the first gomuljka's have come with double arm pantographs and were later changed to single arm ones.

Also there is no interior in the wagons so it has to be scratch built. I don't know the website of Andraž Briški-Javor but he has a huge heap of photos of Gomuljka so You can scratch built the interior on Your own. For other things I shall also ask for help from Milchy, Tine and others...

Bart, hvala! Vsem ostalim se opravičujem za pomoto!

[milchy]

gomulke so bile tri podserije

- 0 - tridelna (s tem, da so prve imele fiksne odbojnike), kot tale na tej sliki (iz galerije vlaki .info) http://www.vlaki.info/galerija/displayi ... m=8&pos=59 , http://www.vlaki.info/galerija/displayi ... m=8&pos=52 ,

- 100 in 200 - štiridelne, stotke so imele upore in vso ostalo elektriko pod vagoni, dvestotke pa na strehah.

kako je bilo z OT ne vem, zdaj sta samo po 2 (hrvaška še vedno vozi s štirimi)

nekaj slik sem si sposodil na Philovi strani (locopage.fotopic.net)

http://locopage.fotopic.net/p24075039.html

http://locopage.fotopic.net/p24075040.html

http://locopage.fotopic.net/p24075043.html

M.

[Gorchi]

http://www.vlaki.info/galerija/displayi ... m=8&pos=52

In ravno na tej sliki ima še originalne škarjaste odjemnike toka!
Milan, najlepša hvala za pojasnila!

[milchy]

no pa tule je tud nekaj starejših slik gomulk

[Tin€]

Milan, malce si me prehitel pri odgovoru. Naj dodam še to, da so na Hrvaškem imeli tudi tri podserije 230, kar pomeni, da je imela en oddelek prvega razreda.

Pri nas pa so bile tri štiričlenkarke z enim oddelkom brez sedežev in z eno stranjo brez oken. Čemu je bilo to tako sicer ne vem povsem zagotovo, krožijo pa dve meni poznani varianti razlage in sicer po eni naj bi bil to prostor za bife, po drugi pa prtljažni prostor namenjen za kolesa. Kaj je res pa upam, da tu zvemo.

[milchy]

Milan, malce si me prehitel pri odgovoru. Naj dodam še to, da so na Hrvaškem imeli tudi tri podserije 230, kar pomeni, da je imela en oddelek prvega razreda.

Pri nas pa so bile tri štiričlenkarke z enim oddelkom brez sedežev in z eno stranjo brez oken. Čemu je bilo to tako sicer ne vem povsem zagotovo, krožijo pa dve meni poznani varianti razlage in sicer po eni naj bi bil to prostor za bife, po drugi pa prtljažni prostor namenjen za kolesa. Kaj je res pa upam, da tu zvemo.

Tine, taki vagoni so vozili samo začasno, ker so jim kmalu namestili okna in sedeže in so postali normalni vagoni za potnike

mogoče bo Andraž vedel kaj več .....

[andersley]

Thanks for the information Milan. Plenty of pictures to peruse.

[Gorchi]

Alan, FYI about the gomuljka Kit. The kit does not include the powered boogies but You can use Tenshodo or Black Beetle whereas with the BB You need to pay attention to the couplers since they are a little bigger than Tenshodo ones. As I have mentioned, the kit does not include the pantographs. Now there is an interesting question which would be the most suitable since they are very simple ones not like the ones on 363, 362 or 342 but simpler ones. Also included are the stickers but self adhesive not as water decals.

Še v slovenščini za zainteresirane za gomuljke. Kot rečeno obstaja kit izvedba (50 EUR na vagon) in pobarvana (70 EUR/vagon). V vsakem primeru ni poleg ne odjemnikov toka in motoriziranih podstavnih vozičkov, ustrezajo pa bodisi Tenshodo bodisi Black Beetle, katere je moč dobiti pri angleškem prodajalcu Motor Boogies ali pa pri recimo MainlyTrains. Tenshodo podstavni vozički so malce krajši od Black Beetle kateri so sicer boljši a bo treba prilagoditi spenjače. Kinematika je vključena v komplet, spenjače pa bo treba kupiti, lahko pri Moko, Mladem Tehniku ali pa preko neta. Žal v kompletu nisem opazil sedežev kar pomeni, da je to stvar samogradnje, kdor pač hoče.
Glede na to, da so predvideni motorizirani podstavni vozički, so ti tudi samozadostni glede napajanja - ne rabi se vlečt nobenih žic, nobene elektronike razen če bi si kdo hotel omisliti DCC. V tem primeru pa obstaja na netu tudi načrt kako predelati tak voziček za uporabo v DCC namene, recimo tukaj.
Kontaktna oseba oz. avtor pa je Miloš Jocif (jocif.milos <at> siol.net).