kit napisal/-a:V svetu modelnih železnic se vsako leto postavljajo nove in nove zahteve. Če nebi bilo tega bi še zmerom imeli modele, kot so jih delali pred pedeset in več leti.
Model, če bo takšen kot je bil predstavljen na sejmu konstrukcijsko zaostaja za zahtevami, ki so danes v svetu miniaturnih železnic.
Ahhh... v čem pa zaostaja? Rabiš mogoče dvigovanje in spuščanje strešnih odjemnikov toka, odpiranje vrat, spuščanje zraka, tovarniško vgrajen dekoder s stereo 3D dekoderjem, strojevodjo za pultom in še čem?
kit napisal/-a:V Nürenbergu sem letos prišel do nekaterih podatkov o mopedu, ki ga naj bi v prihodnje ponudil A.C.M.E.
Model mopeda bo namenjen samo za DC sistem. A.C.M.E. pa pri veliki večini svojih modelov lokomotiv letos uvaja tudi AC sistem, ker se jim s tem širijo trgi za prodajo modelov.
Bluziš. Naštel sem 8 AC modelov, ki bodo novosti. Pa sam dobro veš, da je lokomotiv najmanj 4x več. Trg te lokomotive za AC sistem je premajhen zagotovo pa dobro veš, kje se AC sistem največ uporablja: Nemčija, Avstrija. Italija pa AC sistem je prej izjema kot redkost. V Veroni letos sem prvič videl italijanski Märklin klub s sicer ne majhno ampak tudi ne veliko maketo. In zagotovo bodo v Italiji prodali mnogo več mopedov kot v Sloveniji.
kit napisal/-a:Model bo imel kavelj po NEM standardu, Problemi pa bodo pri uporabi KK na R1 in R2.
Kako veš da bodo problemi, si jo poskusil voziti na R1 ali R2? Kaj pa Mehano lokomotive ali pa Jouef CC6549, si jo/jih preskusil na R1 in R2? In mimogrede, si pogledal na notranjo stran platnice
kataloga 2011, takoj pod legendo? Če nisi, naj jaz citiram tukaj ta stavka:
Tutti i modelli ACME rispettano rigorosamente la scale H0 (1:87) e sono predisposti per un corretto
funzionamento su binari con curve di raggio non inferiore ai 450 mm.
All ACME models are built in H0 exact scale; they can run as well on minimum track radius of 450 mm.
kit napisal/-a:Kakšna pa bo končna podoba in ocena modela se bo pa videlo ko bo prišel na trg. Močno upam, da bodo podani predlogi upoštevani....
Kaj pametnega o problemih pa si tukaj povedal? Samo za barvo luči, za vgradnjo dekoderja in nič več. Bodi priden, pa si model temeljito oglej, z lupo po možnosti in potem začni debato o napakah.
kit napisal/-a:kasti, na sosednjem forumu so bili podani nič kaj spodbudni komentarji o A.C.M.E. vagonih. Lahko pametujemo kaj bi morali narediti in kaj bi bilo bolje za prodajo ter izražamo želje kaj bi radi imeli, pri proizvajalcih pa štejejo samo številke.
Spet bluziš. Zaradi smetke, ki se pojavi pod tampo štempiljko manjka del napisa, ki ga opaziš šele na fotografiji. Pa razmerje bel-moder-bel trak na SŽ mimara vagonih, ki jih opaziš tudi bolj na fotografijah... In nevšečnosti na SŽ modelih so odkrili južno od Kolpe, ne te in še posebej jih nisi ti zapisal. In tako zaradi nekaj problemov začneš udrihat po ACME vagonih in njihovih izdelkih. Kaj pa kaka kritika ROCO modelov? Pa SŽ poštni vagon Sachsen-Modelle? Pa Herisove težave na zelenem JŽ Bc vagonu, pa Heris SŽ/HŽ/JŽ Gbs-z in speljevanje krivin, pa Märklinovi približki nekaterih modelov zaradi ekonomičnosti proizvodnje (nekaj sem jih celo slišal od njihovega prodajnega mojstra) itd... Mogoče najdeš kakšen model, za katerega ne bo pritožb mogoče? Daj kit, umiri se, če nimaš kakih bolj trdnih podatkov ne govori o težavah.
Vsekakor pa ima ta prototip nekaj napak, katere se opazi, če model podrobno pogledaš. Sam sem našel nekaj napakic recimo ampak ker je prototip ne bom dvigal praha tukaj, sem se raje z gospodi v Nürnbergu pomenil.
Pa brez zamere.
v nadaljevanju 
Očitno je bilo preje bolje ko ni bilo še slovenskih modelov na trgu. Če je preveč robe ljudje ratajo zbirčni 
