tole pismo je objavljeno na spletni stani KMB ( prevedel ga je Peter P.)
Dunaj, 5.12..2006
Cenjeni kupec,
Žal se moram danes obrniti na vas z žalostnim sporočilom. Na osnovi razvojev v branži modelne železnice, smo se
(družbeniki Klein Modellbahn GmbH) odločili, da prodamo proizvodno lokacijo Wien Atzgersdorf. Sama prodaja je bila sklenjena pretekli teden, sedaj se pišejo zadevne pogodbe. Za to odločitev sta bila pomembna dva razloga:
1. Kljub največjim naporom in, kot menim, dobremu konceptu ta čas ni mogoče doseči dovolj gospodarskega uspeha, da bi lahko srednjeročno občutno zmanjšali dolgove podjetja. Na osnovi tega dejstva in dogodkov v branži v zadnjih letih je očitno nemogoče pripraviti kako banko, da bi financirala proizvajalca železniških modelov. Čeeprav v tej točki lahko razumem argumentacijo bank, je po mojem mnenju ponašanje Bank Austria, ki je pred 5 leti z masivnim razvrednotenjem zemljišč, ki smo jih uporabili za zavarovanje kreditov, in ki je nato izvajala pritisk na lastnike in v bistvu sprožila krizo, težko mogoče podoživeti. Še posebej sedaj po prodaji ko so se takratne postavitve vrednosti pokazale kot čista dejanja samovolje. Ob robu želim še pripomniti, da vsa zagotovila dunajske obÄčine, da so ji pomembna delovna mesta in podjetja v mestu, ne vzdržijo primerjave s vsakodnevno prakso v kakem podjetju.
2. Čeeprav je božična sezona v zadnjih letih izgubila na pomenu, je za naše podjetje božični posel še nadalje važen faktor. Zaradi razprodaje pri zelo velikem konkurentu v sezoni 2005/06, ki je bila mogoča le zaradi predhodne plačilne nesposobnosti pa so bile za nas vse pravzaprav uspeš¡na prizadevanja v letu 2005, da bi pokrili izgube katastrofalnega leta 2004 ( za vso branžo, kot je pokazala nadaljnja zgodovina), na mah izničena. Kakorkoli so naše takšne akcije prijetne za kupce, so nemogoče pri kontinuiranem vodenju podjetja in predstavljajo ekstremno popačenje konkurence pod (po mojem mnenju zlorabljeno) uporabo insolvenčnega prava. Ker pa so v tej branži insolvence in skoraj-insolvence skoraj že normalne, ne gre izključevati takih nadaljnjih akcij, in nevarnost je zelo velika, da bi bil sam potisnjen v tako situacijo. Dejstvo, da od pred nekaj dnevi eden od konkurentov želi nabirati točke v predbožičnem času s 50%-no akcijo, potrjuje moje mnenje, da varno planiranje v tej branži trenutno ni mogoče.
Na osnovi zgoraj navedene situacije in mojega osebnega mnenja, da so selitve podjetja v gospodarsko šibki fazi skoraj vedno obsojene na izjalovitev, izhajam iz tega, da bo proizvodnja KMB ustavljena konec junija 2007, in da se bodo nato v naslednjih mesecih sukcesivno zapirale filiale. Proti temu načrtu govori zelo pozitivni razvoj podjetja v zadnjih mesecih, ki ga lahko povežemo v prvi vrsti z uspehom serije 35 . Zato se bom potrudil v naslednjih tednih izčrpati možnosti, da najdem stavbo za nadaljevanja proizvodnje. Ali je taka pot smiselna, bi se naj pokazalo najkasneje do konca februarja 2007. Predpostavka za to je na eni strani, da najdemo tehniÄčno ustrezno lokacijo za proizvodnjo , na drugi pa zimska sezona, ki se navezuje na preteklih sedem mesecev in ne bo zopet v celoti zaostala za pričakovanji kot 2005/06. Osnova za to bi lahko bila serija 156 in njene variante, ki jo bomo na vsak način še dobavili v januarju. Na koncu bi se rad še opraviÄčil zato, ker ta čas vrsta artiklov ni kot običajno na razpolago, finančno pomanjkanje zadnjih let je zapustilo tudi svoje sledove v proizvodnji in sodelavke v filialah so še najmanj krive, da ni vse takoj dobavljivo.
S prijateljskimi pozdravi
Oskar Klein
.......[/i]
stečaj Kleinmodellbahn ?
-
kit
-
kit
Dunaj, 02.03.2007
Spoštovani kupec,
Zadnje dni smo izdobavili vrsto novih variant vagonov z napisi
značilnimi za epoho Vb, sočasno pa prihajajo mnogi modeli po vzorih
iz epoh IV in Va in jih, ko bodo količine na zalogi odprodane, ne
bomo več ponovno proizvajali.
Kot so nekateri med vami izvedeli že od drugod, smo sedež firme ter
proizvodno stavbo prodali, tako da se proizvodnja na tej lokaciji v
naslednjih mesecih izteka. Zagotovo pa ostaneta v Atzgersdorfu odprta
do junija 2007 prodaja in zelo priljubljeni servis (popravila in
prodaja posamičnih delov) in odvisno od tehničnih možnosti bi naj ta
servis ostal ohranjen tudi nadalje. Kako bo to izpeljano, zavisi v
bistvu od tega, ali in v v kakšnem obsegu bo mogoče nadalje
proizvajati. Ta odločitev bo zagotovo padla v naslednjih 3 do 4
tednih in o tem vas bomo obvestili takoj, ko bo mogoče.
Mnogo zabave z novimi modeli
Vam želi
Klein Modellbahn
(prevedel: P.P.)
Spoštovani kupec,
Zadnje dni smo izdobavili vrsto novih variant vagonov z napisi
značilnimi za epoho Vb, sočasno pa prihajajo mnogi modeli po vzorih
iz epoh IV in Va in jih, ko bodo količine na zalogi odprodane, ne
bomo več ponovno proizvajali.
Kot so nekateri med vami izvedeli že od drugod, smo sedež firme ter
proizvodno stavbo prodali, tako da se proizvodnja na tej lokaciji v
naslednjih mesecih izteka. Zagotovo pa ostaneta v Atzgersdorfu odprta
do junija 2007 prodaja in zelo priljubljeni servis (popravila in
prodaja posamičnih delov) in odvisno od tehničnih možnosti bi naj ta
servis ostal ohranjen tudi nadalje. Kako bo to izpeljano, zavisi v
bistvu od tega, ali in v v kakšnem obsegu bo mogoče nadalje
proizvajati. Ta odločitev bo zagotovo padla v naslednjih 3 do 4
tednih in o tem vas bomo obvestili takoj, ko bo mogoče.
Mnogo zabave z novimi modeli
Vam želi
Klein Modellbahn
(prevedel: P.P.)
-
IC-Pohorje503