Gozdna železnica Raka

[željko halambek]

Fenomenalno.
lokomotiva zelo lepo in hitro napreduje.

Zanima me koliko bo nejna masa?

[714]

Predvidena masa lokomotive znaša dobrih 200 kg. (Pobrano iz 3D modela).

[Brižitka 363]

Prvi obisk vrtne železnice, 17.3.2014

Transport do kraja dogajanja




Priprave




Izsek proge




Podvozje




Priklapljanje






Kretnica, prestavljena na ne-tič-ne-miš je rezultirala v iztirjenju. Tako je ob koncu dneva v voznem stanju ostala le ena od prikolic. Imeli smo 4 prikolice in dva motorna člena.

[željko halambek]

https://www.youtube.com/watch?v=2chlr3b ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Zahvaljujemo se bratom Humek ki so nam spet omogučili testiranje.

Tokrat nas je bilo več (Dražen, jaz, moj brat in Hyperion).

Zadovoljni smo s testiranjem, ker smo otkrili skrite probleme.
Motori su dobri i dobro vlečejo. Prenos z ketnico se ni ravno dobro obnesel.
Trenutno delamo na rekonstrukciji pogonskega sklopa ter bomo vgradii prienos s pomoćjo jermena kakor nam je tudi sugeriral g. Humek.

[714]

Jaz bi poskušal izvesti tramvajsko obešenje.
Ravno ozobje z velikim modulom da poseben zvok, ki naredi tramvaj še bolj pristen. (primer zvoka lokomotive 363).

Če se vam zdi zobniški prenos prezahteven, vam bo ta stran mogoče pomagala spremeniti mnenje.
http://info.maedler.de/product/1643/161 ... e-verzahnt

[željko halambek]

Jaz bi poskušal izvesti tramvajsko obešenje.
Ravno ozobje z velikim modulom da poseben zvok, ki naredi tramvaj še bolj pristen. (primer zvoka lokomotive 363).

Če se vam zdi zobniški prenos prezahteven, vam bo ta stran mogoče pomagala spremeniti mnenje.
http://info.maedler.de/product/1643/161 ... e-verzahnt

Trenutno nam je še to malo komplicirano za vgradnjo na obstoječi Dubrovniški tramvaj.
Koncem meseca bi že imel pogon predelan na jermenski pogon.

Ali nikoli ne reci nikoli. Prenos z zobniki s tramvajskim obešanjem smo začeli delati na tramvaju tip 101 v merilu 1:8 (5 zoll), ki ga Dražen dela že skoraj 20 let. Tramvaj 101 je za razliko od Dubrovniškega maketa z vsemi mogočimi detalji.
Upam da bo bil pravi tramvajski zvok.

[714]

Raka 19. in 20.10.2013
Vir: 714

Povezava na video

Veliko užitkov pri ogledu.

LP,
714

[Planet 1830]

Tale filmček pogledati je prav takšen užitek, kakor je to, kar je na filmčku prikazano, tudi resnično doživeti.
Odlično

[714]

Izdelava kabine na lokomotivi O&K.

Kabina že stoji skupaj. Še vedno ni dokončan izrez za vrata.
foto: Uroš F.


Zadnji zvari. Kabina je bila zvarjena s TIG postopkom.
foto: Uroš F.


Kabina končno nameščena na lokomotivi. Sedaj se lahko dokončno izrežejo vrata.
foto: Uroš F.


Lopata že namestu.
foto: Uroš F.


LP,
714

[željko halambek]

Zelo lepo napreduje.

[Planet 1830]

maj 2014:

[Planet 1830]

Pomladna železniška meditacija na Raki

V merilih 1:4 in 1:1 istočasno .
pomlad 2014:

[željko halambek]

Raka 13. 06. 2014

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=cY8KUiBER7g" onclick="window.open(this.href);return false;

[541-110]

Željko, link ti ne radi.
Tukaj je posnetek.

Povezava na video

[željko halambek]

Željko, link ti ne radi.
Tukaj je posnetek.

hvala