VLAKI.INFO

Nastanek cilindra.

Vse se začne z lesenim modelom.
Sledi litje v pesek -siva litina.
Ponovno v domači delavnici se oceni kvaliteto odlitka in se določijo referenčne, točke pri katerih bodo napake v modelu in postopku litja najmanj motile končno podobo cilindra. Funkcionalnost ne sme biti ogrožena.
Sledi poravnava zadnje stene in pravokotne stene na vrhu cilindra. Te dve steni sta od sedaj naprej referenčni površini.
Naslednja stopnja je izdelava izvrtine in bočna poravnava cilindra. Vrtanje izvrtin za pritrditev pokrovov in tesnilk.

Od tu naprej je cilinder vpet v delilnik, sledi izdelava ogledala in vrtanje paro dovodnih in izpušnih izvrtin.

Zadnja stopnja v izdelavi cilindra je honanje cilindra.

Cilinder je v vseh pogledih najbolj zahtevnih kosov na celotni parni lokomotivi in predstavlja posebni izziv.

Vir:714


Lp,

714

Vagon "4" sem v največji meri namenil za vožnje na GŽR (Gozdna železnica Raka). Zaradi spleta okoliščin pa je vagon svojo prvo in hkrati testno vožnjo doživel na vrtni železnici v muzeju SŽ.
=

Kolikšen pa je minimalni radij, ki ga tale vagonska garnitura še spelje? Mislim si, da lahko vogala vagonov prideta zelo blizu tamle na Jacobsovem podstavnem vozičku. In zelo boleče ...

Čakanje

Čakanje na vlak v treh slikah.
Podobnost med in vrtno in pravo železnico je naravnost osupljiva. Kdor čaka, dočaka. Ali pa tudi ne.

kdaj pa boste spet kej vozili? Lp dominik

Jest bi tut pršu vozt, če bi mel mašino!

No ja, proga še ni ukinjena.

22. oktober 2016:

Bilo je prijetno druženje kljub malo hladnejšemu dnevu.Se pa ob takih vremenskih pogojih lepo vidi,kje vse puša (ne dihta) na lokomotivi.Aprila pa spet na štreko,do takrat pa malo šraufanja in malo šminkanja.
LP Miloš

A pol pluga (še) nimate ?

Vožnja "ride in" lokomotive. Raka 13. 11. 2016

https://www.youtube.com/watch?v=qICmuDL ... e=youtu.be

Božičkov vlak na Raki, 26. december 2016:

Še videoposnetek zadnje vožnje v letu 2016:

Povezava na video

jest mam mašinco (7 1/4), ki mi jo je prodal g. saša ogrizek, pa mi še zmer neki ne dela. motor dela brezhibno. elektronika pa mi na en akumulator dela, na dva pa ne. mašina je namreč 24-voltna. a kdo ve, kaj bi lahko blo narobe???

dlž-dominik napisal/-a:jest mam mašinco (7 1/4), ki mi jo je prodal g. saša ogrizek, pa mi še zmer neki ne dela. motor dela brezhibno. elektronika pa mi na en akumulator dela, na dva pa ne. mašina je namreč 24-voltna. a kdo ve, kaj bi lahko blo narobe???

HMM... Bi rekel, da tu nekaj ne štima.
Če je zadeva 24V, bi morala na 12V delati pol slabše. Poleg tega ne poveste kaj ne dela na 24V.
Niti nimam podatka kako je vezan močnostni del.
Pri viličarjih je DC regulacija pulzna, AC pa frekvenčna. Predvidevam, da ni ON/OFF z kontaktorji.
Lahko pa je tudi z kontaktorji in se preklaplja med navitji in upori... (Pa mislim da ne pri tako majhni moči, razen če je več pogonskih motorjev)

Jest bi začel z:
- Test preboja elektromotorjev (vsaj 500V proti masi) naj ga naredi kak specialist za elektromotorje
- Če gre za pulzno regulacijo pa pogledat kako se preklaplja. Po navadi je narejena z kondenzatorji in tiristorji. Če slučajno ni zaprta v škatli ...

Pa še to ... Ali se mogoče en akumulator sesede ??? Meri napetosti na obeh, mora biti pol-pol ...

elektronika je bila sprobana na enem od akumulatorjev in je delala, vendar logično slabo zaradi premajhnega toka. potem pa je bila sprobana z dvema akumulatorjema, ampak ni delala. sprobana je bila samo elektronika (najprej brez motorja potem pa z motorjem). Lp Dominik