VLAKI.INFO

do kdaj pa računate da bo končano? ali bi bilo možno enotirno "ozko grlo" pred vhodom v muzej razširiti na dva tira, zaradi boljše prevoznosti? lp Dominik

Dominik, dovoli, da te potolažim. Pred vhodom v rotundo ne bo "ozkega grla", kajti enotirna proga sama po sebi, tudi ob največjem predvidenem prometu na tej progi, vsekakor omogoča povsem zadovoljivo prevoznost. Bo pa ob vhodu v rotundo dvotirna postaja. V prvi fazi bo to čelna postaja. Tako bo omogočeno vstopanje in izstopanje potnikov na vlak ob vhodu v rotundo pred B objektom muzeja.

Planet 1830 napisal/-a:... Bo pa ob vhodu v rotundo dvotirna postaja. V prvi fazi bo to čelna postaja...

Torej se v prvi fazi načrtuje push-pull režim vožnje vrtnega vlaka? Ali pa bo "za isto ceno" demosntrirana še manipulacija z lokomotivami - tako kot to počnejo na pravih čelnih postajah?

Pa malo bolj resno: ali lahko kdo objavi pobližnjo fotografijo tistega dela tira, kjer 5" tir menja stran znotraj 7 1/4" tira? Me zanima kako je stvar rešena ... pa da me stvar ne bo čisto presenetila, ko si jo bom enkrat ogledal v živo

mkx napisal/-a:... Torej se v prvi fazi načrtuje push-pull režim vožnje vrtnega vlaka? Ali pa bo "za isto ceno" demosntrirana še manipulacija z lokomotivami - tako kot to počnejo na pravih čelnih postajah? ...

Oboje.
"Push-pull" režim z eno lokomotivo spredaj, z drugo zadaj, smo že uspešno preizkusili ob priliki vrtnega božičkovega vlaka decembra lani (glej sliko). Rinjenega vlaka s potniki ne predvidevamo.
"Za isto ceno" bo tudi manipulacija z lokomotivo. Lokomotiva, ki bo na čelno postajo pripeljala vlak, se bo po sosednjem postajnem tiru zapeljala na drugi konec vlaka.
Pobližnje fotografije "prehodnice" za menjavo strani vpletenega tira (še) nimam.

ok. v ta namen sem šel v četrtek, 16.3. pogledat v muzej. izgleda obetavno!

Premiera - prva predstavitev

Na vrtni železnici Železniškega muzeja SŽ se je premierno predstavila tale povsem nova "Rocket". Bojda bodo tri enake.

Foto Planet 1830, marec 2017:

Kaj pa je v sodčku Cviček ali teran ??

Teranove ali pa cvičkove pare iz lokomotive bi najverjetneje prepričljivo vplivale na nadvse dobro voljo strojevodje in potnikov.

živjo!
kot že veste, je zadaj za garažo na ovinku proga poškodovana. baje se je to zgodilo z viličarjem. zanima pa me, kako je kako je viličar prišel tja, kaj je tam iskal, kako, da se je zapletel samo z eno vilico (to je vidno na tiru) in ali bo to do prvega dogodka popravljeno. LP Dominik

Dominik, odgovarjam bolj starejšim kot pa tebi.

dlž-dominik napisal/-a:živjo!
... zanima pa me, kako je kako je viličar prišel tja,...

Tja je prišel na kolesih in s pomočjo elektrike.

dlž-dominik napisal/-a:živjo!
... kaj je tam iskal,...

Opravljal je svoje delo na območju svojega delokoroga.

dlž-dominik napisal/-a:živjo!
...kako, da se je zapletel samo z eno vilico (to je vidno na tiru)...

To je prazna teorija "poznavalcev".

dlž-dominik napisal/-a:živjo!
kot že veste, je zadaj za garažo na ovinku proga poškodovana. baje se je to zgodilo z viličarjem. zanima pa me, kako je kako je viličar prišel tja, kaj je tam iskal, kako, da se je zapletel samo z eno vilico (to je vidno na tiru) in ali bo to do prvega dogodka popravljeno. LP Dominik

Vprašali bi gostitelja in bi dobili vsa potrebna pojasnila.

Video z včerašnje vožnje:

https://www.youtube.com/watch?v=qVQoNF15Glg

Govori se, da je bil v soboto (20. maja 2017) na 45. druženju ob sejmu modelne železnice in "Dogodku v muzeju" rekorden obisk. Prav škoda in presenetljivo je, da takrat kljub zanimanju in najavi vrtna železnica ni obratovala.

Je pa za potrebe "vnukijade" v Miloševi organizaciji obratovala naslednjo soboto (27. maja 2017):

Povezava na video

Ni presenetljivo. Slaba napoved in dež opoldne sta pripomogla k odločitvi za parni traktor, Miloš pa je očaral s svojo drezino. Daleč najpomembnejši fokus majskih društvenih dogodkov je sejem z udeležbo od Srbije do Nemčije - res je, imel rekorden obisk.

Jaz sem si železnico vedno predstavljal nekoliko drugače.

Naj bo sneg ali toča. Mogoče tudi konec sveta. Železnica obratuje.

Lp

714

714 napisal/-a:Jaz sem si železnico vedno predstavljal nekoliko drugače.

Naj bo sneg ali toča. Mogoče tudi konec sveta. Železnica obratuje.

Lp

714

Absolutno, to je lepota železnice. Na dogodkih pa je namenjena primarno javnosti in njenemu udobju, ne nam strastnim ljubiteljem. In to je ključna razlika.