VLAKI.INFO

Živel 1. Maj

Živel 1. maj in živela pomlad
ter veliko veselja vsem na vrtnih železnicah.

Branko napisal/-a:Živel 1. maj in živela pomlad
ter veliko veselja vsem na vrtnih železnicah.

Hvala Branko, tudi tebi in vsem ostalim veliko veselja na malih in velikih železnicah.

Ob tej priliki pa bi se zahvalil tudi vsem za predpraznični obisk in ogled Goričke železnice.

jurij napisal/-a:Živel 1. Maj

Tale je pa ena najboljših prvomajskih slik.
Zato tudi jaz vzkliknem: živel 1. maj!

Živel prvi maj!!!!

Še dve fotografiji izpred dveh dni.

Skoraj celotna trasa Goričke železnice (nekaj malega proge poteka za hišo zgoraj levo) ... z višine.



Pa še železnica v polni akciji ... z nadvse navdušenimi potniki.



Ob tej priliki se Juriju zahvaljujem za nadvse topel sprejem in voden ogled Železnice skupaj z razlago vseh inventivnih rešitev. Moram reči, da je vse skupaj vredno ogleda. Še bolj pa bo ko bo Jurij do konca uresničil nekaj načrtov (pa ne smem izdat skrivnosti ).

Nekatera naša tirna vozila vozijo tudi vertikalno, tako se je med našimi posebnimi gosti tudi naš Metod (@mkx) popeljal v višave in naredil nekaj zanimivih posnetkov, kot to lahko vidimo na sliki v njegovem prispevku.

Planet 1830 napisal/-a:
Tale je pa ena najboljših prvomajskih slik.
Zato tudi jaz vzkliknem: živel 1. maj!

Pa še ena prvomajska za vse tiste, kateri se še vedno zavedajo pomena tega praznika, katerega pa je na žalost kapitalistični pohlep zelo razvrednotil.

Po odprtju železniške proge Pragersko Hodoš, bo v kratkem tudi uradno odprtje Goričke železnice v Prosečki vasi, kjer že potekajo testne in obremenilne vožnje, in kot na vseh velikih modernih železnicah imamo tudi mi eno popolnoma novo veliko lokomotivo z komandnim pultom in sedežem za strojevodjo v kabini lokomotive.

Lepa lokomotiva.Kaj je na elektriko? Ma smo se samo hecali!Srečno vožnjo,pa lepo vreme za otvoritev!
Lep pozdrav,Pele!

Pele napisal/-a:Lepa lokomotiva.Kaj je na elektriko? Ma smo se samo hecali!Srečno vožnjo,pa lepo vreme za otvoritev!
Lep pozdrav,Pele!

To je dizel-elektrčna lokomotiva, zato je strojevodja v lokomotivi na žlahten (dizel), oziroma na pivo, pogon lokomotive je pa na elektriko 24V.

Čestitke za prvo "Prosečko" lokomotivo.

Lepa lokomotiva Med prvomajskim obiskom je bilo sicer slutiti, kakšna bo, kljub temu je tole lepo presenečenje.

Želim veliko veselja med vožnjami!

Hvala vsem za čestitke in komentarje, lokomotiva se počasi še malo nadgrajuje in bo v kratkem dobila končno podobo, posebnost te lokomotive tirne širine 127 mm pa je med drugim tudi v tem, da strojevodja sedi v popolnoma zaprti kabini lokomotive, tako kot pri velikih lokomotivah.

Izredno lepo in uporabno, v primeru dežja in drugih ujm je strojevodja na suhem,
pivo pa na dosegu ročice za gas,
toaletni prostori pa v bližini proge.

Skratka srečno in uspešno še naprej
pa da bo nastala še kakšna 5 colska parna.

Odhod iz glavne postaje. https://youtu.be/bEQckolKFJ4