OBB ali ČD

[igor72]

V Koper je prišla ena čudna kompozicija Fal-ov.Posledica globalizacije???



Vsi napisi češki, znak češki,država Avstrija???

[IC-Pohorje503]

Tovorni vlaki iz OeBB je posodi za Česki Železnici, drugače lastnik OeBB!!

HEHE HAHA HEHE HAHA

lp

[kondukter]

Zelo zanimivo...Se lahko to naredi tudi pri nas? Kdo ve...

[milchy]

Igor... veliko Eaos vagonov je takih, da imajo oznake in vse napise v češčini, pašejo pa pod ÖBB, prav tako je bilo pred leti nekaj SŽ vagonov posojenih v Avstrijo, Kleinmodellbahn pa je celo izdelal model takega vagona, da je na njem logo SŽ, oznaka države pa 81 ÖBB ....

pa še tole... vagoni Sgss (ali nekaj podobnega), ki so bili kupljeni in narejeni za prevoz kontejnerjev (zabojnikov) iz KT Ljubljana v Istanbul so imeli podobno oznako 79 SLO - AAE , vendar žal ta vlak ni zaživel in teh vagonov ni več .....

[igor72]

Igor... veliko Eaos vagonov je takih, da imajo oznake in vse napise v češčini, pašejo pa pod ÖBB, prav tako je bilo pred leti nekaj SŽ vagonov posojenih v Avstrijo, Kleinmodellbahn pa je celo izdelal model takega vagona, da je na njem logo SŽ, oznaka države pa 81 ÖBB ....

Se pravi to so Češki vagoni posojeni v Avstrijo?!

pa še tole... vagoni Sgss (ali nekaj podobnega), ki so bili kupljeni in narejeni za prevoz kontejnerjev (zabojnikov) iz KT Ljubljana v Istanbul so imeli podobno oznako 79 SLO - AAE , vendar žal ta vlak ni zaživel in teh vagonov ni več .....

Se spomnim ja,so bili novi,bele(sive) barve.Ma to ni bilo tako dolgo nazaj...mogoče eno dobro leto in so že končali kariero

[igor72]

pa še tole... vagoni Sgss (ali nekaj podobnega), ki so bili kupljeni in narejeni za prevoz kontejnerjev (zabojnikov) iz KT Ljubljana v Istanbul so imeli podobno oznako 79 SLO - AAE , vendar žal ta vlak ni zaživel in teh vagonov ni več .....

Če se ne motim so to tisti vagoni:

[darko novák]

Jaz sem Darko in živim na češkem, in k tistemu vagonu na prvi sliki s oznaki ČD in OBB je samo en odgovor.
Po številki je ta vagon lastnik OBB v najemu ga majo češke železnice , Sigurno majo zelo malo tovornih vagonov katere OBB lahko spusti na svoje pruge in za to mora ČD vzet vagone OBB v najem.

[541]

Hmm, v tem primeru teh vagonov ne potrebujejo ČD, ampak SŽ in ÖBB, saj se v njih prevaža premog iz Kopra preko Špilja v Avstrijo ... Proti našim Falsom tečejo takorekoč neslišno. In zadeva je očitno dolgoročnega značaja, saj smo na Štajersko dobili z zadnjimi popravki dodatne trase tovornih vlakov (tudi 474xx).

[darko novák]

Ja je v redu , ampak si gledal tovorni list? kam gre , mogoče gre čez avstrijo dalje na češko, to je to da tole delajo v glavnem avstrijci da nespustijo češke vagone na avstrijske pruge , in za to grejo od Kopra prek avstrije na češko. Če bodo peljali premok čez madarsko potem bi so lahko bili originalni vagoni čd.
Jaz bi dal lahko preverit če bi si mi dal številko pošiljke tovornega lista , ampak mislim da to ni v referati tega foruma.
Oficialna verzija je da te vagone so v najemu in jih uživajo češke železnice ČD.
Vsak vagon je fakturiran in evidencija je v redu , potem se v vsaki državi obračunavajo prevozi in se naredi medsebojno obračunavanje, in se računavodsko i finančno poravnajo vse dolžne zadeve.
Tak da lahko se vozi ta vagon v sloveniji tudi s slovensko robo , vse se zaračuna in poravna, nič hudega.
V glavnem da se pelje
Lepo vsem bok.

[igor72]

Kolikor jaz vem se v teh vagonih vozi premog za Linz.Imajo namreč večji volumen kot naši ali OBB Fali, v katere se lahko natlači LE tja do 45t.

[darko novák]

LP - lahko tudi tako ker trgovina in poslo v evropi gre hitro naprej, ta premog lahko se uvaža iz Urala in ga kupuje klahko češka firma in ma naročen prevoz pri ČD potem ga vozi ČD iz Kopra za Linz . Danes so takšne puti , da bog ve kera roba se kam od kod vleče Vse je biznis in če si vzamemo da se na češko grozdje za jest uvaža iz Chile s avioni in na 1 Kg grozdja pride 1 l goriva kako bojo živeli pol mladi ? koliko se zgreje atmosfera za radi grozdja?
Še sreča da se davajo investicije v železnice , ker tam bo bol sigurno kot na avtocestach in v avionih , tam se lahk zgodi da enkrat se pove STOP , in bo za prevoze samo železnica , da bi so ljudje preživeli sploh.
LP darko