Danes sem v Divači ujel premični reklamni panó, ki si ga lastijo grafitaji. Na vrhu je oznaka HŽ.
Kako je to čudo zašlo v naše loge? Najbrž je bil ta motornik v divaški delavnici.
Glede na to, da so že enkrat bila nasprotujoča si mnenja o imenu teh motornikov na tem forumu, bi bilo zaželjeno da še to razčistimo.
Torej: je to "Litorina", "Šveđanin" ali kaj tretjega.
To so Švedi, ker so kupljeni rabljeni od švedskih železnic pred par leti (menda imajo tudi Srbi nekaj takšnih garnitur). Vozijo tudi po istrski progi in edini način, če ga želijo prepeljati na katero drugo progo, je čez Slovenijo. Lahko bi bil to vzrok ...
541 napisal/-a:To so Švedi, ker so kupljeni rabljeni od švedskih železnic pred par leti (menda imajo tudi Srbi nekaj takšnih garnitur). Vozijo tudi po istrski progi in edini način, če ga želijo prepeljati na katero drugo progo, je čez Slovenijo. Lahko bi bil to vzrok ...
Torej so jih morali spraviti v Istro preko Slovenije? Kdaj?? Ali so jih prepeljali s trajektom?
541 napisal/-a:To so Švedi, ker so kupljeni rabljeni od švedskih železnic pred par leti (menda imajo tudi Srbi nekaj takšnih garnitur). Vozijo tudi po istrski progi in edini način, če ga želijo prepeljati na katero drugo progo, je čez Slovenijo. Lahko bi bil to vzrok ...
Torej so jih morali spraviti v Istro preko Slovenije? Kdaj?? Ali so jih prepeljali s trajektom?
Vse te garniture iz Švedske so bile prepeljane čez Slovenijo. Kdaj? Ja takrat, ko so bile nabavljene, to je pa par let nazaj. Od Rakitovca do Ilirske Bistrice pa lahko, če imaš srečo, vidiš tudi HŽ dizle, saj v Istri ne delajo druga kot sprotnih popravil.
541 napisal/-a:Vse te garniture iz Švedske so bile prepeljane čez Slovenijo. Kdaj? Ja takrat, ko so bile nabavljene, to je pa par let nazaj. Od Rakitovca do Ilirske Bistrice pa lahko, če imaš srečo, vidiš tudi HŽ dizle, saj v Istri ne delajo druga kot sprotnih popravil.
Nabavljene so bile leta 1996. http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=900
In če želijo Hrvati z tem priti v ostali del Hrvaške, enostavno morajo čez Slovenijo. Poglejte na zemljevid ali v atlas, kje gre proga. Ne bi bilo slabo, če bi spremljali tudi hrvaški železniški forum.
Dolfe se mi je zdelo da si bil ti zjutraj s tvojim najljubšim vozilom (beri MEH)pri nas na obisku...nimaš kaj, zdaj si VIP
motornik sem ulovil malo pred tabo v Pivki ko je čakal na odjavo.Prišel je iz Šapjan;bil pa je na struženju koles v Varaždinu.Tudi sicer se jih večkrat vidi na omenjeni relaciji,saj v Puli nimajo delavnic in vozijo na servise v Reko.
Torej dizelhidravlični motornik 7122
Dolfe napisal/-a:Torej: je to "Litorina", "Šveđanin" ali kaj tretjega.
To je čito enostavno Šveđanin, kot je bilo že na slikah videno pa prihaja iz Švedske. Zadnji 4 motorniki so prišli pred kratkim, kar se lahko vidi v tejli temi: http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=5751
Litorine pa, kakor so že razložili, so garniture, ki so sila podobne Gomulkam, kakšna pa je dejanska njihova osnova pa (še sedaj) ne vem, enako velja, da nisem prepričan, zakaj se jim tako reče. Evo ene lepe slike (by Toma): http://www.zeljeznice.net/galerija/deta ... age_id=186
Nejc napisal/-a: Ali so jih prepeljali s trajektom?
Kroz tunel "Učku". U Rijeci im rastave postolja i onda ih kaminonima prevezu do Lupoglava i tamo natrag sastave . Šalu na stranu, a kako bi drugačije mogli doć nego preko Slovenije.
v Pivki ko je čakal na odjavo.Prišel je iz Šapjan;bil pa je na struženju koles v Varaždinu.Tudi sicer se jih večkrat vidi na omenjeni relaciji,saj v Puli nimajo delavnic in vozijo na servise v Reko.
. Šalu na stranu, a kako bi drugačije mogli doć nego preko Slovenije.