VLAKI.INFO

No slučajno sem sedaj opazil, da je ta tema v kategoriji Tuja železniška omrežja.

Re: Proga Trst-Koper

Pokrajina Friuli Venezia Giulia razmišlja o železniškem sistemu regije - Trst in okolica čez mejo.

gino napisal/-a:
Pokrajina Friuli Venezia Giulia razmišlja o železniškem sistemu regije - Trst in okolica čez mejo.

...oštja...S-ban med Ronkami in Koprom

igor72 napisal/-a:

gino napisal/-a:
Pokrajina Friuli Venezia Giulia razmišlja o železniškem sistemu regije - Trst in okolica čez mejo.

...oštja...S-ban med Ronkami in Koprom

Izbran je menda celo dobavitelj vlakov/EMG

Lepo je, da vse narisane proge že obstajajo, razen povezave med glavno postajo in Trst Marsovo Polje.
Ta naj bi bila speljana pod zemljo (morjem?)..... bu z s smejet.

zbowe napisal/-a:Lepo je, da vse narisane proge že obstajajo, razen povezave med glavno postajo in Trst Marsovo Polje.
Ta naj bi bila speljana pod zemljo (morjem?)..... bu z s smejet.

Povezava Trst gl. p. - Trst Marsovo Polje že obstaja.

Ne pri morju, razen če hočeš imenovati "proga" tistih par metrov tira od Rivabahn

gino napisal/-a:Re: Proga Trst-Koper

Pokrajina Friuli Venezia Giulia razmišlja o železniškem sistemu regije - Trst in okolica čez mejo.

Zadeva je pršla do Bruslja: http://www.adria-a.eu/sl/Events/23-24-maggio-2011-2/

V kateri fazi je projekt? Glede tretjega oz. drugega tira ter povezave s Trstom je bilo ze toliko verzij, da sem popolnoma zgubljen.

bojan napisal/-a:

igor72 napisal/-a:

gino napisal/-a:
Pokrajina Friuli Venezia Giulia razmišlja o železniškem sistemu regije - Trst in okolica čez mejo.

...oštja...S-ban med Ronkami in Koprom

Izbran je menda celo dobavitelj vlakov/EMG

Evo, motornik je že v Italiji, in to celo z že nameščenim PZBjem :
http://www.ambientequotidiano.it/2012/1 ... tech-2012/

Oštja in kje bo ta reč vozila, med Trstom in Vidmom?

V tej novici piše, da bi naj vozili tudi v Avstrijo in Slovenijo, torej so večsistemski?

O teh vlakih sem že nekaj spraševal v drugi temi. Nekaj naj bi bilo večsistemskih (tudi za podaljšanje Micotre) iz Vidma do Trsta. Vlake je kupila Furlanija. Menda se nekaj govori tudi o povezavi s Slovenijo. Projekt (ADRIA A - lahka železnica) pa je mišljen od Trsta do obeh Goric. partnerji v projektu so menda tudi Slovenske železnice in obmejne občine. Mogoče o tem ve kdo kaj več? No, potrebno pa je ločiti ti dve zadevi. Eno so projekti, medtem, ko se kompozicije vlakov Civity že nahajajo v Italiji na testih in naj bi šle v promet v regiji v prihodnjih mesecih.

trocken napisal/-a:Projekt (ADRIA A - lahka železnica) pa je mišljen od Trsta do obeh Goric.

Torej bi potrebovali dizelske garniture. Ali pa če potegnejo tistih nekaj km manjkajočih žic do Nove Gorice.