VLAKI.INFO

01.06.2008




















Ivy

Peter

.... ....dobri so, tile sosedi v Špilju.....kljub borim petim tirom jim uspe v 24-ih urah "prebaviti" 40 tovornih in 10 potniških vlakov...... ...

Pa kod je ta Špilj? Zdej grem pa prou na zemljevid pogledat.

Griffith napisal/-a:Pa kod je ta Špilj? Zdej grem pa prou na zemljevid pogledat.

Potem išči Spielfeld Strass, prva avstrijska postaja po meji na progi Maribor - Gradec.

TNX! Šele zdele sem najdu. Če premalo pribljižaš ti ga sploh ne napiše.

Menjavanje lokomotive v Spilju!




Odklop lokomotive





Še zadnjič pogled v kabino


342-027 jo je odpeljala...








342-027 se že približuje...


...da jo priklopijo








Nevarno delo


Ponovno priklopljeni


Prva pomoč za lokomotivo


...in še pogled v kabino 342-027






Peter

ivy napisal/-a:
Nevarno delo




Peter

Lepo prikazani premikaški detajli, ivy. In seveda, vse ostalo.

Morda še, kot zanimivost. Prostor med stikajočimi odbojniki, kjer stoji premikač, se imenuje "bernski prostor", katerega predpisane dimenzije morajo biti zagotovljene.

lp
Dolfe

Kaj ni mogoče prepovedano stati, zmes med lokomotivo in vagoni, ko se ta približuje

ivy napisal/-a:Kaj ni mogoče prepovedano stati, zmes med lokomotivo in vagoni, ko se ta približuje

Jp.

cokla napisal/-a:

ivy napisal/-a:Kaj ni mogoče prepovedano stati, zmes med lokomotivo in vagoni, ko se ta približuje

Jp.

Zaradi pluga. Zato pa lokomotive, ki so namenjene pretežno premiku, nimajo plugov. Ali se motim?

541 napisal/-a:

cokla napisal/-a:

ivy napisal/-a:Kaj ni mogoče prepovedano stati, zmes med lokomotivo in vagoni, ko se ta približuje

Jp.

Zaradi pluga. Zato pa lokomotive, ki so namenjene pretežno premiku, nimajo plugov. Ali se motim?

Premikač pred spetjem lahko stoji v tiru, če se vozovi, oz. lokomotiva, približuje z manj kot 5 km/h na stoječa ali premikajoča se vozila.

Spenjanje lokomotive s plugom, ali vozmi, na katerih je presežen naklad pa se mora opraviti le v mirujočem stanju vozil.

Praviloma premikalne lokomotive brez pluga zahteva le ranžirna postaja Zalog. Zaradi specifičnosti dela pač.
MMG, nekdaj so bili zelo občutljivi, če je na delo prišla lokomotiva s plugom. Praviloma so jo takoj zavrnili. No, danes, ko je kronično pomankanje premikalk, vzamejo prav vse, da je le primerno za premik. V sili hudič tudi muhe žre, pravijo.



lp
Dolfe

Dolfe napisal/-a:
Morda še, kot zanimivost. Prostor med stikajočimi odbojniki, kjer stoji premikač, se imenuje "bernski prostor", katerega predpisane dimenzije morajo biti zagotovljene.

lp
Dolfe

Dolfe kaj pa dimenzije premikača? Ali so te tudi predpisane?
Kaj pomagajo predpisane dimenzije "bernskega prostora", če tam uleti izvenserijski rahlo predimenzioniran premikač.

hulk napisal/-a:

Dolfe napisal/-a:
Morda še, kot zanimivost. Prostor med stikajočimi odbojniki, kjer stoji premikač, se imenuje "bernski prostor", katerega predpisane dimenzije morajo biti zagotovljene.

lp
Dolfe

Dolfe kaj pa dimenzije premikača? Ali so te tudi predpisane?
Kaj pomagajo predpisane dimenzije "bernskega prostora", če tam uleti izvenserijski rahlo predimenzioniran premikač.

N'č bat. Da ni predimenzioniranih, poskrbijo kar na Celovški.

Sicer pa mora imeti premikač tudi svojo "pravo" težo. Ne sme biti kot kašen "spomenik lakote". Saj bi se lahko še prelomil, pri obešanju kuple.

Hvala za odgovore!

Me pa še vedno zanima, od kod izhaja izraz "bernski prostor"