Drezina 1600 R

[thomcro]

Postoji koja ovakva drezina u Sloveniji?

[kondukter]

Težka bo...

[Regan 664]

Kdo pa je proizvajalec te drezine, mogoče novomeški IMV?

Mi imamo v muzeju v Šiški le uvoženega muzejskega Stunderbakeja.

Sem pa nekje (mogoče tudi na tem forumu) videl slike ruske Volge na tirih HŽ-ja kot progovno vozilo.

[thomcro]

Podaci koji pišu na boku:

TIP: drezina 1600R
Dozv. za prijevoz: 5 osoba
Najveća dozvoljena brzina: 60km/h
Nosivost: 900 kg
Težina vozila: 1600 kg
Hidraulično okretanje
Proizvođač: IMV Novo Mesto
Izvođač: Mostovna Lb
Godina izrade: 1981.

[Barbarpapa1]

Pozdrav

Podobnen IMV-jev kombi se je tam nekje v sedemdesetih letih in začetku osemdesetih vozil tudi po mariborskih tirih. Za razliko od prikazanega je šlo za ti. furgon, se pravi za izvedenko s kabino po celem vozilu, okna pa je imel samo spredaj, na vratih in na zadnih vratih.

LP

Jože

[Tin€]

Tudi Dolenci smo ga imeli (brez kesona).

[thomcro]

Tudi Dolenci smo ga imeli (brez kesona).

Jeli cijel? Postoji li još uvijek? Nekako imam osjećaj da je ovo jedini primjerak koji je još koliko-toliko "živ".

[Signal]

Drezina IMV kombi - furgon je vozila po koroški progi še proti koncu osemdesetih let. Uporabljala jo je SVP.
Zanimivo je, da je bilo drezino možno obračati (IMV-jev menjalnik je imel le eno prestavo za vzvratno vožnjo). To je omogočala vgrajena dvigalka, menda na ročni pogon.

Prosim poznavalce, da še kaj napišejo o tem križancu.

Lp Mirko

[Jembah]

A je to slucajno to cudo?

[Dolfe]

Strojan's family na terenu. press

[Tin€]

To Jembah ti si car. Če pa ni skrivnost, povej na kateri progi je nastal ta posnetek. Takega smo imeli tudi na dolenjskem.

[Jembah]

Bos moral kar avtorja vprasat Sliko sem pobral od tukaj

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbil ... stige.html

[Signal]

Na fotki, ki sem si jo sposodil od @Jembaha (upam, da ne bo jezen), je viden del pete od dvigalke za obračanje drezine (obkroženo z rumeno).

MMG, @Jembah ali je znan datum fotografije?

Lep pozdrav Mirko

[Barbarpapa1]

Pozdrav

Podoben je bil na mariborskih tirih, a ni imel oken po celi kabini (če me spomin ne vara ). Še za tiste, ki niste vešči Nemščine. Posnetek, ki ga je prispeval Jembach, je bil narejen leta 1989 na bohinjski progi in najverjetneje gre za gasilsko spremstvo posebnega muzejskega vlaka...

LP

Jože

[_Borsig_]

Tudi sam se spomnim takšnega brez oken v zadnjem delu!

Večkrat se je vozil po ali skozi Pragersko postajo, nekje v 80-ih letih!

Mogoče pa najde še kdo kakšno slikco!?