"StEF" - in njihova »671«

[Tomy]

Torej, kakor je že napisal @_Borsig_, se je v soboto dogajalo. Ampak, na žalost, je bila vožnja muzejskega vlaka v stilu "danas nema parne lokomotive spljoh, ker peč ne gre". Namreč, imajo problem s stopljenim svinčenim vijakom. Pa kljub temu nekaj fotk:

1. Postajno poslopje GKB v Gradcu


2. Čaka na potnike na postaji GKB Gradec


3. Isti s prednje strani, pripravljen na odhod


4. In na sosednjem tiru pa muzejski vlak, kjer je vprežena tale gospa, namesto 671


5. Pogled od spredaj


6. Detalj podstavnega vozička


7. @_Borsig_ tudi v akciji


8. Avstrijski prijatelji


9. Še malo drugih stvari na postaji: pri "mehaniku"


10. Tale je na počitku


Še bo...

[Tomy]

11. Tudi ta veteran počiva


12. Tega ni potrebno posebej predstavljat


Prestavila sva se na postajo Lieboch in pričakala muzejca.

13. Med čakanjem: take podobne so bile včasih pri nas


14. Eto ga


15. Med pol urnim pstankom


Lep dan
Tomaž

[Tono]

Zdravo,

lepe slike, samo nič se ne kadi po železnici

Še dodatna informacija: svinčeni vijak se ni stopil, ampak je postal netesen, kar je bilo ugotovljeno že pri hladni lokomotivi. Eno od pripravljalnih del na parni lokomotivi pred pričetkom kurjave je kontrola svinčenih vijakov. Če se ugotovi, da kateri od vijakov zgolj rosi, je lokomotiva nesposobna za vožnjo. Kljub normalnim pogojem obratovanja se včasih zgodi, da ogenj svinčeni vijak "zliže", pa tudi voda v kotlu naredi svoje. Glede na to, da je za 671 danes ponovno načrtovana vožnja, je verjetno ponoči tekel svinec

Bo pa potrebno še ugotoviti, kakšen vpliv ima @_Borsig_ na obratovanje parnih lokomotiv. Povsod kjer se pojavi, katera od dampfarc crkne

Lp,

T

[_Borsig_]

... Bo pa potrebno še ugotoviti, kakšen vpliv ima @_Borsig_ na obratovanje parnih lokomotiv. Povsod kjer se pojavi, katera od dampfarc crkne
Lp, T

Na mojo žalost ne samo damfarce! (recimo 761 lani, približno ob istem času,...),
pač pa tudi drugi muzejski eksponati!

Na primer: muzejska drezina! Dokler nisem prišel v bilžino je lepo opravljala "turistične vožnje" za obiskovalce. Nato pa:




Na srečo je priskočil (oz.izskočil iz nje) @Tono in jo z obiskovalci vred pririnil nazaj!



Ob tej sliki se pa sprašujem: kolko konjskih moči ima v tem trenutku?!?

[sbb]

Konjev bore malo,mogoče kakšnega osla

[_Borsig_]

Konjev bore malo,mogoče kakšnega osla

Saj to sem mislil, pa nisem upal napisat'!




P.S. Glede na mojo negativno karmo in vpliv na muzejske stroje:

Ali naj grem zraven na Šargan

[Tono]

Malo ahtajte, pubeci!!!

Če boš šel na Šargan, pa bom osebno poskrbel za eksorcizem na parni način. Negativni vplivi na muzejska tirna vozila bodo zanesljivo odpravljeni

[_Borsig_]

... Negativni vplivi na muzejska tirna vozila ...

in infrastrukturo!!!

Ne pozabi: malo pred mojim prihodom je crknila drešajba v ŽM!

[_Borsig_]

Sedaj pa dovolj negativnih vibracij!
Nakaj sobotnih slik:

Ob prihodu nas je pričakal tale,.
Ravno se je mučil z oblikovanjem tirne grede:
Spustil lopato pod kotom na tolčenec, nato pa gasa po celi dolžini...




Pa še enkrat v drugo smer:




Ne semo da je odpovedala damfarca, tudi proga do glavne Graške postaje je bila zaprta!
»Redna vzdrževalna dela« ...




... zato je tale dvojnik imel tukaj zadnjo oz. začetno postajo! Dvojnik vozi preko vikenda na relaciji Graz Köflach – Lieboch, naprej pa vsak posebaj: prvi del proti Deutschlandsbergu, drugi pa v Köflach! Na poti nazaj pa jih v Liebochu ponovno združijo!
Med tednom pa vozita kot posamezna vlaka!




Znana majica!
Upajmo, da nam bo @Tomy pokazal kako je slika uspela!




Kot smo že ugotovili je damfarco nadomestila tale, ki ima že tudi 40 let na grbi!
A je s tem že muzejska?




Sobotni mir na postaji




Tega so nekaj »šraufali«





Drobovje




Drobovje pobliže

[_Borsig_]

Lepotec




218 ...




še enkrat




Ekipa »muzejca« na poti proti 218-ki
Kot je iz slike razvidno, je tudi kurjača poškodovan!




Subjekt na slik oz. v oknu




ODHOD! Pričakoval sem več dima!




Pa, pa...




Še rep in znana majica!

[Dolfe]

Kot smo že ugotovili je damfarco nadomestila tale, ki ima že tudi 40 let na grbi!
A je s tem že muzejska?

http://www.shrani.si/f/1a/di/16enz0q1/10050.jpg

Mlada je še. Mlada.

Super tole. Grem gledat naprej.

[Tomy]

Upajmo, da nam bo @Tomy pokazal kako je slika uspela!

http://www.shrani.si/f/3u/Mt/VyKtv0a/10040.jpg

Takole, nekako:


Lep dan
Tomaž

[Barbarpapa1]

Pozdrav

Hvala za krasen fotoprispevek , četudi brez 671. Kar se pa starosti 218 tiče, je slednja, upoštevajoč zgodovino GKB-ja, še "nigelnagelneu", tako nova, da se še barva ni prav posušila. Zdaj bo ene 60-80 let vozila redne vlake, pol še kakšnih 10-20 let na premiku, potem pa jo bodo mogooooče zamenjali za kakšno "svežo" .

LP

Jože

[_Borsig_]

Kar se pa starosti 218 tiče, je slednja, upoštevajoč zgodovino GKB-ja, še "nigelnagelneu"...

... je pa že med tem bila "na boku" - nekje na forumu smo že govorili o tem, da so jo prevrnili na bok!
Po popravilu pa se je vrnila k GKB-ju.
Imajo pa še eno, mislim da 218 140!

Če sem prav slišal, so ti dve lokomotivi dobili začasno v brezplačni najem, ker Štadleji še niso homologirani za vožnjo po ÖBB-jevih progah. namenjeni so bili novi liniji "S6"ki gre iz Gradca južno proti Šentilju in za letališčem nadaljuje po novi hitri progi "Koralmbahn". Sedaj pa po tej novi liniji "S6" vozijo kompozicije dvonadstropnih vagonov, vlečeta pa jih 218-ki.

Mislim da ve @Tono kaj več.

[_Borsig_]

Poglejmo še prihod v Lieboch in dogajanje med postankom
Že pridrvi izza ovinka! Celo pot Vmax 40 km/h!




@Tomy je poskusil z metodo štopanja »Dvigni kiklo nad koleno« - ampak brezuspešno!
Niso ustavili!




Uvoz v postajo...







V Stef-ovem muzeju je bila tokrat razstava na temo: Proga Graz –Köflach.
Razstavljeni so bili tudi stari načrti:
Most




Detalji




Karta celotne proge




Stalni eksponati:
Drezina




Karbidovka