Kitajski (svetovni) dirkač na dolge proge.

[Florjan]

Na Kitajskem so pričeli voziti med Wuhanom in Guangzhou najhitrejši vlaki, saj 1000 kilometersko razdaljo prevozijo v treh urah. Kitajci napovedujejo še hitrejše vlake in razvoj lastne tehnologije.
http://www2.dw-world.de/southasia/East_ ... 856.1.html

[Griffith]

Tukaj je tudi nekaj fotk.

http://www.delo.si/clanek/95631

[541-101]

tudi Yahoo poroča o tem vlaku

[TERMINATOR]

Danes sem nekaj prčkal okoli starega grundiga(to je bila firma dokler jo niso dobili v roke "new age" managerji) in na kratkem valu 17.28mhz slučajno ujel kitajsko oddajo v angleščini, ki je govorila o tem vlaku. Niti z besedo niso omenili kakega tujega konstruktorja??.
Očitno so se odločili za veliki pohod. Le kje bo ostala zahodna civilizacija

[Florjan]

Kaj je prerokoval Nostradamus? Mogoče se je le geografsko majčkeno zmotil.

[kamerad]

A si mislu,da bojo omenil siemensa??




LP

[TERMINATOR]

Ja Kamerad, nekaj takega. Pa pravijo da so vse naredili sami.
Kar se tiče Nostradamusa. Še vedno mislim, da majčkeno blefirajo.

[železocestnik]

V glavnem kopirajo...
Predno bodo pa kapirali, pa bo Martin še lahko šel kdaj preplavati Jangce

Je pa res, da pri nas kmalu še kopirati ne bomo znali

[Florjan]

Dirkaču na dolge proge je že pošla sapa. Nepričakovano se je ustavil na progi zaradi cigaretnega dima. V vlaku je prepovedano kaditi, zato se je potnik odpravil na čik pauzo v toaleto. Senzorji so zaznali dim in odregirali z ustavitvijo vlaka. Kajenje res škodi.
Zdravo in srečno novo leto vsem forumašem in svojcerm želi Florjan.

[space]

Sam vlak še ne pomeni veliko.Gradnja proge je bila verjetno zahteven projekt.
Oni gradijo v recesiji železnico, pri nas se pa menedžerji prepirajo med sabo pa jamrajo kako je vse drago ter delavce pošiljajo na zavod,da si lahko kopičijo svoje zadeve veselo naprej.

[Dino S]

Sam vlak še ne pomeni veliko.Gradnja proge je bila verjetno zahteven projekt.
Oni gradijo v recesiji železnico, pri nas se pa menedžerji prepirajo med sabo pa jamrajo kako je vse drago ter delavce pošiljajo na zavod,da si lahko kopičijo svoje zadeve veselo naprej.

Kitajsko pa Slovenijo pa ne moreš v nobenem pogledu primerjat. Drugače pa ponekod še vedno vozijo s parnimi lokomotivami.

[space]

Sam vlak še ne pomeni veliko.Gradnja proge je bila verjetno zahteven projekt.
Oni gradijo v recesiji železnico, pri nas se pa menedžerji prepirajo med sabo pa jamrajo kako je vse drago ter delavce pošiljajo na zavod,da si lahko kopičijo svoje zadeve veselo naprej.

Kitajsko pa Slovenijo pa ne moreš v nobenem pogledu primerjat. Drugače pa ponekod še vedno vozijo s parnimi lokomotivami.

imajo pa hitre vlake

[Dolfe]

Kitajsko pa Slovenijo pa ne moreš v nobenem pogledu primerjat. Drugače pa ponekod še vedno vozijo s parnimi lokomotivami.

imajo pa hitre vlake

.... in prirojeno škilavost, zlatenico in ogromno riža.

Torej, hitrost pomeni le krajši čas med dvema porcijama malice z rižem, z zobotrebci. press

[Tin€]

Dolfe skoraj sem pal dol s stola

[Ljubitelj]

Dolfe skoraj sem pal dol s stola

Tin€, nikar ne pozabi na lep pregovor o tem kdo se najslajše smeje......

Tole pa Dolfetu:
Riž je prav fletna hrana (seveda se o okusih ne debatira), še zlasti na en od Kitajskih načinov s primerno prilogo, tako da jim kar zavidam da pridejo hitro do naslednje porcije. O jedilnih palčkah in ljudeh, ki jih uporabljajo imamo pa lahko različno mnenje, vendar imajo slabo mnenje o njih pretežno ljudje, ki še vilice in noža, udomačena v naših krajih, ne znajo pravilno uporabljati, to pa je približno 20% prebivalstva na sončni strani Alp.


LPL