Promotivna vožnja prototipa elektromotornog vlaka - KONČAR

[vlakovi.com]

Hrvatske željeznice i Končar elektroindustrija priredili su promotivnu vožnju prototipa elektromotornog vlaka za regionalni prijevoz, na relaciji Zagreb Glavni kolodvor - Dugo Selo i nazad. Dugačak je 75 metara, ima 212 sjedećih i 220 stajaćih mjesta, a može postići maksimalnu brzinu od 160 kilometara na sat. Ima osam vrata za brzu izmjenu putnika, a putnički je prostor u potpunosti klimatiziran i pokriven video-nadzorom. Cijena vlaka nešto je manja od pet milijuna eura. Posebno je razdragana bila premijerka Kosor, koja je mahala svima koji su je gledali izvana. - Vlada je unatoč krizi nastojala osloboditi što više sredstava za ulaganja u željeznicu, koja mora biti jedan od stupova gospodarstva. Ove godine ukupne investicije Hrvatskih željeznica iznose 1,5 milijardi kuna, za 2012. planirane su dvije milijarde, a za 2013. 2,2 milijarde kuna. Te godine investicije bi zbog ulaska Hrvatske u EU mogle biti i više - rekla je Kosor. Prema pisanju 24sata, premijerka je poželjela i upravljati vlakom. - Malo smo pregovarali oko toga mogu li ja voziti, ali mislim da nismo došli do suglasja, prema tome ovoga puta idem kao putnica - izjavila je prije ulaska u vlak. No, nije odoljela barem nakratko sjesti na mjesto strojovođe, a potom se vratila u vagon.

FOTO GALERIJA NA VLAKOVI.COM http://www.vlakovi.com/opsirnije.php?su ... m=&ucat=1&

[Dirigent]

Lepa novica!
Srečno vožnjo,Som!!!!

[space]

No pri sosedih se ga dobi za 5 mio € pa še dalši je od našega simensa pa ja ni drago pa še 160km/h zmore,
če gledamo kako vlada tala miljončke za grke,dokapitalizacije itd,

Potniški vagoni kateri so v nabavi bodo od končarja:=)?

pa še kamere ima namesto ogledal super za naše "slikarje"

[cokla]

pa še kamere ima namesto ogledal super za naše "slikarje"

Misliš, da te kamere kaj pripomorejo k varnosti? Kar misli si. Kamere so namenjene le za opazovanje vlaka...snemajo pa ne - recimo ponoči. Kamere so zgrešene v megli in noči...veliko boljša so kvalitetno vgrajena ogledala, ki ne potrebujejo nobenega programa z delovanje.

[541]

Na žalost je samo za 25 kV, tako da ga pri nas ne bo mogoče sprobati. Kaj pa dizelska varianta?

Drugače pa karkoli se kupuje, prototipi so že bili kupljeni, pa vidimo, kako to zgleda. Predvsem pri visokih temperaturah in snegu.

[cokla]

Na žalost je samo za 25 kV, tako da ga pri nas ne bo mogoče sprobati. Kaj pa dizelska varianta?

Mislim, da je narejena tudi diesel varianta, ki je še v fazi preiskusov.

[Tin€]

Zanimiv garnitura ni kaj. Me pa nekaj zanima, glede na to kar mi je uspelo videti na raznih fotografijah. Ob dejstvu, da je to v notranjosti dobesedno en prostor, ni pregrad med posameznimi sklopi garniture, je verjetno zelo zahtevno krmiljenje klime/ogrevanja. Končarjevci imajo seveda kar nekaj izkušenj s takim prostorom, naprimer tramvaj serije 22xx ampak ta ne vozi s hitrostjo 160 km/h.
Je pa še eno dejstvo, da so tak tip garniture že pred časom izročili v uporabo železnicam BIH in so zagotovo od tam tudi kakšne povratne (koristne) informacije. Tako da tu ne gre več za prototip.

Če sem prav videl tudi ni fizično ločen prvi razred od drugega. Ali je to kakšen nov standard, saj je bilo do sedaj to nekaj normalnega, če ne drugo, je imelo vsaj psihološki upliv.

[dingo]

Mislim, da je narejena tudi diesel varianta, ki je še v fazi preiskusov.

Nova DMG in EMG nimata razen proizvajalca nič skupnega.

[cokla]

Mislim, da je narejena tudi diesel varianta, ki je še v fazi preiskusov.

Nova DMG in EMG nimata razen proizvajalca nič skupnega.

Tega ni rekel nihče....

[kretnica]

Vlada je unatoč krizi nastojala osloboditi što više sredstava za ulaganja u željeznicu, koja mora biti jedan od stupova gospodarstva.

Pohvalno.

[space]

Mislim da ziher niso pozabili na zime in vroča poletja, kar se tiče kamer sem se pač pošalil, sicer vsaka firma postavi svoje standarde ,kaj mora bit kako prilagojeno progam ki so v državi kupca ali pač ni tako?

[SIMY]

Jaz tudi mislim da so te kamere bol šmenksi kot pa kaj drugega,hrvati so na modernizirane lok.1141 tudi naštimali kamere zaj so pa še dodatno namontirali ogledala.Za brezveze jih že niso!

[Dirigent]

Poskusite se peljati s Somom! Ob delovnikih ima odhod ob 9.00 iz ZG GK kot vlak 741........
Vlak mi je bil všeč in daje bolj soliden videz kot naš pografitani in obledeli 312, tudi notranjost je kar prostorna, le sedeži so (celo v prvem razredu) preveč skupaj.
Naslednji mesec naj bi začel voziti prvi predstavnik podserije 100, primestni vlak, ki bo imel na eni strani 8 vrat in več stojišč. Jeseni pa sledi poskusna vožnja diesel-variante.

[dare20]

Jaz tudi mislim da so te kamere bol šmenksi kot pa kaj drugega,hrvati so na modernizirane lok.1141 tudi naštimali kamere zaj so pa še dodatno namontirali ogledala.Za brezveze jih že niso!

KAmere ne morejo izničit vibracij. SLike na teh kamerah so izredno slabe oziroma zameglejene. ZAto so namestili dodatno ogledala, ker prikrvajo vpliv vibracij na človeka.
ŽAl je to početje enako v Sloveniji.

[cokla]

ZAto so namestili dodatno ogledala, ker prikrvajo vpliv vibracij na človeka.
ŽAl je to početje enako v Sloveniji.