Parna lokomotiva serije 33 v MZ

[Vladimir]

Tono i Gorchi,

Sada za potrebe filma obnavljam jednu kompoziciju (lok + 4 vagona) no moja je zelja da sa jednim metkom ubijem dva zeca i sve to kasnije stavim u funkciji.

E sad ono poznato treba obezbediti sredstva za celosnu obnovu 33-ke, a sa druge strane nije ostao niko od majstora za parnu vucu.
(MK je prva povukla sve parne lok. iz ex-YU i jos odozgo sve bacila u staro gvozdje)

No nema otkazivanja - idemo dalje

[kurjač]

Bravo Vladimir. Trebalo je puno vremena ali uspio si

[Vladimir]

Bravo Vladimir. Trebalo je puno vremena ali uspio si

Hvala,
ma samo da ona zadimi, sve se muke ondak zaborave.

[Tono]

Hvala,
ma samo da ona zadimi, sve se muke ondak zaborave.

Vladimire,

imamo mi recept, kako može i potpuno zarđala parnjača fino zadimiti Samo nas pozovi u goste



Lp,

Tono

[sbb]

(MK je prva povukla sve parne lok. iz ex-YU i jos odozgo sve bacila u staro gvozdje

Ja, zanimivo da je SR Makedonija ukinila paro približno 10 let prej kot SR Slovenija.

[Vladimir]

Vladimire,

imamo mi recept, kako može i potpuno zarđala parnjača fino zadimiti Samo nas pozovi u goste

Lp,

Tono

Tono, ne sumnjam u to da mozete da je zadimite (citajuci postove)

Evo za pocetak nase "preliminarne saradnje" dali mislis da je ovo u redu, njeno srce, ne racunam na delove koje su pokradjene.



A za goste, bar moja kuca uvek je otvorena

[Tono]

Vladimire,

pa to ložište izgleda kao novo!

Zanima me, koliko je lokomotiva kompletna. Vidim, da armatura delimično fali, ali po mom mišljenju to nije ništa posebno. Injektori so još tu? U kakvom stanju je donji postroj lokomotive?

Verovatno imaš podatke o istoriji te lokomotive, pa bi bilo fino, da jih malo podeliš sa nama.

Puno uspeha,

Tono

[Nurmi]

Lokomotiva je videti odlično.Tudi tekala in podvozje.Če bodo kaki problemi,se bodo pokazali,ko bo lokomotiva pod paro.Ampak so dobili že v osnovi izredno ohranjeno (lepota je nekaj drugega) lokomotivo,mislim da bodo Makedonci brez večjih problemov imeli svoj prvi muzejski vlak.Iskrene čestitke.

[Vladimir]

JZ 33-090 je DRB 52 3234 radjena u fabrici Jung fab. ser. broj 11245 godina proizvodnje 1944 - 1E-h2
Kolko znam ova lok je poslednji put malo radila oko '80-tih za neki film.

Inace donji postroj je u redu, venci takodje, jedino smo imali problema se prednjih tockova pri dolasku u Skoplje (bilo vode u do osovini dok je stajala koju nismo osetili pri pregledu).

Problem je unitrasnjost gde su lopovi pokupili dosta toga za staro gvozdje.


izvinite zbog kvaliteta slike ali sklapao je od 9 fotosa

[Vladimir]

sbb, Evo jedan kratki filmcic o zadnjoj lok u Makedoniji

Povezava na video

[sbb]

Hvala ti puno za ovaj film.Jer imate još kakvu parnjaču u Makedonija u bilom kakvem stanju?Mi idemo 7. oktobra na Šargan bilo bi lepo ako bi i vi došli tamo pa da malo popijemo i pričamo zajedno.

[Vladimir]

Idemo malo off

Postoje jos JZ 01-046 koja je u ocajnom stanju

Povezava na video

Druga koja je sacuvana ko eksponat u Gevgelii je JZ 61-011





I treca JZ 83-064 koja je ispred jedne strucne skole u Skoplju i koja nikad nije radila u Makedoniji





I one dve garniture 600 mm Feldbahn

Mislim da ce pojaviti i jos jedna, ali o tome kasnije

[Nurmi]

Vladimire samo da te malo smirim.Voda u prvom točku je kronična boljest te serije.Treba samo malo više pažnje da se da na to i to je približno sve što se može uraditi.Tako da nema problema,samo hrabro dalje.

[Vladimir]

Nurmi,

Dali ima neki teh crtez tog dela, t.e. dali su lageri, piksne, dihtunzi, ili ...



Inace ulje je postalo belo kad se pomesalo sa vodom i pocelo klucati i curiti napolje.

[Nurmi]

Pa ja mislim da kad nije više novo svega po malo.Prve proste osovine su najviše na udaru,pa zato se i prvo predrma i razjaše.Voda dolazi i sa postolja,...ali ako ekipa vodi brigu da zatvara poklopce za sipanje ulja i posmatra šta se dešava tokom vožnje nema problema.