VLAKI.INFO

cokla napisal/-a:

Regan 664 napisal/-a:Bohinjka je začela izgubljati dušo....
To je isto, kot da bi na postaji Most na Soči odstranili likovne signale in postavili svetlobne.....

Ampak danes je menda spet vse po starem: AV s španko

Herkules crknil...prvi dan.

Kaj se je pa zgodilo? Kdaj pride Hercules nazaj?

OBB napisal/-a: Kaj se je pa zgodilo? Kdaj pride Hercules nazaj?

Je že nazaj, danes je peljal nabiralnik v Ajdovščino.

Se strinjam z @Ljubiteljem, naj gre to pod Vozni park.

TGV Lyria napisal/-a:

OBB napisal/-a: Kaj se je pa zgodilo? Kdaj pride Hercules nazaj?

Je že nazaj, danes je peljal nabiralnik v Ajdovščino.

Se strinjam z @Ljubiteljem, naj gre to pod Vozni park.

kdaj ga pa vidimo zopet na AV?

Koritnica,1.3.2017

Mašinca je lepa, samo baat ne paše k njej.

lp

Od koga je pa najet? Ker se mi zdi malo hecna tale skoraj popolnoma modra barvna shema.

Lastnik lokomotive je angleško podjetje Beacon Rail Leasing Ltd (http://www.beaconrail.com/).

večji pospeški, moč...., koliko bi se lahko recimo skrajšal vozni čas v primerjavi z Španko?

Kneža,4.3.2017

Hercules ima očitno tak pospešek, da je izgubil Bat vagon in vse avtomobile

Mašina nekam belo kadi

To ni mašina, temveč kamin od zadaj!

anzovc napisal/-a:Mašina nekam belo kadi

Očitno imamo novega Leaderja

Za Herculesa, ki vleče avtovlak na Bohinjski progi vemo, kaj pa drugi Hercules?
Se že ve na kateri progi bo "služboval" in kaj bo vlekel?

Mene pa zanima, kaj je pravi vzrok, da so Španko zamenjali s Herkulesom. Slednji porabi manj goriva, privarčuje se pri enojni zasedbi lokomotive. Kakšen red velikosti stroškov je to napram najemnini, ki se plačuje za lokomotivo?