Železniška nesreča na Jesenicah

[363]

Tukaj nekje sta vlaka trčila.


lp

[363]

016:












007:




lp

[363]

lp

[BoBi19]

Ko vidim slike FIAT-a me kuj zmrazi ...

[Kus]

Bi že nehali filozofirat in matematične izračune delat ?!! Madona...praksa je pokazala, da se matematika ne izkaže vedno za dobro.

Matematika nikoli ne odpove.

Po eni strani je dobro, da je fiata takole sprešalo, da se je energija absorbirala. Če bi bil fiat tako trden kot živa, bi danes verjetno brali o 30 ljudeh s polomljenimi tilniki.

Upam, da se vse srečno izteče, še najbolj za gospo v smrtni nevarnosti.

[Dirigent]

Po slikah sodeč je Fiat izvaozil iz tira 3 , ali ne?
Sreča v nesreči je, (če v tem primeru sploh smem uporabiti to frazo) da ni prišlo do bočnega naleta (tovorni v potniško garnituro).

[SIMY]

Po eni strani je dobro, da je fiata takole sprešalo, da se je energija absorbirala.

Tole je slaba absorbijacija za strojevodjo Fiata.

[Mojster_Strojevodja]

@Dirigent: izvoz iz tira 4

[Nurmi]

Tir 4!
Prav nič ni absorbiralo ravno to vam hočem povedati,pa ne poslušate in ne poslušate.Glavni udarec gre vzdolž garniture v višini odbojnikov.Tam morajo biti absorbska mesta ne na žarometu jebemtiš!!!Kabino je zmastilo kot karton in ni absorbirala praktično NIČ!!!!!! Živi še vetrobranskega stekla ni odbilo ven,kaj je potem absorbirala kabina? Pa ne govorim na pamet,smo z mehaniki,kontrolnimi,.... pozno v noč analizirali slike na firmi in predebatirali zadevo in tako stoji kot sem rekel.Pa so bili naši tudi gor in govorili in s preiskovalci in izvedenci.
Ahhhhhhh...... komu jaz to pjevam!!!!

[napajalc]

Uvozni signali imajo verjetno ASN ... kaj pa izvozni - konkretno tale iz katerega je ta nesrečni vlak speljal - ali ima ASN ? ( situacije v Jesenicah ne poznam , pa zato sprašujem tiste, ki vedo' )

[Kus]

Tir 4!
Prav nič ni absorbiralo ravno to vam hočem povedati,pa ne poslušate in ne poslušate.Glavni udarec gre vzdolž garniture v višini odbojnikov.Tam morajo biti absorbska mesta ne na žarometu jebemtiš!!!Kabino je zmastilo kot karton in ni absorbirala praktično NIČ!!!!!! Živi še vetrobranskega stekla ni odbilo ven,kaj je potem absorbirala kabina? Pa ne govorim na pamet,smo z mehaniki,kontrolnimi,.... pozno v noč analizirali slike na firmi in predebatirali zadevo in tako stoji kot sem rekel.Pa so bili naši tudi gor in govorili in s preiskovalci in izvedenci.
Ahhhhhhh...... komu jaz to pjevam!!!!

Po tvoje, bi se fiat moral odbiti nazaj kot kamen, ki ga vržeš v zid...

[igor72]

Uvozni signali imajo verjetno ASN ... kaj pa izvozni - konkretno tale iz katerega je ta nesrečni vlak speljal - ali ima ASN ? ( situacije v Jesenicah ne poznam , pa zato sprašujem tiste, ki vedo' )

Na zadnji sliki zgoraj (http://i824.photobucket.com/albums/zz16 ... 0229-3.jpg)
imaš izvozni signal iz tira 4. in poleg njega je balisa. Vsi signali na Jesenicah imajo ASN.

[cokla]

@Cokla: matematika vedno deluje, le prav jo je treba razumeti in uporabiti.

Matematika je le orodje...deluje pa fizika.

[marinc]

Nurmi ma čisto prav, fiat ni popolnoma nič absorbral energije, ampak ga je samo sploščilo kot konzervo spredaj, če bi absorbiral energijo, bi mogla bit šasija deformirana ne pa kabina, živa je pa absorbirala energijo prek prve lokomotive na drugo ter po vagonih nazaj, kar se lepo vidi po iztirjenih vagonih, samo tovor pogledite na slikah tud premaknil se ni, je ostal na istem mestu kakor so ga naložil.

[Jembah]

Kar se tice baliz na postaji, so vse tam kjer morajo, samo kaj ko ima fiat balizo na koncu prikolice. Torej vec kot pol garniture prevozi signal preden ASN aktivira.
Glede absorbcije energije pa me zanima kaksen je fiat znotraj in kje v stropu so razni zobniki iz prenosnika ter kje so sedezi.