moje slike (Nejac)

[Dino S]

Baje so Optimo v Ljubljani spet "sestavljali", da so jo dobili v prvotno sestavo. V Sežani se jim je "obrnila".

Pa bi jo v Divači ponovno obrnili

[Dolfe]

V Divači nimajo premikalne skupine.
Kadar je bila zapora proge med Divačo in Koprom, smo pohorca 503/502 vozili v Sežano. Samo zaradi premika.

[Nurmi]

Bi jo lahko v Sežani,ko je pršla not.Rezal bi pulmane,naši bi jih potegnili proti Opčinam.Jih porinli na fraj tir.Bi jih zapel Elok,pa stisnu na vlak.5 minut dela,samo to je že projekt.

[Dolfe]

........Jih porinli na fraj tir.Bi jih zapel Elok,pa stisnu na vlak.5 minut dela,samo to je že projekt.

Takšen bi bil samoumeven postopek pred letom 2009. Sedaj pa je vse odvisno od prevoznika, če je pripravljen plačati kakršnokoli delo pri vlaku. In ti, ki imaš komercialo in tranzit v malem nožnem prstu, to dobro veš.

Zastonj se še mačka ne goni. press

[Nurmi]

Dolfa jaz sem zastarel model.V vseh teh prevoznikih in upravljalcih sem se že zdavnaj izgubil.Poznana mi je samo rezultanta vsega skupaj.Zadeva ne špila niti pod razno.Prometnikom naj dajo 200 eur k plači in naj obračajo vlake,mašine in ljudi kakor so jih do sedaj.Pa bo zadeva špilala.Transportni dispečerji tovornega prometa pa lahko grejo nazaj v Bosanske planine pasti ovce,ker za kaj drugega niso sposobni.Pa še to bi bilo vprašljivo.Iz Zaloga do Sežane izgubijo cel vlak koruze,vprašanje koliko ovac bi zvečer pripeljali domov.

.....drugače pa Nejac zelo lepe slike,samo za boga milega ne plezaj več na portal Vintgar tunela,ker tam če bi ti spodrsnilo,bi jo ubrisal 200m v brezno.

[jakaklec]

Da ne bom smetil nove teme... ali se Optima vrača po isti trasi? In če, kdaj?

[desiro]

Baje so Optimo v Ljubljani spet "sestavljali", da so jo dobili v prvotno sestavo. V Sežani se jim je "obrnila".

So jo ja, in to na 6tem tiru, trajalo je pa vse skupaj skoraj pol ure

[Nejac]

.....drugače pa Nejac zelo lepe slike,samo za boga milega ne plezaj več na portal Vintgar tunela,ker tam če bi ti spodrsnilo,bi jo ubrisal 200m v brezno.

Hvala. Se pa zavedam nevarnosti.

Evo še ena fotka:

[mkx]

Vprašanje za lokalne znalce:

http://i756.photobucket.com/albums/xx20 ... 0350_s.jpg

A tole Fiat šlepa pokvarjenega Regana?
Ali gre v takile konfiguraciji samo za prevoz okvarjenega vozila ali pa vendarle gre za redni vlak, ki voznoredno ustavlja?

[milchy]

Vprašanje za lokalne znalce:

http://i756.photobucket.com/albums/xx20 ... 0350_s.jpg

A tole Fiat šlepa pokvarjenega Regana?
Ali gre v takile konfiguraciji samo za prevoz okvarjenega vozila ali pa vendarle gre za redni vlak, ki voznoredno ustavlja?

lokomotivo je bilo treba prepeljet na Js, da je potem lahko peljala Optimo in zakaj bi tratili dve trasi, če se lahko opravi vse z eno vožnjo (mislim dostavo dizla na Js) - drugače pa ja vlak redno ustavljal na vseh postajah in postajališčih

[mkx]

Ali gre v takile konfiguraciji samo za prevoz okvarjenega vozila ali pa vendarle gre za redni vlak, ki voznoredno ustavlja?

... drugače pa ja vlak redno ustavljal na vseh postajah in postajališčih

Kaj pa, če je dejansko Fiat v okvari ... pa recimo da gre za napako na pogonu in je torej udobje in varnost potnikov na običajni ravni: ali se Fiata samo odvleče do delavnice ali pa se ga vseeno uporabi za prevoz potnikov (namesto Baatov)?

[363]

Da ne bom smetil nove teme... ali se Optima vrača po isti trasi? In če, kdaj?

Bil je samo obvoz zaradi zapore gorenjke.

[milchy]

Ali gre v takile konfiguraciji samo za prevoz okvarjenega vozila ali pa vendarle gre za redni vlak, ki voznoredno ustavlja?

... drugače pa ja vlak redno ustavljal na vseh postajah in postajališčih

Kaj pa, če je dejansko Fiat v okvari ... pa recimo da gre za napako na pogonu in je torej udobje in varnost potnikov na običajni ravni: ali se Fiata samo odvleče do delavnice ali pa se ga vseeno uporabi za prevoz potnikov (namesto Baatov)?

če crkne Fiat, se uporabijo Bl-i, Baat-a sta tako samo 2 in še ta dva sta na avtovlaku

[Nejac]

Nabiralnik:


Villach ranžirna:


Villach kurilnica:










Vilach HBF:

[Nejac]

Adria:


33: