grofceljski napisal/-a:Med urejanjem papirjev se mi je v rokah našla tudi tale razglednica.....
Glede na to, da se na njej nabrž vidi trasa nekdanje ozkotirne železnice iz Konjic proti Gabrovljam (leto 1931) , sem jo označil in jo dodal sem.
Pozor na KOZOLEC in DALJNOVOD!
grofceljski napisal/-a:Med urejanjem papirjev se mi je v rokah našla tudi tale razglednica.....
Glede na to, da se na njej nabrž vidi trasa nekdanje ozkotirne železnice iz Konjic proti Gabrovljam (poslana leta 1914 ) , sem jo označil in jo dodal sem.
V času začetka prve svetovne vojne, daljnovoda še ni bilo tukaj!, kozolec je bil in takrat še dvovrstni.
Zanimivo je seveda, da je takrat najbrž tukaj ŽE BIL železniški tir!
grofceljski napisal/-a:grofceljski napisal/-a:Med urejanjem papirjev se mi je v rokah našla tudi tale razglednica.....
Glede na to, da se na njej nabrž vidi trasa nekdanje ozkotirne železnice iz Konjic proti Gabrovljam (leto 1931) , sem jo označil in jo dodal sem.
Pozor na KOZOLEC in DALJNOVOD!grofceljski napisal/-a:Med urejanjem papirjev se mi je v rokah našla tudi tale razglednica.....
Glede na to, da se na njej nabrž vidi trasa nekdanje ozkotirne železnice iz Konjic proti Gabrovljam (poslana leta 1914 ) , sem jo označil in jo dodal sem.
V času začetka prve svetovne vojne, daljnovoda še ni bilo tukaj!, kozolec je bil in takrat še dvovrstni.
Zanimivo je seveda, da je takrat najbrž tukaj ŽE BIL železniški tir!
grofceljski napisal/-a:Med urejanjem papirjev se mi je v rokah našla tudi tale razglednica.....
Glede na to, da se na njej nabrž vidi trasa nekdanje ozkotirne železnice iz Konjic proti Gabrovljam (leto 1939) , sem jo označil in jo dodal sem.
Tega leta je bila elektrifikacija seveda že tu, za kozolec so se pa odločili, da ga počasi odstranijo...tudi trasa ni šla nikamor...
grofceljski napisal/-a:Med urejanjem papirjev se mi je v rokah našla tudi tale razglednica.....
Glede na to, da se na njej nabrž vidi trasa nekdanje ozkotirne železnice iz Konjic proti Gabrovljam (med WWII) , sem jo označil in jo dodal sem.
Vidimo, da v času med drugo svetovno vojno, ni več sledu o kozolcu, zamenjale so ga hiše. Trasa in elektrifikacija je seveda ostala.
grofceljski napisal/-a:Med urejanjem papirjev se mi je v rokah našla tudi tale razglednica.....
Glede na to, da se na njej nabrž vidi trasa nekdanje ozkotirne železnice iz Konjic proti Gabrovljam (poslana leta 1914 ) , sem jo označil in jo dodal sem.
V času začetka prve svetovne vojne, daljnovoda še ni bilo tukaj!, kozolec je bil in takrat še dvovrstni.
Zanimivo je seveda, da je takrat najbrž tukaj ŽE BIL železniški tir!
Ja kar se tiče razglednice, itak veš, da ni problemaželezocestnik napisal/-a:
PS: sem se na hitro odločil: izdal bom knjižico o industrijskem tiru Konjice-Radana vas, seveda, če boš dodal zraven to razglednico
Vsaj ne bom imel problema z lokomotivami
Imena konj si lahko izmislim
.... bi pa se znalo kaj zakomplicirati s konji, morda kobilami...
, kje boš ti poiskal vse te registracije, ki so jih uporabljali fijakeri pri vleki vagonov. 
, za nadaljevanje...Tole bo pa leta 1948, ali 1949, ali 1950grofceljski napisal/-a:
grofceljski napisal/-a:
.... Ja tukaj in v Rustijevi knjigi pod identičnim motivom piše, da je bil g. Marko Bezenšek strojevodja na zadnji vožnji vlaka leta 1962 ....
, Takoj, ko se samo malce poglobiš v eno stvar, se ti že postavi en velik 
v isti knjigi, kar dve strojevodji na zadnji vožnji vlaka 
železocestnik napisal/-a:
Druga skrajnost je, da preverjaš, preverjaš in preverjaš in nič ne izdaš.
Veš kaj, tole o zadnji vožnji bi pa že bilo potrebno preveriti, izkristalizirati, in zapisati... , predlagam, da zadnjo vožnjo prevzamem jaz... 
konji, tvoji so vlekli vagone, moji so pa nosili železničarje, da niso šli peš domov 
