Poljčane - Zreče

[železocestnik]

Celjski tednik je 27.4.1962 poročal s konjiške proge o "zadnji vožnji"...




link do dLib: http://www.dlib.si/results/?query='keyw ... geSize=100


Fotografije boljše resolucije iz knjige: Rustja: Ozkotirna železniška proga Poljčane-Konjice-Zreče...

Zadnja vožnja...

Ali lahko kdo pogleda v Večer?

Tukaj je podatek o "zadnji vožnji" 14. aprila, pri Rustji 15.aprila.

Zadnji postajenačelnik (Konjice): Pirc ali Klokočovnik?
Je novinar uporabil fotografijo iz leta 1958, kot navaja Rustja in je na njej res Pirc?
Novinar govori o dveh lokomotivah, ki sta dočakali ukinitev proge...


Moji konji so tudi že shodili...

PS: sem se na hitro odločil: izdal bom knjižico o industrijskem tiru Konjice-Radana vas, seveda, če boš dodal zraven to razglednico

Vsaj ne bom imel problema z lokomotivami

Imena konj si lahko izmislim

fotka iz privatnega arhiva ŽC


Odločil sem se, da bom o rudniški konjski železnici od Konjic do Radane vasi zastavil novo temo, sicer bi lahko prehiteli temo o ljubljanskem tramvaju, če bi začel dodajati zapise v to temo

[grofceljski]

Novinar piše, da je bil tisto soboto, med potniki na Konjičanu! Kot piše, je vlak takrat zadnjikrat odpeljal iz Poljčan v Zreče.

Potem smo ga še peljali nazaj .....čisto lahko, da je to bilo naslednji dan, v nedeljo 15.APRILA.

Zadnji vozni red rabimo!

[železocestnik]

Tooono, poglej v Večer...

Sicer te tiste punce v info centru v Konjicah ne bodo več pogledale

[železocestnik]

Za konec pa tabla z lokomotive

Kje so dobili te podatke?

[grofceljski]

Ta tabla mimo seka

Železniški tirni promet je bil ukinjen s 15.aprilom 1962.
Ni pa povsem jasno, kdaj je bila zadnja vožnja ali 14. ali 15.aprila ali pol-pol.

[železocestnik]

Tale nesreča se je dogodila na skupnem področju na kolodvoru Konjice, zato jo še dodajam tukaj

Sicer se je dogodila pri pretovarjanju "telegrafštang" z vagonov konjske železnice Konjice-Radana vas avgusta 1912.

Deutsche Wacht, 24.8.1912...



Telegrafski drogovi so težko poškodovali Štefana Krepla...

[železocestnik]

Tooono, poglej v Večer...

Sicer te tiste punce v info centru v Konjicah ne bodo več pogledale

Tono, išči tole v "7 dni"

sneto iz spletne predstavitve Konjičana...

[železocestnik]

Tirna shema konjiškega kolodvora. Stanje leta 1916, torej po zaprtju rudnika Radana vas.




povečava...

[grofceljski]

Malce slabša fotografija, vendar kdo od železničarjev s Konjičana je na njej

[železocestnik]

Tačas ko čakamo, da bo @Tono podaljšal tire za svojo K3 še nekaj slikic:

20.11.2009 je ob povratku iz Zreč sledil še obvezen postanek v Sl.Konjicah, kjer je razstavljena še druga kompozicija:

Na čelu 72-018, tov.štev. KrMÜ 5398/05, katera pa ima verjetno kotel od 72-002
(podatkih g.Pospichal: http://www.pospichal.net/lokstatistik/25002-jdz72.htm



Omeniti je treba tudi, da nobena od teh dveh lokomotiv, tako tista v Zrečah kot ta v Sl.Konjicah nikoli ni vozila na tej progi!



Podatki lokomotive
(se ujemajo s podatki iz zgornjega linka!)




Se nadaljuje ...

Ja, se nadaljuje...

Podatki lokomotive se NE ujemajo s podatki iz zgornjega linka!

Ali kdo pozna kakšnega dobrega in poceni graverja?

To, da tale lokomotiva ni vozila po tej progi sploh ni noben problem, važno je le to, da je po njej vozila sestrica iz iste serije

[železocestnik]

JŽ 72-001 si lahko ogledate v Poljčanah na linku: http://www.railserbia.net/forum/viewtop ... 2&start=40
Copyright foto: M. Schumann

[železocestnik]

Ne vem več, ali smo že imeli ta red

[Gorchi]

JŽ 72-001 si lahko ogledate v Poljčanah na linku: http://www.railserbia.net/forum/viewtop ... 2&start=40
Copyright foto: M. Schumann

Še slika iz foruma, vsaj za evidenco, še tu...

Upam, da SDZ 362 ne bo imel nič proti kopiranju povezave z railserbia foruma...

[grofceljski]

Skrajni čas je, da resnično začnemo kristalizirat zadnjo vožnjo na konjiški progi...
Zato sprašujem strokovnjake za lokomotive naslednje:

Kako se imenuje označeni element lokomotive, ali ima lokomotiva samo en tak element??
Po spodnjih slikah lahko namreč vidimo, da se lega tega elementa pri lokomotivah 72-007 in 72-001 razlikuje -
pri lok.72-001 leži pravokotno na progo, pri 72-007 pa vzporedno z progo.

[Barbarpapa1]

Pozdrav

To je tlačna posoda (valj) za stisnjen zrak zavornega sistema. To je bila specifika Konjičana po prihodu JŽ 178-003 oz po letu 1954 (je bilo že večkrat omenjano).....

LP

Jože