Mater Miro....kako ti nakladaš.RitterVonGhega napisal/-a:malo počakaj bo novice od revijo nova proga za novo vozni red ...
samo ena novo vozni red ,sem lahko povedal ... pa ostalo ne sme - samo zaposleni službi. počakaj novice za nova proga
EN 411
Ljubljana 21:05- Dobova 22:42/22:58 za Beograd
EN 410
Dobova 5:22/5:45-Ljubljana 7:21 (iz Beograd)
Re 4/4 napisal/-a:In zakaj ne?zelencek napisal/-a:Tole, kar je objavljeno je ena figa in ni za verjet.Vozni čas se skrajša samo za 6 minut (križanje?) in, ker je objavljeno enako tako na ÖBB kot DB, je težko reči, da ni verodostojno. Tako da o nočnem vlaku za Beograd ni ne duha ne sluha, prav tako se ukine jutranji vlak za Beljak 314/315 (zna biti vedno manjše število vagonov sž-ja in delitev stroškov), ki je imel zvezo s severom Nemčije. Tako, da čez Jesenice samo še 4 pari mednarodnih vlakov.
Razdalja Ljubljana Kranj je 29 km. Če bi to hotel prevozit v 13 minutah, bi moral voziti s POVPREČNO hitrostjo 134 km/h, omejitev pa ne preseže 100 (za Siemesa je ponekod 110).
Se bojim, da enica manjka na drugem mestu: 12014_Borsig_ napisal/-a:Zmotili so se samo v letnici!
Manjka ena enka ("1"):
2114!
Ker še ni vnešen. Samo za mednarodni je, capito?sikos napisal/-a:Zgleda da so vozni red čisto odstranili, napiše mi, da ne najde ničesar, ker ni vneseno... (Gledal sem za relacijo NM - LJ)
Parkrat sem peljal v Beljak in nazaj. Gor z MV 314 in nazaj z EC 211, enkrat pa tudi MV 315.Ljubitelj napisal/-a:Mnogo govora o tem kar bo, pa brez nekih točnih podatkov. Še same SŽ ne vedo, kaj bo, verjetno pa res ne bo jutranjega vlaka v Beljak.
LPL
Če bo pa 210/211 res iz Beograda, bi pa znala biti svoja garnitura Srbskih vagonov, tako kot je bilo to še leta 2012. S tem da je takrat jutranji 314 imel spalnik in ležalnik iz Beograda in tri SŽ pulmane. Te dva vagona pa sta v Villachu čakala do večera na 315. Med tema vlakoma pa je bil še 311/312 s tistimi tremi SŽ pulmani iz vlaka 314. V Ljubljani so jih verjetno zamenjali in "novi" trije kot 312 v Villach. In zvečer ponovno 315 v Beograd.amater napisal/-a:Parkrat sem peljal v Beljak in nazaj. Gor z MV 314 in nazaj z EC 211, enkrat pa tudi MV 315.Ljubitelj napisal/-a:Mnogo govora o tem kar bo, pa brez nekih točnih podatkov. Še same SŽ ne vedo, kaj bo, verjetno pa res ne bo jutranjega vlaka v Beljak.
LPL
Mislim, da pelje vlak (vagoni ) kot MV 314 v Beljak in isti vagoni kot EC 211 za Vinkovce.
Popoldne pa je ravno obratno EC 210 za Beljek in potem isti vagoni kot MV 315 za Dobovo. Tako se izmenjujeta dve garnituri vagonov.
In če je v novem voznem redu naveden EC 210/211, mora posledično peljati tudi MV 314/315. Kar malo dvomim, da bi vozili v eno stran prazne vagone, ali pa bi vagoni stali v Beljaku cca 20 ur.
