Bohinjska Proga

[trocken]

Tam, kjer je počasna vožnja 20 km/h že kar nekaj časa.

[TGV Lyria]

Ne, potniki so lahko v avtu, lahko pa če želijo grejo tudi v vagon. Kje pa je bil plaz pri Koritnici?

Nasproti vasi, takoj za viaduktom Trocken v smeri Nove Gorice. Trenutno je tam počasna vožnja 20 km/h.

[OBB]

V bohinjski bistrici danes dajejo asfalt. Goriška je pa dobila 2 Regana.

[gorican]

A ta dva Regana sta do sedaj službovala na relaciji Pragersko-Hodoš? (sklepam)

[OBB]

Na avtovlaku je že plakat v nemščini in italijanščini:

[gorican]

Za prijetno počutje na območju želežniške postaje v Novi Gorici

http://www.nova-gorica.si/sporocila-za- ... 215483664/

[senitel]

Za prijetno počutje na območju želežniške postaje v Novi Gorici

http://www.nova-gorica.si/sporocila-za- ... 215483664/

Te klopce so bolj okrasek..tolk, da se lahko reče, da se je nekaj naredilo. Mogoče pa, da imajo v planu še kak ličen nadstrešek za to lokomotivo in bo potem uporabna vrednost večja.

[OBB]

Saj je lepo kar so naredili samo to potniki nepotrebujejo to je predusem kot okras. Bolje je da se lotijo kakega perona z podhodom da bo usaj malo bolj konkurencna postaji v Italijanski Gorici. Pa naj se lotijo in sestavijo nek dober vozni red ker to je ustimano samo tko da se vidi da vlak vozi glede casov kdaj vozijo so cisto zgresili.

[preglednik]

Vlakov iz Nove Gorice je resnično premalo, vsaj v poletnem času.

[OBB]

Vlakov iz Nove Gorice je resnično premalo, vsaj v poletnem času.

Nasplosno je vlakov pre malo. Vlak je na tej povezavi glede na ves promet najhitrejsi zato bi to lahko izkotistili na SŽ. Vlak bi moral biti vsako 1 uro iz obeh smeri potem bi ljudje zaceli uporabljat vlake, dokler bo treba cakat na naslednji vlak tudi po 3 ure od potnikov nebo ne duha ne sluha.

[igor72]

...... da bo usaj malo bolj konkurencna postaji v Italijanski Gorici...

Je pa oštarija v Novogoriški postaji daleč pred vsako na taljanski strani....pa še gosti so pretežno taljani

[trocken]

Predvsem je moteča luknja v poletnem času ob delavnikih med pol štiro popoldne in pol enajsto zvečer. Tam vmes bi res moral voziti kakšen vlak. Kar pa se kolodvorske restavracije tiče, toliko gostov nimajo vse slovenske kolodvorske skupaj, z ljubljansko vred...

[TGV Lyria]

Saj je lepo kar so naredili samo to potniki nepotrebujejo to je predusem kot okras. Bolje je da se lotijo kakega perona z podhodom da bo usaj malo bolj konkurencna postaji v Italijanski Gorici. Pa naj se lotijo in sestavijo nek dober vozni red ker to je ustimano samo tko da se vidi da vlak vozi glede casov kdaj vozijo so cisto zgresili.

Ma kakšen podhod? Za koga? 2-3x dnevno se uporablja tretji tir za potniške vlake, velika večina jih uporabljal 1. peron. Edino kar je smiselno narediti, je razširitev 2. perona na račun še vedno obstoječega, a zaprtega drugega tira.

Predvsem je moteča luknja v poletnem času ob delavnikih med pol štiro popoldne in pol enajsto zvečer. Tam vmes bi res moral voziti kakšen vlak. Kar pa se kolodvorske restavracije tiče, toliko gostov nimajo vse slovenske kolodvorske skupaj, z ljubljansko vred...

Točno tako, večerni poletni vlak je zaradi čakanja zveze iz Pule prestavljen še za pol ure kasneje. Luknja od 15.27 do 22.20!

[Timy]

Ali je že bila proslava ob 110. letnici bohinjske proge?

[gorican]

Prvi peron kot se šika

http://www.primorske.si/Novice/Goriska/ ... ot-se-sika

Pa imamo tudi na našem koncu vsaj eno sodobno postajališče

Kdo ve, če bodo porušili dosedanje postajališče oziroma tisto "kučo", ki je služila vse kaj drugemu kot potnikom

Lp