DB Pobrala ICE-T s prometa (in mala uganka)

zbowe · Odgovor Napisal/-a **zbowe** » 27.10.2008, 23:51

DB je od 25.oktobra pobrala s prometa vse ICE-T vlake, zaradi problemov na vozičkih. Kot vsi veste, so ICE-T vlaki na nagibno tehniko.

Bom uganite kdo proizvaja vozičke ICE-T-jev?!?

Odgovor Napisal/-a **Gorchi** » 28.10.2008, 1:02

zbowe napisal/-a:Bom uganite kdo proizvaja vozičke ICE-T-jev?!?

Alstom? Konkretno bivši Fiat Ferroviaria?

Dino S · Odgovor Napisal/-a **Dino S** » 28.10.2008, 7:51

Gorchi napisal/-a:
zbowe napisal/-a:Bom uganite kdo proizvaja vozičke ICE-T-jev?!?
Alstom? Konkretno bivši Fiat Ferroviaria?

Ja sej vso nagibno tehniko proizvaja Fiat Ferroviaria, sej je Alstom moral kupit še patent od Fiata za nagibno tehniko, ki je bil vreden 900 milijonov €!

zbowe · Odgovor Napisal/-a **zbowe** » 28.10.2008, 9:05

Uej, kdo se bo z vami kregal.

No kot vidite imajo krompirjevci iste probleme s pendolini kot SZ.

Makarones rules!

Odgovor Napisal/-a **Gorchi** » 28.10.2008, 13:23

zbowe napisal/-a:Uej, kdo se bo z vami kregal.

Zakaj bi se pa kregali, a ni čist simpl

Signal · Odgovor Napisal/-a **Signal** » 28.10.2008, 13:38

Prosim za link ali podrobnejši opis "crkovanja" podstavnih vozičkov pri naših Pendolinih.

Lep dan Signal

OrientExpress · Odgovor Napisal/-a **OrientExpress** » 28.10.2008, 14:58

Signal napisal/-a:Prosim za link ali podrobnejši opis "crkovanja" podstavnih vozičkov pri naših Pendolinih.

Lep dan Signal

Zakaj pa potem večina železničarske jeze leti na siemense, ob pendoline se pa nihče ne obrega tako silovito

?

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 28.10.2008, 15:05

Morda zato ker so samo trije ...... namenjeni gospodi ..... Slika

Sicer pa so Siemensi v današnjem času, po tem ko smo napodili švabe stran od njih in vzeli vso stvar v svoje roke, postali čisto v redu in zanesljivi. Slika

Signal · Odgovor Napisal/-a **Signal** » 28.10.2008, 15:17

Vprašanje ne sodi sem. Pa vseeno, ali obstaja železniška uprava, ki naroči le 3 garniture

Lp S

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 28.10.2008, 15:21

Signal napisal/-a:Vprašanje ne sodi sem. Pa vseeno, ali obstaja železniška uprava, ki naroči le 3 garniture

Lp S

Zakaj ne? Naroči se pač po potrebi in finančni zmožnosti. Slovenija je pač tako majhna, da Pendolina niti obrniti ne moremo. Zato vozi EMG 310 med Ljubljano in Mariborom, le naprej - nazaj.

OrientExpress · Odgovor Napisal/-a **OrientExpress** » 28.10.2008, 15:59

Dolfe napisal/-a:Slovenija je pač tako majhna, da Pendolina niti obrniti ne moremo. Zato vozi EMG 310 med Ljubljano in Mariborom, le naprej - nazaj.

- to moraš objavit na hrvaškem železničarskem forumu, bodo vsi blaženi

Hrvati prav tekmujejo v vicih o majhnosti Slovenije (in s tem zdravijo svoje frustracije z nemogočo obliko lastne države in tudi ne ravno megalomanskimi 50.000 km^2).

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 28.10.2008, 16:05

OrientExpress napisal/-a: - to moraš objavit na hrvaškem železničarskem forumu, bodo vsi blaženi ......

Oni so šele reveži. Iz Slavonskega Broda v Split, morajo skozi Ljubljano. press Slika

Florjan · Odgovor Napisal/-a **Florjan** » 02.11.2008, 11:26

zbowe napisal/-a:DB je od 25.oktobra pobrala s prometa vse ICE-T vlake, zaradi problemov na vozičkih. Kot vsi veste, so ICE-T vlaki na nagibno tehniko.

Bom uganite kdo proizvaja vozičke ICE-T-jev?!?

Včeraj sem prebral na ZDF teletekstu, da bodo omenjena vozila stala predvidoma do Božičnih praznikov. V juliju so imeli izredni dogodek zaradi napake na osni dvojici. Sredi septembra so pri kontrolnem pregledu odkrili zopet napako, zato so vzeli vozila iz prometa. Pri nadaljnjih pregledih ICE-jev so našli napako na osi in to razpoko globine 1mm.

boris · Odgovor Napisal/-a **boris** » 02.11.2008, 13:15

Dolfe napisal/-a:
OrientExpress napisal/-a: - to moraš objavit na hrvaškem železničarskem forumu, bodo vsi blaženi ......
Oni so šele reveži. Iz Slavonskega Broda v Split, morajo skozi Ljubljano. press

in iz Pule v Zagreb...
;o)

cokla · Odgovor Napisal/-a **cokla** » 03.11.2008, 1:00

OrientExpress napisal/-a:
Dolfe napisal/-a:Slovenija je pač tako majhna, da Pendolina niti obrniti ne moremo. Zato vozi EMG 310 med Ljubljano in Mariborom, le naprej - nazaj.
- to moraš objavit na hrvaškem železničarskem forumu, bodo vsi blaženi Hrvati prav tekmujejo v vicih o majhnosti Slovenije (in s tem zdravijo svoje frustracije z nemogočo obliko lastne države in tudi ne ravno megalomanskimi 50.000 km^2).

Tudi oni imajo veliko problemov z njihovimi nagibnimimvlaki. Mislim ,da imajo kar 50% v izpadu.

DB Pobrala ICE-T s prometa (in mala uganka)

DB Pobrala ICE-T s prometa (in mala uganka)

Re: DB Pobrala ICE-T s prometa (in mala uganka)

Re: DB Pobrala ICE-T s prometa (in mala uganka)

Re: DB Pobrala ICE-T s prometa (in mala uganka)