Tudi to se zgodi-motornik brez strojevodje

Florjan · Odgovor Napisal/-a **Florjan** » 09.12.2008, 21:24

Pri nemških poročilih na ttx preberem naslednjo novico.

http://www.naumburger-tageblatt.de/ntb/ ... 4342720546

bart · Odgovor Napisal/-a **bart** » 09.12.2008, 23:20

Malo prevoda.

Skoraj 40km se je garnitura peljala sama brez potnikov ali strojevodje v ponedeljek zutraj. Se ji je pa zelo mudilo.

S postaje pa naj bi odpeljala sama od sebe. Na svojem potovanju je kompozicija prečkala več prehodov, ki so zaščiteni z zapornicami. Na srečo je avtomatika delovala in po podatkih policije, na prehodih nihče ni bil resno ogrožen. (Po srečnem koncu so lahko pametni.)
Sama se je ustavila in to na eni izmed postajališč.

Preiskava je v teku, tehnična ali človeška napaka. (polna luna)

Lahko kakšen kratek stik?

Konec dober vse dobro.

železocestnik · Odgovor Napisal/-a **železocestnik** » 09.12.2008, 23:25

...in tudi brez potnikov.Vse se je srečno končalo.

Skoraj 40 km dolg "pobeg" pa so naslovili časopisi z naslovom hita Christiana Andersa iz leta 1972: "Vlak pelje nikamor" (prost prevod brez slovarja - fraj hend

original naslov hita: "Es fährt ein Zug nach Nirgendvo"
oz.: "Train to Nowhere Land"

Takle motornik 23 ton "žive vage" se je peljal sam po tirih...

Slika

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 10.12.2008, 2:04

bart napisal/-a:
Preiskava je v teku, tehnična ali človeška napaka. (polna luna) Lahko kakšen kratek stik?

Konec dober vse dobro.

Bo kar človeški faktor moral požreti to srečo v nesreči. Hvala bogu se je vse srečno končalo. Tale je imela malo več smole.

Signal · Odgovor Napisal/-a **Signal** » 10.12.2008, 7:12

Se nobeden od potnikov (če so bili v motorniku) ni spomnil na zasilno zavoro

Lp Signal

Nejc · Odgovor Napisal/-a **Nejc** » 10.12.2008, 7:18

Signal napisal/-a:Se nobeden od potnikov (če so bili v motorniku) ni spomnil na zasilno zavoro

Lp Signal

Preberi @bartov post, v drugi vrsti imaš odgovor!

lp Nejc

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 10.12.2008, 7:28

Po mojem je bil motornik prazen in nepravilno zapuščen. Le tako si je možno razlagati, da sistemi za prisilno zaviranje niso delovali.

Zgolj domneva:

1. domneva: Postajni tir in proga v padcu, motornik dalj časa zapuščen, izklopljena krmilna napetost in brez aktivirane ročne (vzmetne) zavore. Ko so se s časoma zračni valji izzračili pa je vzel pot pod noge.

2. domneva: Možnost, da so pri njemu kaj servisirali, in napravili kakšno neumnost. MMG, Nekaj podobnega so pred leti v Ljubljani naredili Siemensovi (nemški) tehniki, pri preizkušanju Desiroja in ga spustili v 100 m oddaljen štuc.

kamerad · Odgovor Napisal/-a **kamerad** » 10.12.2008, 10:23

Važn,da je minibus ostal cel!!! Dobra šola za naprej

LP

cokla · Odgovor Napisal/-a **cokla** » 10.12.2008, 12:53

Dolfe napisal/-a:Po mojem je bil motornik prazen in nepravilno zapuščen. Le tako si je možno razlagati, da sistemi za prisilno zaviranje niso delovali.

Zgolj domneva:

1. domneva: Postajni tir in proga v padcu, motornik dalj časa zapuščen, izklopljena krmilna napetost in brez aktivirane ročne (vzmetne) zavore. Ko so se s časoma zračni valji izzračili pa je vzel pot pod noge.

2. domneva: Možnost, da so pri njemu kaj servisirali, in napravili kakšno neumnost. MMG, Nekaj podobnega so pred leti v Ljubljani naredili Siemensovi (nemški) tehniki, pri preizkušanju Desiroja in ga spustili v 100 m oddaljen štuc.

Po moje bo kar druga domneva . Ker ; ali ni tako , da se po izklopu krmilne napetosti izprazne GZV ( glavni zavorni vod ) in se tudi aktivira vzmetna akumulacijska zavora ? Pri 541 je tako . Le v primeru napolnitve GZV pri izklopljenih baterijeh je možen premik kot vagon.

Torej so morali nekaj "čarati" pri elektroniki...

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 10.12.2008, 13:09

Kaj veš, kako imajo uštimano tisto "privat" gajbo. Če je utekel v ponedeljek zjutraj, je imel čez vikend dovolj časa, da se izlufta v nulo.

Lahko pa tudi kakšna Al kaida. Le da je akter moral dobro poznati zavorni sistem tega motornika.

Florjan · Odgovor Napisal/-a **Florjan** » 10.12.2008, 14:14

Kot sem jaz zastopil, je po prihodu v končno postajo, strojevodja odpel zadnjo garnituro, katera se je začela (verjetno zaradi padca), sama pomikati nazaj, lahko rečemo pobegnila. Strojevodja je pred tem izklopil varnostno napravo, zato ni prišlo do prisilnega zaviranja. Uprava je nekaj ur po nesreči apelirala na dosledno spoštovanje tehničnih predpisov. Motornik so odpeljali v delavnico v Leipzigu na temeljit pregled.

http://www.naumburger-tageblatt.de/ntb/ ... 8881578312

http://www.burgenlandbahn.de/site/burge ... zeuge.html

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 10.12.2008, 14:28

Zanimivo. Potem se je ponovila tale zgodba.

Še dobro, da niso imeli gužve na progi in da so uspeli zagotavljati prost prevoz tej pobegli, .... Neu-Goschi.

Florjan · Odgovor Napisal/-a **Florjan** » 10.12.2008, 14:45

Kot sem jaz zastopil, je po prihodu v končno postajo, strojevodja odpel zadnjo garnituro, katera se je začela sama pomikati nazaj, lahko rečemo pobegnila. Strojevodja je pred tem izklopil varnostno napravo, zato ni prišlo do prisilnega zaviranja. Uprava je nekaj ur po nesreči apelirala na dosledno spoštovanje tehničnih predpisov. Motornik so odpeljali v delavnico v Leipzigu na temeljit pregled.

http://www.naumburger-tageblatt.de/ntb/ ... 8881578312

http://www.burgenlandbahn.de/site/burge ... zeuge.html

železocestnik · Odgovor Napisal/-a **železocestnik** » 11.12.2008, 16:59

Človeška napaka izključena...
Vzrok "pobega" je tehnična napaka (verjetno povezovalna sklopka med motorniki), je izjava zastopnice Zveznega urada za železnice.

Link: http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 73,00.html

železocestnik · Odgovor Napisal/-a **železocestnik** » 11.12.2008, 23:03

Florjan napisal/-a:
http://www.burgenlandbahn.de/site/burge ... zeuge.html

železocestnik napisal/-a:
Takle motornik 23 ton "žive vage" se je peljal sam po tirih...

@Florjan, imava isti vir...

...lastna teža (= nem.: Eigengewicht: 23 t)