Železniška postaja Sv. Andrej /sedaj Campo Marzio/ v Trstu

[880814]

Ex MAV 324 736, ex JZ 22 069

[leteči vlak]

Danes sem tudi jaz obiskal muzej v Trstu. Na kratko vam bom predstavil njihov vozni park:


FS 835-231 (narejena 1911 v Napoliju)



kkStb 229-170, kasneje JDŽ 116. FS številka: 912 (Narejena 1916. Ta lokomotiva je bila 116-032.)




Plug Simmering, Wien (narejen 1861, tri osni, uporabljen več kot stoletje na progi Ljubljana - Trst, poklon Jugoslovanskih železnic, najstarejši eksponat v muzeju)


"Panzer" drezina (max. hitrost: 70km/h, oborožitev: 6 mitraljezov)


FS E550-115


FS vagon II. razreda


FS vagon III. razreda


Njegova notranjost (slikano skozi šipo)

[leteči vlak]

Vagon FS CI 35.491 "Corbellini" (Narejen 1950, III: razred, za 76 potnikov)


Vagon CDIy 67.213 (Narejen 1931, tri osni, za 40 potnikov + prostor za prtljago)


Poštni vagon


DR 52, kasneje JDŽ 133 (Narejena 1943. Ta lokomotiva je 33-107.)




FS 740-095 (Narejena 1913 v Genovi - Ansaldo)




FS 895-115 (Narejena 1913 v Milanu - Breda)




FS E645-063

[leteči vlak]

Majhna drezina


FS E626-059 (Narejena 1932 v Tecnomasino Italiano Brown-Broweri di Vado Ligure)


kkStb 80-100, kaneje JŽ 28-023, preštevilčena v FS 476-073 (Narejena 1911 v Wiener Neustadt)


Tramvaja 442 in 446 (Narejena 1937. Vozila v Rimu.)


Tramvaj 194 (Narejen 1925 v officine Meccaniche Savigliano. Vozil po Trstu.)




MAV 324-736, kaneje JŽ 22-069, preštevilčena v FS 683-015 (Narejena v Budimpešti 1918.)




FS 640-064 (Narejena 1909 v Milanu - Breda)


Glej post nižje pri @železocestniku

[železocestnik]

Še ena drezina

Iz fotelja za vlaki.info...

To ni "še ena drezina".
Sumljiva ti bi morala biti nagnjena kabina...

Pogledal sem v zgoraj omenjeno knjigo...



kjer piše na strani 135:

pomožno vozilo 1 (ACT/TT 1) s tramvajske proge Trst-Opčina.

Vozilo sta leta 1978 konstruirali firma Bell iz Kriensa v Švici (mehaniko) in firma Chinetti (karoserijo). Obratovalo je do leta 2005. Ima mehansko zavoro ročno zavoro za mirovanje in varnostno zavoro na principu centrifuge.

Vse tri različna pomožna vozila tramvaja si lahko ogledaš na Lukovi strani o vlakih:

http://www.vlaki.jesenice.net/luka/tram.html

[železocestnik]

Na wikipediji si pod geslom Openski tramvaj ogledamo fotko pomožnega vozila še med vožnjo...



Na spletni strani Trieste Trasporti pa so tudi merske skice pomožnega vozila...
http://www.tramdeopcina.it/tram/pages/tt2engl.htm






...in tehnični podatki

Company no. : 1 - 2
Year of construction : 1974
Mechanical parts : BELL Maschinenfabrik AG (CH)
Bodywork : Chinetti (Varese)
Gauge : 1000 mm
Running gear : 4 indipendent wheels
Overall weight : 6000 kg
Max. speed : 9.0 kph
Brakes : 4, quick-acting on rails

[leteči vlak]

Si se pa potrudil @železocestnik !
Še nekaj vagonov:




Vagona italijanskega vojaškega rdečega križa

In njuna notranjost


omnia expres










Kolo na tirih


Za gašenje

[železocestnik]

Si se pa potrudil @železocestnik !

Ja, sem se kar zasedel v fotelju
Sedaj ko imam dva tako odlična zapisa iz tržaškega muzeja
... me ne bodo tako kmalu videli

[leteči vlak]

Še enkrat hvala @železocestnik.

V moje poste sem dodal nekaj podatkov za lokomotive.
Vir: knjiga Il museo ferroviario di Trieste Campo Marzio

[ivy]

Pogledi na te muzejske eksponate niso prav nič rožnati

[železocestnik]

Sedaj se da videti ene razstavne prostore celo virtualno...vrtljive za 360 stopinj

http://www.360cities.net/image/sg-tries ... ,0.00,70.0

http://www.360cities.net/image/railway- ... ,0.00,70.0

Fotograf: Štefan Grgič

[železocestnik]

...na kateri pa me zmoti grafit...



Grafit ni od včeraj, ni pa toliko star, da bi odpadel skupaj z ometom...


Za vogalom pa še en grafit..."Forze nuove"...ja, ja...poznamo kakšne...
Ali se jih naj tile bojijo ali obratno?

Minulo je eno leto, tržaški župan pa, ki si je grafite ogledal na vlaki.info, pa je poskrbel, da so v tem času prebarvali oba grafita...







Sem bil zadovoljen z županovo gesto in zavil okoli vogala...



...in v baru Tender spil en na županovo zdravje