VLAKI.INFO

Dunaj-letalisce mislim da furajo vlaki na 10 minut, tako da tudi ni tak problem če prides samo do dunaja pa tam prestopiš Ne, mislil sem, da če bi OBB prišel s ponudbo Alrail in direktnim vlakom do dunajskega letališča, bi lahko država dala tudi subvencije za letalsko povezljivost. Saj je praktično...

Samo razmišljam. Novi jutranji RJ, če bo res vozil iz Ljubljane preko Beljaka po novi progi proti Dunaju, bi lahko bil (pogojno) konkurenčen tudi letalom. Če bi vozil predvidoma pet ur bi bilo potovanje z vsemi letalskimi postopki cca. 2x daljše od letala. Prednost bo v tem, da te vlak pelje iz cent...

Članek danes v Primorskem dnevniku. Iz Dunaja bo vlak odšel popoldne in prispel v Trst pozno zvečer. Zjutraj pred šesto uro odhod iz Trsta nazaj na Dunaj.

Ne en ne drugo. Dvojno vzmetenje.

Pravi čas se je Maersk umaknil s Trsta in sprostil kapacitete na tržaškem kontejnerskem terminalu, bo lahko sedaj koprski pretovor tja preselil. Upam, da zaradi teh zapor ne bodo tovori zbežali iz Kopra, saj bodo prenove trajale še dolgo.

Sicer pa, ali bodo vsi vlaki za Nemčijo po novem ICE/RJ? Verjetno bo še kakšen ostal na klasiki? Potemtakem bi lahko v Beljaku izvedli priklapljanje/odklapljane vagonov? To priklapljanje in odklapljanje vagonov ni najbolj stroškovno učinkovito, poleg tega velik problem predstavlja naša ne-resnost, ...

Dva para dnevno? Upam, da v prihodnosti kakšen vlak več. Kabinski posnetek vožnje vinskega vlaka pove da vlak do Ajdovščine vozi 30 km/h. Stanje proge, ali pač samo vozi počasi? Proga zrela za zaprtje. 😩 https://youtu.be/-SKhQBFKw_A?si=F2VldPsAUq4OGVNx Ma kaki. Ob normalnem vložku proga za hitrost ...

Potem bi bilo dobro, da bi se vlak preimenoval. "Vinski vlak" mi deluje, kot bi vozil pijano vinsko bratovščino, :berr2 ki pač ne sme na cesto. Lahko bi se preimenoval v vlak "Zelen" po avtohtonem vinu iz Vipavske doline in bi hkrati ohranil del svojega nekdanjega blišča "Ze...

Glede na skorajšnje odprtje drugega tira se bo tudi ta remont moral začeti kmalu. Sicer bo panika... Saj panika je že.... ... še preden bo odprt 2TDK, res je, sedaj ne dobiš trase na Koprčanki, je cel grafikon moder. Pa tudi po otvoritvi 2TDK bodo težave med Divačo in Ljubljano, ker je proga brez A...

Aha, vidim. Itak je vlak del primestne linije Koroške številka 5, sicer izven urnega takta. Verjetno gre strojni samo do Podrožce.

In kdaj se vrača avstrijski vlak nazaj v Beljak? Tudi v navezavi z vlakom iz Bohinjke? Ta povezava bi znala ostati tudi po zaključku EPK.

jaka.bc napisal/-a: ↑13.03.2025, 11:14 Malce smešno. Prideš iz Maribora v Graz samo 10min prej kot iz Beljaka

Iz iz Vidma boš prišel v Gradec prej kot iz Ljubljane. To bo od decembra letos realnost, ki jo prinašata sodobna Tabeljska proga in predor pod Golico.

Berem, da so bila pogajanja neuspešna in da bo razpis ponovljen.

Jaz nikjer nisem omenil proge med Podrožco in Celovcem, ki je zaprta za redni promet. Mislil sem kar normalno povezavo preko Beljaka in Celovca. Sicer pa zaprta proga poteka po najbolj slovenskem ozemlju na avstrijskem Koroškem (tam je recimo galerija slikarja Goršeta v Svečah)in bi morala že polit...

Trenutno finančno obdobje za program Interreg Slovenija - Avstrija 2021 - 2027 je vreden reci in piši 41,5 milijona €! Dve izmed glavnih vsebinskih poglavji v predloženih projektih so "trajnostni turizem" in "zelena čezmejna mobilnosti", prilagajanje podnebnim spremembam... bla, ...