VLAKI.INFO

Dopolnjena verzija (kar 760 strani) pa na https://miniaturna-zeleznica.eu/SZ_vlaki/Tirna-vlecna-vozila_1945-2025.pdf Pregled tirnih vlečnih vozil na Slovenskem v obdobju 1945–2025 zajema tirna vozila z lastnim pogonom (lokomotive, motorniki, potniške garniture, drezine, industrijske premikalke,...),...

Konkretno za progo št. 10 so trenutni načrti takšni https://miniaturna-zeleznica.eu/Proge/proga10.php O Zidanem Mostu pa ni še nič dorečenega. MMG, Slovenska Bistrica je imela in ima 3 glavne tire (2, 3, 4). Edini peron se nahaja med tiroma 3 in 4. Hvala za opozorilo, sem popravil glede tirov, št. ...

Če ima slučajno kdo več informacij: Kaj se pa dogaja na področju postaje Zidani Most oziroma kakšni so načrti prenove tega vozlišča? Trije postajni tiri bodo vsaj po mojem mnenju premalo ob naraščajočem tovornem prometu itd. Temu pa dodajam še naslednje vprašanje: kako je z obnovami medpostajnih od...

mkx napisal/-a: ↑19.12.2024, 10:12 Na hitro sem iskal, pa ne našel: ali ima kdo povezavo do tirne sheme ŽP Ljubljana po obnovi?

Tukaj imaš https://miniaturna-zeleznica.eu/Proge/proge.php pa tudi predvidene trase novih posodobitev na posameznih progah (klikni na progo npr 80)

Pa pravijo da ni "pare" v Ljubljani. Dušan, čudovito prava zimska idila, seveda brez snega.

Mewgo napisal/-a: ↑04.12.2024, 13:28 Kje se dobi originalni pol urni posnetek?

https://youtu.be/RhCaavHgyyQ?t=1

Re 4/4 napisal/-a: ↑27.11.2024, 12:37 Po nepreverjenih informacijah je SŽ odkupil italijanskega Taurusa, ki je bil udeležen v nesreči. Lokomotiva bi naj prišla v delih s tovornjakom.

Povezava na video

A je to morda "obvoz" do dostopa na Italijansko železniško infrastrukturo?

Primož, najlepša hvala za razlago delovanj/vožnje parne lokomotive.

@Tin€, kaj pa druge morebitne slabe lastnosti 1822? Vozil jo še nisem, tako da o voznih lastnostih ne morem govoriti. Za enkrat je bila vzeta le ven iz škatle, kajti pripetila se je neljuba napaka v komunikaciji sprejemanja naročila. Dobil sem namreč DC verzijo. Je pa zadeva v fazi rešitve problema...

Tudi jaz sem lastnik 1822 004, le to sem nabavil pri Memobi z Leosound zvokom. Najhujša napaka je to, da niso odstranili reljefnega ÖBB logotipa na čelu lokomotive pod kabinskim oknom. Pantografi pri tej so v pravilni barvi, pri nekaterih drugih modelih so rdeči.

Informacije so sicer še neuradne. Bolšjak se vrača na Vižmarje in naj bi bil 9 in 10 novembra

V kolikor je potrebno varčevati (beri ne razsipavati denarja) je potrebno oklestiti prevozno hitrost preko postaje. Nobeden, prav nobeden vlak ne prevozi postaje brez zaustavitve, da bi jo pa prepeljal z hitrostjo 100 km/h je pa metanje denarja z lopato skozi okno.

Pohvale za predelavo tudi iz moje strani

Mene to delo še čaka, upam da mi uspe vsaj približno tako dobro kot je vam.

Definitivno je klima potrebna, da je pa z zakonom potrebno v tem letu prepovedati uporabo železniških vozil brez klime in to v celotni Evropi, je pa zelo radikalna zahteva. V kolikor bi to tvojo zahtevo upoštevali, bi prišlo do zelo velikega števila naročil novih vozil, seveda če bi bili naročniki ...

Boljša vožnja v teh vagonih? A ste eni čisto nori ali kaj? Ni klime, ni vtičnic za elektriko, hkrati si prisiljen gledati potnike v fris in z njimi sedeti v zaprtih škatlah, da ne govorimo o možnih pravnih posledicah tega. Greš na enodnevni izlet v Koper in ne moreš niti napolniti telefona. In ti b...