VLAKI.INFO

Včerajšnji gost v Kopru. Alstom opravlja testiranje nadgradnje. Na "polici" pa seveda mednarodna grupa fotografov. :D Francozi, Italijani, Nemci, Čehi, Avstrijci in Slovenci. https://i.ibb.co/6RyF17H8/102C7B.jpg" Če gre verjeti posvečenim, bodo z njim morda upravljale SŽ na enak način...

Saj ti SBB ponuja informacije, kaj in kdaj.
.

https://www.sbb.ch/de/reiseinformatione ... uropa.html

Ni mi jasno kako pri SŽ še vedno ne poznajo koncepta prehitevanja, niti tovornih vlakov, ki bi se lahko komot na skoraj vsaki postaji, ki ima več kot 2 tira dolžine 750m ustavi. In teh na primorki ni malo ... Prehitevanje na odprti progi pa je očitno itak znanstvena fantastika. Če šteješ prevozne t...

Hvala @Re 4/4 za razlago. In kako bo potem ÖBB vozil RJ vlake po Sloveniji? Z dodatno 1216 ... ali s prekladanjem lokomotive s prednjega na zadnji konec vlaka v Špilju oz. Jesenicah? Hmmm ... kje je pravzaprav meja pristojnosti AŽP? Državna meja je recimo sredi Karavanškega tunela in je torej infra...

Predstavljaj si to takole. Imaš dve vozili, ki ju daš v sprego. Eno vozilo ima dve kabini, pri drugi so ti eno odrezal, druge ti pa ne pustijo uporabljati. Kaj boš naredil? Imaš dve opciji. Prva je ta da vozilo z dvema kabinama neprestano premikaš na čelo vlaka, druga pa da pustiš vozili v spregi in...

Siemens je dobil odobritev Viaggio Comfort vagonov tudi za področje Slovenije in Hrvaške, poleg seveda še Češke in Slovaške. - Vrste potniških vagonov se lahko fleksibilno kombinirajo v različne sestave vlakov. Pri tem je treba upoštevati naslednje omejitve: predhodno določena sestava je sestavljena...

Daj ne hrani ga, ker ti bo napisal, da je Taurus zastarel in je čas za njegovo izločitev iz prometa po tej logiki... :roll: Saj lahko naredijo kot Švicarji z Re 460. Komplet zamenjali elektroniko in dokončno slovo ob problematičnega "prešvicanega" kompresorja v strojnici, ki ni hlajena. V...

In ko prebiram vsa ta modrovanja o tem, da najmodernejši vlaki v Evropi ne morejo poleti voziti s polno močjo, ugotavljam da je recimo koncep RJ z lokomotivo težko 90 ton in osno obremenitvijo ena večjih bedarij tega tisočletja. . Pa namerno sem ti napisal GTO. :roll: Človek božji, razvoj lokomotiv...

Kar pravi tiskovni predstavnik je eno, praksa pa je ta, da je imel ÖBB letos velike težave z zanesljivostjo GTO pretvornikov na teh lokomotivah, zato na začetku članka lepo piše da niso vozili z več kot 200, kar v praksi potrjuješ tudi sam, samo članka pa nisi vredu prebral. Madžari so jih redno šle...

Načeloma ni nobene potrebe. B konfiguracija ima enake države kot F, programska oprema pa se tudi ne razlikuje. Morda bodo razlike v pripravi na sprego.

Jah, tole vse skupaj je šele uvod, so se pa tega lotili hitreje od začetne časovnice. Morda jim uspe vse v enem kosu. Torej odobritev programske opreme in lokomotive hrkati. Načeloma pa se lokomotivi brez težav prepoznata praktično brez prilagoditev, ker je osnova enaka, ampak moraš Traxxu prilagodi...

Iz Fb-ja. Żmigrod Poljska. Predpriprave na sprego.

Zakaj pa bi rad izvedel kaj več? Glede na hitrosti je stanje jasno. Rezultate znaš brati?

Slabo stanje tira, zablatena tirna greda...

... od tega ena najbrž fo komca svojih dni (020) večkratne težave na AC omrežju, ki jih ne znajo odpraviti. . Ne znajo, ali ne želijo? Takšni problemi niso nobena novost, morda bi se lahko pozanimali, če je kdo imel podobne težave s Siemens pretvorniki. Pri nekaterih BR 189, ki so jim še najbolj po...

V čem pa je fora? Kaj lahko ÖBB vozi z "našimi" 541 česar ne morejo s svojimi 1293? Pred meseci je bilo rečeno. da Jesenicah v času gradbenih del, naj ne bi bile možne manipulacije, zato bodo večsistemske lokomotive praktično obvezne. To da si ÖBB "prilasti" 541 čez Ture, je pa ...