VLAKI.INFO

Potekajo prve testne vožnje z Railjet garnituro in hitrostmi do 230km/h, da bodo dobili natančne podatke za december, ter seveda tesirajo pospeške v predoru. Bomo videli ali bo uspelo doseči tistih 45min. Za poletje se načrtuje še teste z ICE4 ter novimi DANI seti (tako Nightjet kot Railjet 2.gen) :...

Alstom se trudi z vprašanji, da bi vsaj nekako lahko imel zadovoljene pogoje, medtem ko Siemens, ki so mu pogoji pisani na kožo čaka...

Super.
Nekaj takega sicer že obstaja na eni izmed ÖBBjevih spletnih strani (stara verzija Scottyja), kjer ti ponujajo tudi html kodo, da lahko tablo uporabiš v svojih projektih.

https://fahrplan.oebb.at/bin/stboard.ex ... ocol=https:&

Proizvajalci prej lokomotivam oz. svojim protuktom niso dajali nekih imen oz. so bila le ta dolga, čudna, vsebovala so številke. Zato se je za poenostavitev vsega in malce duše lokomotivi dalo vzdevek. Zdaj pa vsak proizvajalec daje izdelku neko marketinško ime, ki se prime in uporablja, tako da ni ...

[/quote]

Čez bodoči bazni predov v Semmeringu bodo dvopodni lahko vozili?
[/quote]

Tako je. Za obstoječo progo so previsoki za nekatere predore, zato se je tudi šlo v najem SBBjevih Girunov.

Kaj pa če pride do neke okvare na garnituri, ostali dve ne bosta mogli pokriti vseh voženj. Ali bo potem prišlo direktno do odpovedi vlakov ali imajo še kakšne rezerve?

Malce smešno. Prideš iz Maribora v Graz samo 10min prej kot iz Beljaka

Se že ve kaj je razlog iztirjenja?
Mislite, da so kaj zadeli ponoči, ker če pogledaš desni odbojnik se vidi da je nekaj zmečkan. Pa tudi lepo so zakrili fotografijo s tistim vogalom spodaj.

Žive bodo še 20 let, če ne še več vlekle .

Bi bilo pa tudi zanimivo vedeti, kako se bo tistih 31 iz prvega naročila, ki so namenjeni za IR razlikovalo od ostalih, ki bodo za regionalni promet. Mireo seveda.

Vozni red se bo spisal na novo zaradi Koralmbahna. Vlaki iz Dunaja bodo prišli v Villach, nato pa bo ista garnitura z drugo št. vlaka peljala naprej v Salzburg. Tako bo tudi v obratni smeri, kjer bo garnitura prišla iz Salzburga v Villach in nato kot drug vlak nadaljevala pot na Dunaj. Seveda bo IC/...

Ne moreš reči, da je sedež slabe kvalitete oz. da je že "oguljen".
Kolikor je razvidno je sedež samo umazan. Če pogledaš drug sedež, ki je na sliki levo zgoraj, zgleda čisto drugače .

Če bo vse po planu začnejo leta 2026 najprej do Villacha, nato pa baje leta 2028 podaljšajo še do Benetk in dodatno še iz Benetk čez Tauern v Salzburg oz. München. Bomo videli kaj se bo zares zgodilo. Vozili pa naj bi (za začetek) z vectroni + 5-6 RIC vagonov. Kasneje če se bodo širili v Benetke naj...

Sam sem opazil flirta v postavi na D213 in D215 v Villachu.